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  • 简介:由CO2和环氧化制得的脂肪族聚碳酸酯有希望作为可生物降解聚合材料。尽管CO2是一种廉价原料,其大规模使用可有助于控制大气排放。但大多数工业上使用的环氧化包括衍生于石油的环氧乙烷、环氧丙烷和环己烷。Cornell大学的研究人员发明了一种使用衍生于柑橘类水果的环氧柠檬烯作为起始原料合成聚碳酸酯的方法。

  • 标签: 可生物降解聚合物 环氧化物 廉价原料 起始原料 脂肪族聚碳酸酯 CO2
  • 简介:介绍了用Tenax.TA吸附管采集挥发性有机。并以GC—FID进行测定的方法,对该方法标准曲线,精密度和回收率的试验研究,方法适合测定室内空气中挥发性有机的含量,具有方便快捷的优点。

  • 标签: 热解析 挥发性有机物 研究
  • 简介:挥发性有机(VOC)是直接或间接影响城市和区域大气质量的重要污染,其排放问题越来越引起各方面的重视.介绍了挥发性有机(VOC)的定义与石化企业挥发性有机(VOC)的排放源,探讨了挥发性有机(VOC)各排放源的估算方法.

  • 标签: 挥发性有机物 排放源 排放量 估算
  • 简介:美国化学周报报道,德固萨公司正计划在其位于漕径的厂区建设一座生产多种有机过氧化的联合装置。其项目建议书已经向中国有关管理当局申报,装置能力为4kt/a有机过氧化,包括过氧化酯类和过氧碳酸酯类。该项目将是德固萨在漕径厂区的第三套生产装置,该公司目前已经开始在漕径建设一座油漆装置和一座聚酯厂,

  • 标签: 有机过氧化物 联合装置 项目建议书 生产装置 聚酯厂 建设
  • 简介:在柴油中添加润滑性添加剂是改善柴油润滑性能的有效措施,但是若添加剂选用不当,也可能带来一些有害的影响.为此,广泛收集市场上有代表性的润滑性添加剂,并就其在燕山分公司炼油厂柴油中的无害化表现进行了深入考察.试验结果表明,酸性衍生物类添加剂与润滑油的兼容性不能令人满意.

  • 标签: 柴油 润滑性能 添加剂 酸度 粘度
  • 简介:公开号CN1769336A公开日2006.5.10申请人日本三井化学株式会社本发明提供透明度、机械强度和模塑性都很好的乙烯共聚组合。该乙烯共聚组合含有(B)乙烯/α-烯烃共聚、(C)乙烯/α-烯烃共聚和高压自由基法低密度聚乙烯。该乙烯/α-烯烃共聚是乙烯和含6至8个碳原子的α-烯烃的共聚。(B)乙烯/α-烯烃共聚具有(B-Ⅰ)至(B-Ⅶ)的性质,(C)乙烯/α-烯烃共聚具有(C-Ⅰ)至(C-Ⅴ)的性质。高压自由基法低密度聚乙烯具有(E-Ⅰ)至(E-Ⅱ)的性质。

  • 标签: 乙烯共聚物 组合物 日本三井化学株式会社 烯烃共聚物 低密度聚乙烯 用途
  • 简介:采用气相色谱内标法测定苯酚中的有机杂质,通过用不同极性的两根毛细管柱作比较,不同的分析要求可以采用不同的毛细管柱,对苯酚的生产和用户的质量控制具有一定的指导作用,为制定企业标准苯酚中有机杂质指标提供一定的理论依据。

  • 标签: 毛细管气相色谱内标法 苯酚 有机杂质
  • 简介:本发明涉及一种在自由基聚合引发剂,和如果需要,还有分子量调节剂的存在下在120℃-350℃和100-4000巴的压力下连续制备乙烯均聚或共聚的工艺,其中在高压阶段中在100-500巴的压力下和在至少一个低压阶段中在1-100巴的压力下将聚合从未聚合的乙烯中分离,将在高压阶段中分离的乙烯从残余的单体组分、低聚组分和/或聚合组分中分离并且再循环到高压回路中的管式反应器的入口,并且将在低压阶段中分离的乙烯从残余的单体组分、低聚组分和/或聚合组分中分离并且再循环到低压回路中的管式反应器的入口。

  • 标签: 乙烯均聚物 连续制备 共聚物 单体组分 聚合引发剂 管式反应器
  • 简介:介绍了毛细管气相色谱内标法测定工业用丙酮中的有机杂质,并且对有机杂质与高锰酸钾褪色时间和馏程的关系进行了讨论,对丙酮的生产和用户的质量控制都具有指导作用。

  • 标签: 丙酮 有机杂质 毛细管气相色谱
  • 简介:日本NEC公司开发出一种新型可充电电池.其阴极是一种有机高聚物,能产生稳定的自由基。这种有机自由基电池(ORB)的原型的电压为3.6V,可以充电到10kW/kg的能量密度,远远高于传统锂电池的0.4~1.0kW/kg。这意味着ORB可以在36s内充电到满充电量的90%。该电池的阴极为一种高分子的自由基和石墨粉及粘结剂的复合

  • 标签: 可充电电池 锂电池 阴极 电压 电量 能量密度
  • 简介:本文介绍了一种油溶性有机钨的摩擦学性能及其在SL汽油机油中的性能应用,实验中采用PDSC和四球摩擦磨损试验机以及SRV考察了其在基础油及成品油中的抗氧化性能和抗磨/减摩性能。实验结果表明:二烷基二硫代磷酸氧钨添加剂(WDDP)的极压性能与抗磨性能均优于对比样,而抗氧化性能和减摩性能则劣于对比样。

  • 标签: 有机钼 节能减摩 抗氧化性能