简介：本文在对日照港多年波浪要素分析的基础上,采用考虑波浪折射、绕射、反射以及波能损耗等多种物理过程的波浪数学模型研究日照港波浪要素,综合计算两种水位、三个波向两年一遇组合情况下日照港码头扩建前后的港池内波浪要素,对港池泊稳条件进行分析.计算结果表明：日照港西港区扩建工程对港池波浪影响不大,而防波堤的建设对港池内波浪要素影响很大,使得港池内波浪普遍变的平坦,有效的掩护了港池区域,防浪效果明显,符合港区内的泊稳条件.

简介：近日“日照—东南亚”集装箱班轮航线开通一周年。一年前日照港集装箱外贸航线仅有两条如今日照至韩国平泽、釜山至日本关东、关西、九州至东南亚六线并发形成了贯通南北的态势。

简介：没错.它确实是一座山,而且是太阳'造'的'金'山。这座山名叫卫士峰,位于四川海螺沟。由于海拔原因,卫士峰常年积雪,寒气逼人。可当天气晴朗、朝阳升起时,卫士峰就会'变身'.太阳的万丈光芒笼罩山峰,使它一下子变得金灿夺目,辉煌耀眼。人们管这一奇观叫'日照金山',真的十分贴切。

简介：地面气象观测温、压、湿、风、降水、蒸发、能见度等气象要素都先后使用了自动观测，避免了人为观测因素的影响，但日照的观测一直使用暗筒式日照计，每天日落后人工更换日照纸，计算日照时数的方法。为了保证其观测记录的准确性，本文从日照计的安装检查与维护、日照纸涂药、记录整理等几个方面提出具体的操作方法与建议，以此与气象观测相关人员交流讨论。

简介：今天是星期六,我要去参加小记者活动了。第一个目的地——太空蔬菜基地。一进园内,映人眼帘的是垂下来的是细长而又鲜艳的红色树枝,再往里走,我们看到了太空茄子,这些茄子不是紫色的,而是白色的和黄色的。我想:太空的茄子就是这种颜色的吗?我们又看到了巨大的甘蓝金花和五颜六色的太空五彩椒。

简介：东亚大陆绵延的海岸线与长江,在东海之滨形成一个T字形交汇口。从“T型台”上走来的宁波舟山港,塔吊林立,巨轮穿梭。这是国际航运新巨头,是年吞吐量全球第一的巨无霸。

简介：大跨度空间结构具有杆件众多、高次超静定、温度效应复杂等特点,为研究日照下空间结构的温度效应大小,设计制作了等边三角形平板网架模型进行温度试验。以实测数据为依据,研究网架模型温度与应力的关系以及温度变化所产生的温度应力、变形大小。结果表明,日照下网架模型温度与温度应力相关性明显,网架下弦温度应力最大,最大轴向应力可达64.2MPa,最大弯曲应力可达15.85MPa;上弦温度应力最小,最大轴向应力只有18.8MPa;网架下弦靠近支座节点变形最大,最大值可达0.5mm。该研究可为空间结构非均匀温度场数值模拟方法的准确性验证提供标准、可靠的模型依据。

简介：党的十九大报告明确提出“赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港”。天津港应主动对接自由贸易港建设发展,借助政策支持和制度优势带动港区产业结构调整与经济产值增加,促进港产联动和港城融合,实现从装卸运输港向商贸物流港转型升级。其具体路径一是充分发展国际中转集拼、内支线中转运输和沿海捎带等业务,深度融入国际航运网络,建立健全区域内干支线网络,加密开通中欧班列。二是转型贸易物流强港,建立横向和纵向一体化物流供应链,带动腹地经济转型升级,加速临港产业集聚发展,培育贸易服务新业态。三是促进航运要素聚集,打造港产联盟和港航联盟,加速航运金融产业集聚,形成高水平、多层次的现代航运服务产业集群。

