简介：用具有溢氢效应的三氧化钨（WO3）对全氟磺酸聚合物电解质膜（PFSA）改性,制备了一系列WO3/PFSA复合膜。对制备的复合膜进行扫描电镜（SEM）、能谱（EDX）测试,结果表明复合膜的表面均匀而致密,W元素分布在整个膜中。热重实验表明复合膜的热稳定性能提高了。复合膜具有明显的阻醇作用,并随膜中WO3含量的增加阻醇性能增强。质子电导率的测试结果表明,在非极化状态下复合膜的质子电导率和Nafion誖112膜相比有所降低。

简介：一、什么叫掩膜CPUCPU——即中央微处理器，是彩色电视机遥控系统的控制中心，它好比人的大脑，具有逻辑思维功能，当CPU接收到遥控器或键控电路发出的指令时，CPU将自身内部只读存储器（ROM）中存放的各种指令逐一调出，并与遥控器或键控电路发出的指令进行比较和逻辑运算，若遥控器或键控电路发出的指令与ROM中存放的某一指令完全对应，则CPU再将ROM中存放的相应控制程序调出，并按该程序执行，完成相应的控制功能。CPU内部电路框图如图1所示。

简介：以无水乙醇、纯水为溶剂，蔗糖为碳源，采用电化学法合成LiFePO4／C锂离子电池复合正极材料。通过X射线衍射（XRD）、扫描电镜（SEM）及充放电性能测试等方法对其晶体结构、微观形貌和电化学性能进行分析研究。结果表明：LiFePO4／C具有单一的橄榄石型晶体结构。其中在无水乙醇溶剂中合成的LiFePO4／C复合正极材料粒径细小且分布均匀，具有最好的电化学性能，在0．2C的放电倍率下，首次放电比容量达到142．3mAleg，充放电循环30次后放电比容量仍保持在141．2mAh／g。

简介：针对逆变电源向各种负载提供高质量电能的需要,抑制谐波对各种用电设备的危害,通过分析单相桥式逆变电路结构特点,提出了将重复控制和模糊自整定PI控制相结合的新型单相SPWM逆变电源控制方案。并通过仿真实验对比可知采用新型复合控制器的系统具有很强的带不平衡负载能力,完全满足工业领域中频电源的要求,有广阔的应用前景。

简介：论述了质子交换膜燃料电池热管理的重要性以及对电池性能的影响，指出了质子交换膜燃料电池热管理的设计要求，分析比较了目前燃料电池几种常用的冷却方式，介绍了燃料电池涉及电池温度的CFD模型以及温度控制仿真模型。

简介：介绍了质子交换膜燃料电池(PEMFC)的结构、组成和工作原理,叙述了不同质子交换膜的来源、特点及导电性与膜参数的关系;对不同电极和电极催化剂性能作了评述;综述了目前几种氢的来源、优缺点及质子交换膜燃料电池有关问题的发展动向和前景.

简介：电动汽车既环保又廉价，但依然有很多人选择汽油动力汽车，其一大原因就是电动车充电太麻烦，主要体现在充电桩的分布范围不够广、充电速度慢。

简介：CS—PAn（4G学氧化聚合法合成聚苯胺）膜电极的CV曲线类似于ES—PAn（电化学聚合法合成的聚苯胺）膜电极，而且他们都具有优良的可逆性和循环稳定性。交流阻抗图谱表明两种方法制备的PAn具有相同的电化学反应机理。CS—PAn-Li和ES—PAn-Li扣式电池的最大放电比容量分别为75mAh·g^-1和86mAh·g^-1，容量衰减率分别为13．2％和6．8％，ES—PAn—Li扣式电池的大电流充放电性能优于CS—PAn-Li扣式电池。

