简介：摘要：随着时代的发展以及社会经济的快速进步，物流行业变成了社会经济发展的主要组成部分，而物流行业的发展与完善，离不开公共交通运输事业的不断进步。相比较航空货运而言，高铁货运具有更为明显的优势，因此高铁货运逐渐成为了物流行业较为倚重的公共运输交通工具。新型高铁列车的出现，在便利了日常交通的同时，也为现代物流的发展与进步提供了无限的可能。本文将针对新型高铁列车推进高铁运输与现代物流的融合问题，进行深入的研究与分析。

简介：摘要：伴随社会与经济的发展，在发展成分中使得物流行业占据不可忽视的地位，而该行业的发展和完善，与运输行业发展息息相关，同航空货运进行对比，高铁货运存在更加突出的优势，所以在物流业领域，它已是一项重要的交通工具。在诞生新型高铁列车之后，使得交通更加便捷，也推动了现代物流发展。对此，本文进行以下探究，旨在能为相关人士提供参考。

简介：摘要：随着我国科学技术的发展，我国的交通水平得到了很大的提高，高铁的正式投入运营在很大程度上改变了我国传统的交通结构，为居民的日常出行提供了很多的选择。原有的传统列车并不能完全满足人们的需求，制约了中国的经济发展，所以在2003年左右，中国大力发展了高铁动车组，高压配电系统对分布式电机组尤为重要。在此基础上，本文论述了传统汽车组的配电不足，以及新型汽车组的整体结构中心和汽车组的结构，介绍了汽车组的供电系统的设计思想，介绍了汽车组的功能，并对未来中国的汽车组进行了展望。

简介：摘要：高铁扣件作为高铁的核心部件，其表面保护、润滑和防腐都是非常必要的。因此，对于高铁扣件进行涂油处理是非常重要的。传统的涂油方法存在涂油不均匀、涂油过多或过少等问题，因此需要开发一种新型的高铁扣件涂油装置。本文主要介绍一种新型高速铁路扣件涂油装置的设计和制造方法。通过对涂油器、输油系统和控制系统的改进，该装置实现了涂油均匀、涂油量准确、操作简便和维护方便等优点。

简介：如果没有这趟高铁之旅，茫茫人海我不可能会认识你。都说大千世界相逢是缘，正巧你我就在同一节车厢里。

简介：“推销中国高犊时心里特别有底气”，国务院总理李克强在2014年考察铁路总公司并召开座谈会时这样说到。多次在出访时推销中国高铁的李克强，有着“中国高铁第一推销员”、“超级高铁推销员”等美誉，早已成了国民眼中的“高铁代言人”。而他所指出的“中国高铁技术先进、安全可靠，成本具有竞争优势’，也为中国高铁做了最好的总结和宣传。

简介：五一假期，我们去了一趟武汉，回来的时候体验了一下大名鼎鼎的武广高铁。

简介：2012年10月8日．世界上第一条投入运营的穿越高寒地区的高速铁路哈尔滨至大连客运专线正式进入试运行阶段，哈大高铁北起哈尔滨．南至辽宁省滨海城市大连，纵贯东北三省哈大高铁是国务院批；

简介：高铁设备文化是安全文化的重要组成部分,培育高铁设备文化必须以安全文化为基础,探索建立人机和谐、人机互补、人机制约的工作机制,提高职工对高铁设备的认知能力、维修和养护能力,确保高铁设备的安全可靠性.就电务系统自身的行业特点而言,通信信号设备是铁路运输的基础设施,是制约安全生产和运输效率的关键要素之一.因此,加强安全文化建设必须把高铁设备文化摆在重要位置,要在加大高铁设备投入的基础上,借助文化的特有功能,为高铁安全提供软实力,保证高铁安全稳定、有序可控地运行.