简介：市发改委消息，德国曼海姆当地时间10月25日上午10时，中欧班列（重庆）“德国曼海姆港一重庆果园港”班列正式开行。此次班列货物以汽车零配件为主，将经过波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦，从霍尔果斯进入中国，最后抵达重庆果园港，全程约11000公里。预计耗时12天。

简介：10月23日,历时足足15年的港珠澳大桥在广东珠海举行开通仪式,习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。港珠澳大桥是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目,跨越伶仃洋,东接香港,西接广东珠海和澳门,总长约55公里,是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

简介：摘要现如今，港口运输已成为世界上越来越重要的运输方式之一，对港口运输的研究也显得愈发重要。本文就针对宁波—舟山港进行研究，发现其在发展中遇到的一些问题，并结合实际提出合理的解决办法。同时，也为其他港口群一体化的建设提供一定的借鉴经验。

简介：摘要本文利用杂多县气象局1961~2015年逐月日照时数资料，对杂多县日照时数气候变化特征进行分析。结果表明近55年杂多县日照时数的年代际变化具有明显阶段性变化特征；70年代之前，年日照时数呈逐年增加的趋势；从70年代往后到21世纪00年代，年日照时数则逐渐减少；从00年代往后日照时数则逐渐增加；近55年杂多县日照时数呈现出逐年减少的趋势，气候倾向率为-17.61h/10a，减少趋势较为显著，平均值为2445.9h，日照时数年际变化波动幅度较大；从杂多县四季总日照时数气候变化趋势分析可知，除夏季外，近55年杂多县其余三季日照时数均呈逐年减少趋势，同年日照时数减少趋势较为一致，其中秋季日照时数减少幅度最小，春季日照时数减少幅度最大，说明春季日照时数减少对年日照时数减少贡献最大。

简介：本文分析了日照市的近35年来的大雾天气，阐述大雾天气对航班的运行产生的影响，并提出应对大雾天气的一些措施，为做好航空气象保障工作提供参考。

简介：鲁政字[2018]245号省发展改革委、省交通运输厅:《山东省交通运输厅山东省物价局关于龙口至青岛高速公路龙口至莱西段和潍坊至日照高速公路潍城至日照段设站收费的请示》(鲁交财[2018]25号)收悉。现批复如下:同意潍坊至日照高速公路潍城至日照段设置匝道收费站11处,分别为:潍城西、潍坊南、昌乐南、安丘南、安丘官庄、诸城石桥子、诸城龙都、五莲北、五莲、街头、陈疃北。收费期限25年。

简介：

简介：财政部等三部门联合发布《关于完善启运港退税政策的通知》，一是扩大启运港范围，在原有8个启运港基础上，新增泸州市泸州港、重庆市果园港、宜昌市宜昌港、张家港市永嘉港、南通市狼山港5个启运港。二是扩大离境港范围，在原上海洋山保税港区基础上，增列上海外高桥港区为离境港。三是根据出口企业和航运企业实际需要，

简介：云巅倾听宇宙生命心灵各有各的使命各有各的声音星光遥远

简介：摘要结合国内邮轮港发展和三峡邮轮发展现状，梳理了重庆邮轮港的布局模式、配套设施特征、产业发展和城市开发模式，为重庆邮轮港的规划建设提供参考。

简介：“银龙一跃腾空起,自此三地无东西。”10月23日。举世瞩目的港珠澳大桥举行了通车仪式。港珠澳大桥从规划到建设,前后历时14年,总长约55公里,跨越伶仃洋,东接香港,西接广东珠海和澳门,是世界最长的跨海大桥。

简介：2018年10月23日上午,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。国家主席习近平出席仪式,宣布大桥正式开通。港珠澳大桥东连香港,西接珠海和澳门,全长55千米,是世界上最长的跨海大桥。它的开通,极大地缩短了珠海、香港、澳门之间的时空距离,对推进粤港澳大湾区建设具有重大意义。