简介：

简介：一度独霸国内市场的直排式燃气热水器在给人们带来方便的同时，也曾夺去了千百人的宝贵生命。时代在前进，技术在创新，热水器的质量也在不断提高。电热水器、太阳能热水器在走入寻常百姓家的同时，欲与燃气热水器三分天下。哪种热水器既安全质优，又实惠好用，成为众多消费者关注的焦点。

简介：近年来，随着深海石油工业的发展，立管的涡激振动现象越来越受学者们关注．使用RANS方程求解器，并结合SSTκ-ω湍流模型，对横向和流向自然频率比为1的低质量比弹性支撑圆柱体的两自由度运动进行了数值模拟，计算雷诺数范围为5300至32000．采用四阶Runge—Kutta方法求解柱体的振动方程．并结合近期物理实验结果对升力系数、阻力系数、位移和尾涡模式进行了详细比较和讨论．较好地再现了试验观察到的锁定、迟滞、差拍等现象。

简介：为了解覆煤及粉煤灰回用土壤砷含量及赋存形态分布特征,选取贵州省兴仁县某村农耕旱地土壤为研究对象,采用逐级化学提取法对土壤样品进行试验。结果表明：研究区土壤中砷质量比为15.71~169.55mg/kg,波动范围较大;土壤砷质量比最高值为169.55mg/kg,远远高于土壤砷质量比自然背景值（15mg/kg）、世界土壤砷平均质量比（6.0mg/kg）及我国土壤砷平均质量比（9.2mg/kg）;对照样土壤砷质量比为15.71mg/kg,也略高于土壤中砷质量比的自然背景值（15mg/kg）。研究区土壤砷污染问题已较为严重,这除与该地区地层中砂岩及粉砂岩砷质量比较高所导致的土壤砷背景质量比偏高有关以外,最主要的原因是覆煤广泛存在及粉煤灰大面积回用农田所致。该研究区土壤中砷主要以残渣态存在（72.16%）,其次为硫化物结合态（15.45%）、铁锰氧化物结合态（5.89%）、有机态砷（3.06%）、碳酸盐结合态（2.51%）,水溶态和可交换态砷均较低（0.93%）。研究区土壤总砷量较高,但迁移转化能力较弱,对环境及人体健康的危害程度尚有待讨论。

简介：高浓度的肠氨能刺激肠黏膜细胞快速生长和代谢，从而造成氧和能量的需要量增加；同时多余的氨经过解毒过程，转变成氨基酸和排泄废物，此过程也是一个高度耗能的过程。因此动物用于生产的能量就相应减少。试验表明，20b的小猪在25μl／l氨气浓度中，生长效率减少5％；

简介：摘要：沥青路面具有行驶噪音小、 维护方便等优点, 被高等级公路广泛选用。 但是, 不能否认目前一些高等级公路沥青路面的早期破坏现象还比较严重。 一些单位对热拌沥青混凝土的配合比设计及施工经验不足, 是造成沥青路面出现早期破坏的重要原因之一。 笔者通过一些工程实践,对热拌沥青混合料的配合比设计及施工一些看法。

简介：摘要：沥青路面具有行驶噪音小、 维护方便等优点, 被高等级公路广泛选用。 但是, 不能否认目前一些高等级公路沥青路面的早期破坏现象还比较严重。 一些单位对热拌沥青混凝土的配合比设计及施工经验不足, 是造成沥青路面出现早期破坏的重要原因之一。 笔者通过一些工程实践,对热拌沥青混合料的配合比设计及施工一些看法。

简介：    摘要：探讨在沥青混合料配合比中对矿料间隙率造成影响的相关因素，并由此来确定不同混合料配合比的过程中对应的矿料间隙率的变化，并借助于马歇尔试验、车辙试验等对其实施检验分析，由此能够尽可能地避免外在因素带来的影响。

简介：摘要SMA混合料的设计过程中，往往会出现所测指标不能满足要求的情况，这就需要对原设计进行必要的调整，重新进行试验和设计。

简介：摘要：SMA沥青混合料是一种由沥青、粗集料、少量细集料、矿粉以及纤维稳定剂组成的一种间断级配的沥青混合料，它以其良好的耐久性、抗滑性能、高温稳定性和低温抗裂性在实际应用中得到了较好的评价，被广泛应用于重交通道路、机场等工程。本文以广东广连高速公路为例，从SMA混合料的配合比设计、施工工艺进行研究，详细阐述了其施工过程中的控制要点，为以后类似工程提供借鉴和参考。

