简介:国际紧急技术中心(InternationalCenterforEmergencyTechniques,简称ICET)在1994年研究开发出SAVER救援方案,SAVER的全称为SystematicApproachtoVictimEntrapmentRescue,其实质就是接近被困于有限空间的人并将其救援出来的系统方法。ICET总部设在荷兰,于1993年成立,当时属于荷兰荷玛特公司;1996年从荷玛特公司分离出来;1997年改名为“国际紧急技术中心”。ICET是世界上许多最知名的备受称赞与尊敬的与救援相关的组织成员之一。SAVER救援技术在各类灾害救援中得到广泛应用,本文主要介绍SAVER救援技术和地震救援。
简介:摘 要: 通过有效的应急物流配送,在自然灾害发生后立即对紧急救援需求作出快速反应,对于减轻受灾地区的灾害影响至关重要,这在物流和相关研究领域仍然是一个挑战。本文针对关键救援时期的紧急救援需求,提出了一种应急物流协同配送运作的混合模糊聚类优化方法。
简介:摘要:近几年以来,我们中国的铁路建设特别是高速铁路的发展尤为迅速,其中最有代表性的标志就是高速铁路的发展让铁路的运行速度逐年的不断提高,中国实现了在高速铁路的发展道路上弯道超车,而中国的高铁技术也开始在各种方面上领先世界。然而,我国的高速铁路的速度越快就越应该让高速铁路更有安全性,更具稳定性保障人们的生命安全,对于高速机车来说它的车轮作为机车的关键的承载部件它的稳定性,安全性与可靠性必须有一定的保障,才能在最大程度上使高铁机车稳定安全的运行。本文通过各种理论与方法,一步一步的论证相关的数据,再计算与实验模拟中成功的证明了该高速机车车轮中的注油孔是车轮上的最薄弱的部分,这让我们在今后的高速机车的车轮设计与制造中更加注重注油孔对整个车轮的影响。
简介:摘要随着国内地铁建设的大规模开展,盾构施工工法由于具备安全、快捷、适应性广等特点而在地铁区间施工中被广泛使用。盾构法施工过程中材料运输和渣土外运依靠电瓶机车完成,但目前的国内电瓶机车生产厂家众多,产品也是大同小异,控制部分较简单,控制技术水平低,安全系数不高,安全事故频发。本次研究电机车辅助驾驶技术采用智能控制器控制机车运行,在隧道行驶过程中经过不同路段时自动变换运行速度,避免爬坡段力矩不足,变频器跳电,电机车溜车等现象发生,并采用新技术新工艺实现电机车特殊路段自动限速、并具有人员定岗定责、机车运行数据和视频实时监控、里程检测、防止司机疲劳驾驶等功能,提高了电机车安全系数。
简介:摘要:切实提高消防灭火救援安全管理强度,是有效实现我国火灾事故救援有序进行的重要保障。对此,消防部门应该勇于承担起自身的救援重任,如担当起自身消防保卫以及社会抢险救援的职能任务,对我国火灾事故救援工作提供良好的人员保障。结合近些年的发展情况来看,我国消防形势仍旧处于严峻的状态。根据不完全的统计调查显示,每年全国接报火灾约30万起,伤亡人员可以高达几千人,造成直接财产损失几十万亿元。面对如此复杂的形势,消防部门应急救援工作任务显得十分繁重。目前,为进一步提高消防灭火救援效率,消防部门方面主张从安全管理工作方面入手,重点针对消防灭火救援工作内容进行统筹规划与合理部署,以克服当前严峻的火灾发展形势问题。
简介:摘要 : 大型游乐设施,是指用于经营目的,承载乘客游乐的设施,其范围规定能够为设计最大运行线速度大于或者等于 2m/s,或者运行高度距地面高于或者等于 2m的载人大型游乐设施。作为特种设备的一个种类,大型游乐设施广泛存在于公园、游乐场、商场等公共场所。其社会关注度高,事故发生大众容忍度低。由于乘客不断追求刺激,决定了大型游乐设施“新、奇、快”的特点。持续创新,成为了游乐行业的永恒主题。与之对应的是设备运动越来越复杂、运行高度越来越高、速度越来越快,但危险性也越来越大。辨识危险源对于预防危险和事故的发生有重大意义。本文 对大型游乐设施的特点、紧急事件特点及应急救援特点等方面进行探讨,并根据这些特点提出了大型游乐设施通用应急救援技术方法。