简介:摘要院前急救本身承担着巨大的公共服务职能,其公益性不言而喻。然而在大众急救需求不断增长的今天,传统的财政拨款已不能满足其运营需要,这就呼唤更加市场化的服务收费来弥补其运营成本。而现有的院前急救收费模式因为分散性和低效率无法适应市场化的发展,也不利于院前急救资源的有效配置。在这样的前提下,笔者从上海院前急救的实际出发,提出制定统一收费标准、急救收费服务分类、收费方式变革三方面的急救收费模式优化的尝试方案,以求实现院前急救自身社会化运营的不断完善。
简介:摘要:经济发展和城镇化进程加快推动交通投资增长。交通运输是实现一个国家现代工业发展的基础,是国民经济稳固循环的基础,对形成国家发展新模式具有重要意义。未来,随着全国高速公路的建设和改造,将开启快速发展期,新建和改造的高速公路将一条一条开通,未来几年新的收费站将一条条开通。高速公路的开通运营离不开收费、道路管理、养护、信息等业务服务,收费站是运营服务的重要枢纽和窗口,其顺利开通对高速公路的运营尤为重要。本文就新收费模式下高速公路的经营管理进行探讨。
简介:摘要:不停车快捷收费(ETC)技术是通过安装在车辆上的车载单元(OBU)与安装在收费站车道上的收费天线(RSU)之间进行无线通信,读取通行车辆信息,实现不停车快捷收费。其中核心的车辆识别系统由车载单元、路侧单元和感应器等组成。对于入/出口收费站,其运行流程是:当车辆进入收费站车道时,感应器(红外车型分类器、地感线圈或光纤光栅等)感知到车辆,路侧单元发出信号访问车载单元,获取车载单元中存储的车辆信息(如车辆型号、车辆号牌等),通过后台收费系统进行判断与处理,识别车辆是否允许通行,对车辆ETC进行计费、扣费,在确认车辆信息无误允许通行后,发出信号控制栏杆机等设备,对车辆进行放行。