简介：摘要：本论文旨在提供一种新型声光传感的高铁动车组火灾报警设备设计方案，以解决日常生活中提出市场上的高铁动车组用的火灾报警设备不具有可滑动隐藏的声光结构，使发声、灯光组装件出现故障，导致火灾报警设备无法正常使用的问题。

简介：兰新高铁：驰骋在青藏天路上的高铁2014年12月26日，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。兰新高铁是国家加快中西部铁路建设的一项重大工程，也是我国在高海拔地区修建的首条高速铁路，它自兰州西站引出，经青海西宁，甘肃张掖、酒泉、嘉峪关，新疆哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，全长1777公里，设计时速为250公里，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。其中，青海段全长268公里，穿越的祁连山隧道被誉为“世界第一高隧”，最高轨面海拔3607.4米，因而它被誉为“天路上的高铁”。

简介：高铁战略起始于2004年国务院审议通过的《中长期铁路网规划》,新型城镇化战略起始于政府十八大报告“走中国特色新型城镇化道路”.作为促进中国经济与社会全面发展的两大战略,高铁战略与新型城镇化战略并非割裂存在,而是具有协同性与依存性.文章从总体布局、核心理念、使命承载、推进次序等方面论证了两大战略的协同性;从推动区域平衡、产业结构优化升级、城市间功能互补等方面论证了新型城镇化战略对高铁战略的依存性,从高铁运营的财务成本压力方面论证了高铁战略对新型城镇化战略的依存性.

简介：摘要：高铁建设新装备是保障高铁客运安全的重要物质前提，是铁路建设的重要保障之一，是保障高铁运输安全的基础设施，传统高铁房建设备管理与高铁管理创新相结合。使我们从内到外，从动态到静态，接受技术数据。为了确保高铁运输安全稳定，基于我国高铁房屋建筑机械维修水平不断提高，加强高铁房建设备的维护保养，创新运营方式方法，大力提高高铁房建设备的维修水平显得极为必要。

简介：

简介：

简介：随着中国高铁网的铺开，高铁资源转变为政治与经济利益的能力，越来越被认可。近年来，高铁资源争夺的新闻屡见不鲜。多地官员也纷纷使出浑身解数力争高铁，有地方民众甚至喊出“争不到高铁，书记、市长下课”等口号。专业人士认为，设计院在确定路线后，交给铁总鉴定中心，由鉴定中心根据安全性、高速性、造价和建设速度等因素进行判断，是—个专业过程。无论是省政府还是国家发改委都没有权力干预。

简介：“十二五”期间，我国高铁总投资高达1．875万亿元，高铁建设进入黄金时期。国家强力支持中国高铁“走出去”．国际市场的拓展必将延长我国铁路产业链的高景气周期，大幅提升相关上市公司股价的估值水平。

简介：近18年科学论证，400多项科研试验顺利完成，一系列关键重大技术全面突破……京沪高速铁路，这条世界上一次建成线路最长、标准最高、投资规模罕见的高速铁路处处刻着自主创新的“中国印”。

简介：8月17日上午9时，由中国铁建旗下16、20、22、23、大桥局集团等多家参建的我国最北端纬度最高的高寒高铁——哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路正式开通运营。新建哈齐高铁正线长281公里，桥梁占正线里程的61．7％，双线电气化，无砟轨道，设计速度250公里川、时，全线共设8个车站，总投资约323．94亿元。计划开行动车组20对，年运输旅客约800万人。

简介：齐鲁大地，历史源远流长，文化底蕴深厚，旅游资源丰富。有山、有海、有河、有圣人，不管是自然风光还是历史文化资源都有自己独特的风景线，是不可多得的黄金旅游目的地。这样的黄金目的地，再搭配上“高铁的翅膀”，用一词概括那就是“完美”。当年孔老夫子乘坐牛车周游列国，一天下来走个三五十里已是极限挑战了，而如今，在齐鲁大地上拉开了高铁旅行的大幕：胶济线、京沪线、青荣线等高铁线路的先后通车，山东高铁的“朋友圈”正在快速扩大，选择沿着山东高铁线路旅行，是最舒适、便捷的。