简介:摘要为了能快捷的进行拼接路基的边坡设计,使用有限元折减法对拼接路基的边坡稳定性进行了分析。本文采用无限元边界来避免有限元计算中的模型尺寸对结果的影响,分析了平面应变问题中由M-C模型到等面积D-P模型的参数转化公式。提出了路基路面整体稳定性安全系数和临界参数曲线图的绘制方法,并根据扩建工程中的实际给出了算例。结果表明有限元折减法适用于拼接路基的边坡稳定性分析。由路基和土基的直剪快剪或三轴不排水剪切试验得到粘聚力和内摩擦角数据,就能根据临界参数曲线图快速选定边坡的初步设计方案,实现结合填筑材料和拼接工况的按需设计。
简介:摘要:介绍了一种基于有限元的强度折减法的边坡稳定性分析方法,讨论了该方法的基本原理、安全系数的物理意义、屈服准则和流动法则的选用及边坡破坏的判据等。算例通过不断减小边坡强度参数黏聚力和内摩擦角,得到新的一组黏聚力和内摩擦角,再输入软件计算至不收敛,此时的折减系数就是边坡的安全系数。计算结果显示,用ANSYS计算边坡的安全系数有一定的实用性和可靠性。
简介:摘要院梁济运河输水航道工程,位于山东省的南部,是南水北调东线第一期南四湖耀东平湖段输水与航运工程的重要组成部分,该部分的功能是将调入南四湖上级湖的江水逐级北送至东平湖,同时在南四湖与东平湖之间实现通航。根据当地运河运输部门的要求,0+000耀18+750段在不间断通航的条件下进行施工,按照要求该段施工采取模袋混凝土衬砌边坡的施工工艺,该工艺特点不需要排水,直接在修葺完毕的边坡上进行施工,即减少了投资,又满足了通航的要求。
简介:摘 要:通过有限元强度折减,边坡达到破坏状态后,滑动面的位移会突然增加,导致大量的无限制的塑性流动。由于在有限元方程组中无法找到一个同时满足静力平衡、应力-应变关系和强度准则的解,因此,采用力和位移的收敛标准作为边坡破坏的判断标准是合理的。此外,本研究还详细分析了有限元强度折减法的计算精度以及各种因素对安全系数计算精度的影响,包括屈服准则、流动法则、有限元模型本身以及计算参数,并提出了提高计算精度的具体措施。
简介:摘 要:通过有限元强度折减,边坡达到破坏状态后,滑动面的位移会突然增加,导致大量的无限制的塑性流动。由于在有限元方程组中无法找到一个同时满足静力平衡、应力-应变关系和强度准则的解,因此,采用力和位移的收敛标准作为边坡破坏的判断标准是合理的。此外,本研究还详细分析了有限元强度折减法的计算精度以及各种因素对安全系数计算精度的影响,包括屈服准则、流动法则、有限元模型本身以及计算参数,并提出了提高计算精度的具体措施。