简介：摘要：地铁是城市公共交通的重要骨干，系统运行的安全性以及稳定性是关系到社会经济发展的重要因素。在地铁车辆运行中，受到运输环境的影响会导致出现振动等问题，这些问题会影响车辆以及设备的性能，为了提高车辆运行的稳定性，通过地铁车辆转向架无源无线振动传感与监测系统进行动态控制，可以了解不同工况的运行状态，做好数据分析以及动态处理，实现综合控制。基于此，文章主要分析了地铁车辆转向架无源无线振动传感与监测系统，了解了功能以及应用技术，以供参考。

简介：摘要：随着铁路货车重载、提速技术的发展，铁路货车典型故障通常会大幅增加。本文主要对铁路货车车辆转向架无源无线振动传感与监测系统进行论述，详情如下。

简介：摘要：本文建立了包括高速动车组头车、中间车、尾车和转向架在内的高速动车组三维绕流流动的数值计算模型，用fluent计算外部稳态流场，以稳态流场为初始值，用大窝模拟计算外部瞬态流场，基于瞬态流场用FW-H噪声模型预测高速动车组辐射的远场气动噪声，分析车体表面远场气动噪声总声压级的分布规律，为动车组选型提供依据。

简介：故障现象：一款开迪车的转向盘转向时变沉，仪表上的红色转向故障灯K161常亮。故障诊断：作为PQ35平台上的开迪和速腾车都采用了先进的电子转向助力系统，由以下部件组成：转向盘、带转向盘转角传感器G85的转向柱开关、转向柱、转向力矩传感器G269、转向齿轮、电子机械助力转向电。

简介：

简介：一条由火柴棒拼成的金鱼，在A图中，金鱼的头部朝着左边，你能只移动三根火柴，拼成头转向右边的金鱼（如B图）吗？

简介：物的话语内涵在当下语境中的演变及拓展构成了当前很多学科领域“物转向”的核心推力。来自文学研究领域的学者们从“物转向”话语中汲取丰富的理论滋养，推动了文学批评领域的“物转向”，并逐渐形成具有独特研究旨趣与范式的“物转向”批评话语。本论文主要从西方哲学社科领域“物转向”研究起源与概念假设入手，重点探寻当代西方文学批评领域“物转向”擢升衍进的话语背景，并通过梳理新世纪以来西方学者的文学研究实践归纳了“物转向”批评话语的主要议题与路径、研究范式与特点，思考“物转向”批评话语如何有效拓展与塑造当代西方文学研究空间，以期为国内同行及同类研究提供借鉴与参考。

简介：中国新能源行业的双子星——风电与光伏应被投资者抛弃了吗？某种程度上，是的。起码对于那些反复梳理过这两个产业制造业每个链条的投资者而言，二者越来越像鸡肋。

简介：当你驾驶汽车转弯时转向盘明明转的是大转弯,却变成小转弯,转向盘明明转的是小转弯,却又变成大转弯。转向时发生的这两种现象,前者称为过度转向,后者称为不足转向。汽车的种种转向现象确切来说应该是:汽车在一定车速和转向盘一定转角下作环形运动。当汽车加

简介：特色小镇作为“产城人文”四位一体的全新发展平台和新兴聚落空间,直面工业化与城镇化的双重困境,改变了传统城市发展的空间格局和文化生态。它根植于城乡交错的地理空间、经济系统、区域社会和生态环境中,有助于大城市的功能疏散和乡村复兴,致力于打造城乡命运共同体。同时,作为文化复兴城市的载体,特色小镇担负着以文化城凝练城市品质、以文化物驱动城市经济、以文化人塑造城市生活的光荣使命。

简介：摘 要：集装箱正面吊运机是用于港口重型货物搬运的大型设备，采用叉车底盘，转向桥结构与叉车类似，其转向能力是体现整机工作效率的一个重要参数。本文通过建立正面吊转向桥原地转向的力学模型，针对叉车经验公式分析、计算机器的转向力矩和阻力矩的局限性，介绍一种更贴近工程应用的转向能力的计算方法，以指导转向桥相关参数如系统压力、油缸选型等设计工作。

简介：摘要：当今社会，人们的出行工具已经基本完成了从自行车到小汽车的巨大转变。汽车为人们的出行提供了许多的方便，但也出现了一些问题，随着汽车数量的增加，交通事故的发生频率也在逐渐增加。许多驾驶员因为没有专业的汽车知识，导致在发生事故时不懂得如何自救，失去了自己宝贵的生命。如果掌握一定的汽车运行原理，在事故发生时成功逃生的概率就会大大增加。研究表明，超过十分之一的交通事故是由于车辆本身存在的问题导致的；在发生车祸后，超过一半的逝者是由于不清楚车辆的运行原理与基本构造，导致无法及时自救，错过了生还的宝贵机会。

简介：

简介：欧洲的转向器行业发展很快。目前有5种技术、8种类型的转向器在相互竞争。在过去几十年里，液压动力转向系．统在市场一直处于垄断地位。但最近5年情况发生了变化，电动助力转向系统、电子一液压动力转向系统和前轮主动转向技术不断发展，赢得了越来越多的市场份额。到2010年，采用这些技术的转向器将占市场的70％。

简介：05款富康都有后轮随动系统，麻烦介绍一下雪铁龙的此项技术。雪铁龙公司的后轮随动转向是什么原理？这是雪铁龙公司的专利吗？有没有其它品牌的车也有这个，如标致？

简介：分流液压转向系的转向半径稳定性,是系统稳定性的一个关键问题。本文在建立不稳定性系数δ概念的基础上,定性和定量地研究并提出了判定系统不稳定性的准则。

简介：摘要：随着现代经济水平的不断进步，我国居民整体的物质生活水平得到了大幅度的提升，汽车私有率越来越高，同时人们开始对汽车的整体操作便捷性和驾驶舒适性也提出了更高的标准要求。传统汽车所采用的机械转向系统具有很高的稳定性和可靠性，但操作往往较为费力，且转向圈数数量较多，操作难度相对较大。随着现代科技的高速发展，线控转向系统的应用能够根据驾驶员的实际需要进行反馈力度和圈数的调整，从而降低了驾驶员方向盘操作的难度。本篇文章主要针对线控转向下汽车转向系统技术做出仔细的分析，首先介绍线控转向系统的结构和其特点，简单阐述线控转向系统的工作原理，最后针对线控转向下汽车转向系统关键技术进行简要的展示。

简介：自从18世纪后期以来,美学与政治已经完全相互浸染纠缠在一块,因此,政治思想之中的审美转向其实是一种回归,或者说是一种直到更有利条件出现时而出现的一种被延误阻挡的转向。政治根本上就是审美的,政治通过对感觉的重新分布或划分而发挥作用。民主政治就是着手通过培养新的看和听的方式而让不能被看到和听到的东西被看到和听到,并打开和不断揭示那些可理解性和可能性的条件,而创造有利于思想和行动的替代选择的可能性。

简介：摘要：汽车线控转向控制技术去除了汽车中转向车轮与方向盘之间的机械连接，这一技术的推行，有效提升了汽车整体性能，确保车辆操控的稳定性和安全性，有效减轻驾驶员的驾驶负担，是目前汽车领域研究的热点。

简介：摘要：随着相关技术的发展，促进了电子技术、汽车控制技术、人工智能等技术发展，智能汽车已经是未来汽车发展的重要趋势，线控转向技术的出现，非常符合当下汽车发展需求，运用线控转向改变了机械转向结构，而且灵活性更强，同时还有效地改善和提高了汽车转向的特性。因此加强对线控技术研究，符合汽车行业的未来发展。