简介：目的：比较不同产地中药材辽细辛的质量。方法：用水蒸气蒸馏法提取并测定挥发油的含量，GC-MS法测定挥发油中甲基丁香酚、黄樟醚和榄香脂素的相对含量，HPLC测定马兜铃酸A的含量，原子分光仪等测定药材中无机元素的含量，并用SPSS统计分析系统进行聚类分析。结果：化学试验测定与聚类分析的结果基本一致，5个产地的辽细辛药材聚为3类。结论：应把挥发性成分（挥发油总量、甲基丁香酚、榄香脂素）、有益的无机元素含量高，毒副作用成分黄樟醚、马兜铃酸A和重金属元素含量低作为评价中药材i[细辛质量的依据。，将化学试验与聚类分析相结合，使结果分析更为快速、准确。

简介：摘要主要分析了沥青混合料配合比工作的开展现状，重点介绍了沥青混合料配合比设计过程中所存在的问题，并借助Superpave法、马歇尔法、GTM法来进行沥青混合料配合比的设计，其不仅可以有效提高沥青混合料配合比设计的效率，而且还可以提高沥青混合料的整体质量。通过对沥青混合料配合比设计方法进行分析和研究，以期为建筑行业的发展提供可靠的保障，从而创造出更多的经济效益。

简介：摘要高性能沥青配合料中，由于冷铺沥青的性能在公路养护和冬季修补方面，优于热拌沥青混合，所以在这一领域中被广泛应用。本文作者通过多年工作经验，结合国内外沥青配方研制出一种冷铺沥青混合料配比方法，并通过实验数据验证其效果，供大家参考。

简介：摘要：沥青混合料是路面施工常用的材料，综合多项因素，对热再生沥青混合料进行更为深入的研究。基于此，本文主要就热再生沥青混合料的配合比进行分析，结合具体的研究和实验，对配合比的设计进行深入了解。

简介：摘要：沥青混合料配合比设计直接关系到沥青混合料的路用性能，对沥青路面的使用性能有重要影响。因此，必须加强对沥青混合料配合比设计的研究。本文首先论述了沥青混合料配合比的原材料基本设计原则，然后提出了沥青混合料配合比设计的方法。

简介：摘要：沥青混合料作为路面施工的关键材料，对路面施工质量具有直接而重要的影响。本文着眼于沥青混合料的组成设计，探讨其对路面施工质量的影响，分析沥青混合料配比组成设计，具体从沥青混合料配比方案、指标和拌合工艺三个方面进行详细阐述，以期通过这方面分析可以实现沥青混合料配合比科学设计，提高路面施工质量。

简介：摘要：沥青混合料作为路面施工的关键材料，对路面施工质量具有直接而重要的影响。本文着眼于沥青混合料的组成设计，探讨其对路面施工质量的影响，分析沥青混合料配比组成设计，具体从沥青混合料配比方案、指标和拌合工艺三个方面进行详细阐述，以期通过这方面分析可以实现沥青混合料配合比科学设计，提高路面施工质量。

简介：摘要按照《沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）》，结合鸡西市当地自然气候及地质水文等条件，对鸡西鹤大高速公路进行沥青混合料配合比设计，通过各项指标确定最佳配合比，并对最佳配合比进行验证。

简介：摘要： 沥青路面的使用寿命在一定程度上取决于沥青混合料的性能，而沥青混合料是由沥青和石料共同组成的，如何更好地控制沥青混合料配合比直接决定着施工后的效果，而要在施工中控制再生沥青混合料的配合比，一方面要从理论上证明可控，另一方面要从设备上实现可控，本文主要是从理论上介绍再生沥青混合料配合比可控的必要性和可行性。

简介：摘要本文笔者将通过室内试验研究，确定混合料的原材料、对混合料的配合比进行优化，表明不同矿料级配及油石比对混合料的马歇尔稳定度、流值、空隙率有显著影响，完成BX改性薄层沥青混合料的配合比设计优化。