简介：摘要：近年来我国交通建设发展如火如荼，其中高速铁路建设项目不断增多。在高铁隧道建设过程中受多方面因素影响，已运营的铁路隧道拱顶二衬混凝土开裂、脱落等病害严重影响高速铁路运营，威胁行车安全，对隧道衬砌施工提出更高要求。本文主要通过对宜兴铁路万家山隧道衬砌素混凝土护面钢筋施工效果分析，为类似工程施工提供借鉴。

简介：摘要：随着我国纺织业的不断发展，现如今再生纤维素纤维应用范围十分广泛。但是现如今常见的再生纤维素纤维在应用时很难分辨，所以就要结合现如今的再生纤维素纤维鉴别技术和检测方法来进行有效的鉴别，并且在检测时要根据科学合理的检测流程，进行合理的检测。本篇文章介绍了几种经常使用的再生纤维素纤维的检测方法，从而进一步分辨常见的再生纤维素纤维。

简介：摘要：本工程辅建区内拟建房屋共9项，总建筑面积25157.18m2 其中综合库、供水调节站、煤污水处理间、生活污水处理间采用A1000*120 筒桩地基加固处理。

简介：摘要：随着科学技术的发展，素混凝土桩的构造方式已经不能满足土木工程对质量的要求了，新的构建方式不断涌现，素混凝土桩复合地基在很大程度上提高了土木过程的质量，在深厚软土地基的处理中发挥着巨大的作用，为土木工程的发展作出了巨大的贡献，本文将对素混凝土桩符复合地基工艺的实施步骤及注意事项入手，分析该工艺的优势与不足，结合该工艺在深厚软土地基中的应用，为其进一步发展提供有效的参考价值。

简介：摘要：锂（Li）属碱金属元素，与镁离子半径相近（在四面配位体中Li+与Mg2+半径相差0.02Å）、地球化学行为相似，聚酯在矿物晶体中的镁，在不同的岩石和相应的大气材料中广泛分布，因为具有很强的氧相容性，且锂在流体相关的地球化学过程中具有很高的活性，在地质流体(如岩浆、热液)中可以达到一定程度， 锂的水层等同位素相对较弱，在自然环境中，这是同位素变化的基本要素，在储存和迁移过程中不受环境氧化还原条件的影响，因此可以观察到许多地质实践。本文对锂同位素地球化学研究新进展进行分析，以供参考。

简介：摘要：本研究通过数据化管理在铀同位素分离工厂中的应用进行了分析。通过采集和分析工艺参数和生产数据，揭示了工艺优化的关键影响因素。利用时间序列分析和机器学习算法，发现了与铀同位素分离效率相关的变量和规律。基于这些分析结果，建立了数据驱动的决策支持系统，帮助管理层做出准确的决策和优化生产流程。研究结果表明，数据化管理能显著提高工艺效率和资源利用率，为铀同位素分离工厂带来了良好的应用前景。然而，面临着安全性和数据分析能力的挑战，需要进一步研究和探索解决方案。

简介：摘要：

简介：摘要：南极洲发展的最大方式是从60年代开始在南极洲发生的超高温变质矿物温度非常高，但第一次超高温变质被认为是部分异常，直到80年代，由于极端高温对南极洲的广泛影响，区域地质意义开始受到重视。本文对高温地质过程镍同位素地球化学研究进展进行分析，以供参考。

简介：摘要：钾（K）元素位于元素周期表第四周期第一主族，与钠元素同是重要的碱金属元素，也是一种重要的生命元素，以单价离子形式存在于自然界。K元素在自然界存在3种同位素，包括39K、40K和41K，其中39K和41K是稳定同位素，两种稳定同位素分别占总K元素的93.2581%和6.7302%。本文主要研究其稳定同位素组成以及分馏机理，文中的钾同位素指钾稳定同位素。K的2个稳定同位素39K和41K相对质量差约为5%。在岩石圈，钠、钾主要富集于硅酸盐矿物中，而在碳酸盐矿物中含量较低，两者在地壳中的元素丰度相近。2种元素主要通过大陆风化过程进入水体，是河水及地下水中的主量元素。由于二者的地球化学性质存在差异，钾在陆生水体中的含量要远低于钠，位于Ca、Na、Mg、K4大主量元素的末位，世界大河K/Na摩尔比值平均值仅为0.16，一些地下水K/Na可以低至0.0001。已有的元素地球化学手段无法解释地下水K/Na可以很低的原因。河流等水体中的K离子在迁移过程中，容易被一些沉积物、黏土所吸附，同时也可参与一些黏土如伊利石等层间阳离子构成，因此具备离子交换反应的能力，然而仅根据水体中K含量变化难以精确识别这些过程。基于此，本篇文章对钾稳定同位素在水文地球化学领域的研究进展与展望进行研究，以供参考。