简介:摘要:杭州地铁三号线丁~天区间盾构区间掘进穿越30m中风化安山玢岩上软下硬段,地质条件差,区间主要为淤泥质黏土,盾构掘进要考虑淤泥质粘土的适应性,也要考虑穿越上软下硬周边建构筑物的安全,通过对盾构工法的研究,有效解决了盾构穿越上软下应地层难题,达到了预期安全目标。
简介:[摘要] 根据问题与条件间的关系,恰当地运用辅助构造,会把问题转化或更为直观、简单。运用这种方式比用其它方法来得直接、快捷。辅助构造工具可以构造图形、构造函数、构造模型、构造方程。
简介:摘要:随着社会经济的发展,我国基础设施建设力度加大,同时对工程施工质量提出了更高的要求。其中在桥梁工程施工中,特大桥墩身施工质量容易受到很多因素的影响,尤其是在热带地区,气候条件特殊,光照较强,风力较大,昼夜温差大,会在很大程度上增加特大桥墩身混凝土裂缝问题的出现,危害整体桥梁工程施工质量。因此,需要结合实际情况,对特大桥墩身混凝土施工裂缝问题的出现因素进行综合性分析,并提出针对性的应对措施,保障桥梁工程施工质量的提高。文章主要对热带地区特大桥墩身混凝土裂缝的影响因素进行分析,并提出针对性的应对措施,保障特大桥墩身混凝土结构的安全性,减少安全事故的发生几率,进一步提高桥梁施工技术水平的提高。
简介:摘要:随着一线城市地铁线网的不断加密,地铁线路周边环境越来越复杂,遇到无法避开桥梁桩基的案例将会越来越多。 面对桩基侵入隧道断面的常规处置方法主要是在盾构通过前预先拆除,或变更隧道线路,但由此带来的额外费用均比较高,因此研究盾构直接切桩技术势在必行。文章以南京地铁10号线二期区间隧道盾构下穿青年河桥时切割2根φ1m钻孔灌注桩为例,从盾构机选型、盾构切桩参数控制等方面介绍盾构切桩技术,并顺利完成切桩工作,可为后续地铁类似工程提供参考。