简介：采用沉淀法制备硫溶胶,通过活性炭吸附溶胶中纳米尺度的硫颗粒,在常温下制得硫碳均匀复合材料,并将该复合材料用于锂硫电池正极。通过SEM和XRD对该复合材料进行表面形貌和内部结构表征,采用恒流充放电法和电化学阻抗测量法测试正极的电化学性能。测试结果表明,活性炭吸附的硫颗粒直径在50nm附近,且硫在活性炭中均匀分散。在电流密度为0.2mA/cm2时,含该复合材料正极的首次放电比容量为793mAh/g。循环充放电50次后,正极放电比容量为460mAh/g。

简介：采用静电纺丝法制备了SiO2/PVDF纳米纤维复合膜,并把其作为一种增强体浸渍到全氟磺酸树脂中得到SiO2/PVDF/Nafion纳米纤维增强复合质子交换膜,利用扫描电子显微镜观察了复合膜的表面形貌及纤维分散状态,研究了复合膜的热稳定性和热机械性能,并考察了复合膜在不同温度下质子传导性能。结果表明全氟磺酸树脂充分填充纤维膜并且分散均匀,复合膜的热稳定性及热机械性能有所提高,SiO2/PVDF/Nafion复合膜的质子传导率随着纤维中SiO2含量的增加而增高,最高可达到0.23S/cm。

简介：故障现象：一台创维29T68HT高清彩电（6D35机芯），三无。分析检修：测得电源初极300V电压正常，但次级B＋（140V）输出端对地电阻约60Ω，明显偏低；断开行输HJ供电电路，该处在路电阻仍为60Ω。仔细检查员后发现，B＋整流二极管D813旁边的电容CB56已烧焦，换上一只220pF／1kV电容后，B＋输出端对地电阻升至80kΩ，正常。通电试机仍三无，测得B＋电压为0V，判断电源初级也有问题。

简介：双极板是质子交换膜燃料电池的关键部件之一，在燃料电池中主要起分隔氧化荆与还原荆、使生成的水顺利排出、分隔电池堆中的每个电池和收集输送电流的作用。质子交换膜燃料电池双极板的成本与性能对推进燃料电池的产业化进程有很大影响。双极板材料主要有无孔石墨材料、金属或合佥材料以及各种复合材料，针对这些双极板材料的优缺点进行了比较。流场设计目前采用较多的是蛇形流场，其它的还有网格状流场、叉指形和肺形等。

简介：分别采用乳化沥青和固体粉末沥青为包覆剂制备了硅碳锂离子电池负极材料,对材料进行了XRD、SEM表征,以及进行了循环伏安法等测试。使用乳化沥青为包覆剂制备的硅碳复合负极材料为类球状,形貌规整,首次容量为522mAh/g,效率达88.8%,循环10次后平均每周容量衰减1.6mAh/g。使用固体粉末沥青为包覆剂制备的硅碳负极材料为无规则形状,首次容量为480mAh/g,首次库伦效率为87.9%,循环10次后平均每周容量衰减1.9mAh/g。使用乳化沥青为包覆剂整体性能要好于使用固体粉末沥青为包覆剂制备的硅碳复合负极材料。

简介：从分子运动理论出发,考虑扩散层对传质影响,按照扩散规律,建立一定的模型,对氢氧质子交换膜燃料电池的阴极和阳极极限电流进行了理论研究和具体计算。结果表明：极限电流都随扩散层厚度的增加而显著下降。在温度为60℃、压强为1个标准大气压的标准状态下,扩散层厚度为零时,氢气和氧气的极限电流密度最大分别为2.18×10^5A/cm^2与5.45×10^4A/cm^2;当扩散层厚度为0.2mm时,极限电流密度分别降至1.5×10^3A/cm^2和2.2×10^2A/cm^2。

简介：在单电池中用充电一放电循环测试方法研究了不同厚度Nation膜对多硫化钠／溴单电池效率及电池负极液中的多硫（Sx＋1^2-）及硫氢根离子（HS^-）向正极溶液中扩散（即透硫率）的影响。结果表明：随着膜厚度的增加，电池的库仑效率升高，膜的透硫率及电压效率降低。用四丁基溴化胺（TBAB）对Nation112膜进行了初步改性处理，显著提高了电池的库仑效率，减少了膜的透硫率，但由于改性膜电阻的增加，致使电池电压效率下降。

简介：PVDF-HFP材料具有耐化学腐蚀、耐热性好、机械性能优等特点,有望成为锂离子电池隔膜材料。总结了PVDF-HFP的形态结构优势和PVDF-HFP膜的改性研究,并展望了PVDF-HFP膜未来改性研究的趋势。

简介：运用溶胶法对BAM荧光粉粉体进行表面包膜处理,获得了包覆氧化铝膜层的BAM粉.以SEM、XPS等方法测试其表面形貌,包覆率达到90%左右,且膜层稳定;进行发光性能测试,测得包膜BAM粉的稳定性得以改善,制成单色灯燃点试验后的光衰低于对照样;对荧光粉表面吸附沉积的汞量变化进行检测,包膜BAM粉的含汞量小于未经包膜处理的对照样.同时,运用溶胶法对荧光灯玻管进行涂膜处理,形成一薄层氧化铝保护膜,涂粉、制灯后测得灯的光衰低于对照样,黑化现象也明显减轻.实验说明:对荧光粉进行表面包膜处理可以保护粉体、增进稳定性、改善热劣化性能、减少汞的吸附沉积等;对荧光灯玻管涂敷保护膜可以减少某些组分的有害影响,减轻灯管黑化现象,减轻荧光粉劣化程度等.这些减少荧光灯光衰问题的研究工作是具有实际意义的.

简介：电力电容器是补偿电力系统静态无功的基本元件，本文采用Buck型交流变换器对其进行改造形成动态电容器，在多同步旋转坐标系下采用偶次谐波调制的控制方法，进行了动态电容器的Matlab／Simulink建模仿真，验证了其无功和谐波等复合补偿功能。同时，理论分析表明，静态和动态电容器均可能导致电力系统谐波谐振问题，在检测网侧电流对动态电容器进行控制的情况下，控制系统的环路稳定性因谐波谐振的存在而遭到破坏，可以通过改变谐振谐波检测指令极性的方法对其进行有效抑制，初步的仿真结果完全验证了上述分析的正确性。

简介：以石墨、膨胀石墨为导电骨料,酚醛树脂为黏结剂,炭黑为添加剂,通过模压工艺制备了石墨/树脂复合双极板。实验中选取了最适宜的工艺条件：酚醛树脂的含量为20%wt,模压压力为200MPa,固化温度为180℃。探讨了不同石墨与膨胀石墨配比对复合双极板的电学、机械性能、致密性等各性能的影响。实验结果表明：双极板的电导率随着膨胀石墨含量的增加而增大,而强度则逐渐降低,膨胀石墨含量的增加会导致双极板的吸水率和显气孔率的增大。

简介：在同样的压缩比和同样的功耗情况下，采用喷射吸收冷凝的方式，其输气量要比各类压缩机及各类真空泵的输气量大的多。若把吸收及喷射两制冷原理结合起来进行制冷工艺流程设计，发现其经济性很强，曾有人试验对单一循环制冷系统加喷射器后的复合循环系统COP值有所提高；也有人分析比较了吸收喷射复合制冷循环系统和双效吸收式制冷循环系统在热力性能和流程方面的差异，并建立了两系统的热经济学模型，分别计算出余热型和直燃型冷水机组的主要经济参数，通过对结果的比较，发现余热型三压吸收喷射复合制冷系统比双效吸收式制冷系统经济。本文进一步挖掘的并非如此．还阐释了一种更为切实可行的节能效果显著的制冷流程设计方案，利用喷射泵压缩吸收双重作用，使系统结构更为简单紧凑，利用两级喷射的办法，使另一个发生器处于减压情况下工作，致使它能吸收低温热源而使溶液沸腾，并使冷剂蒸汽得到分离。这也是一个很有环保意义的制冷技术。