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  • 简介:路线检测为结构化环境中的场景识别提供了重要信息,在高级驾驶辅助系统和自动驾驶汽车系统中充当重要的作用。本文主要介绍了一种改进的道路线检测方法。相比于传统的道路检测,这种方法使用了一种带权重的多核估计算法,不仅可以有效地提高检测的准确性和实时性,而且会给每个检测结果提供一个置信度来表征结果的可靠性。基于公共数据库的实验可以证明这个方法的有效性。

  • 标签: 道路线 检测方法 应用
  • 简介:无论是传统汽车制造商还是互联网企业,实现汽车自动驾驶所使用的技术方案基本类似,主要采用基于信息感知的环境识别和系统决策控制o自动驾驶技术集自动控制、复杂系统、人工智能、机器视觉等众多技术于一体,通过收集云端和车载传感器的车联网数据、地理信息数据、环境感知数据等,识别车辆驾驶区域的特征信息,从而进行任务设定和控制规划。

  • 标签: 自动驾驶汽车 技术路线 自动驾驶技术 地理信息数据 环境识别 复杂系统
  • 简介:在汽车行驶过程中,为减少道路地表形态变化对行车产生的不良影响,需要经常变换位置,采取躲避处理。这种因地表障碍引起的行驶路线操作改变称为路线选择。路线选择应在力求行车安全、保持平稳行驶、完成情况处理的总原则下,根据不同的行车条件,采取不同的选择方法,以下秘笈可供驾驶员参考。

  • 标签: 路线选择 行车安全 汽车驾驶 货车 选择原则
  • 简介:为了提高检查和修理进口汽车电器设备的工作效率,汽车电路中用的电线采用多种颜色。由于进口汽车的电路复杂,单线色不能满足需要,因此在单线色基础上采用了复合线色。即在基准色电线上中间部分有一条辅助色条纹。或者在单线色线端套上它色套管,以区别于单色线。在汽车电路图中电线颜色采用英文字母表示。单个字母表示单线色,两个字母表示复合线色,即第一个字母为

  • 标签: 汽车工程 进口汽车 电路线色 汽车电器设备 复合线色 电路分析
  • 简介:1.驻车锁止齿轮2.涡轮3导轮4.泵轮5变速器外壳通风装置6.机油泵7多片式制动器B18.多盘式离合器K19.拉维娜尔赫(Ravigneaux)行星齿轮10.多片式制动器B311多盘式离合器K212a前部单行星齿轮系统12b后部单行星齿轮系统13.多片式制动器BR14.多盘式离合器K315.多片式制动器B216.变矩器锁止离合器17.变矩器外壳18.测量转动速度的脉冲环19.测量转动速度的环形磁铁20.测量转动速度的环形磁铁21.电液控制模块

  • 标签: 自动变速器 路线分析 动力传递 行星齿轮系统 锁止离合器 片式制动器
  • 简介:6L50/80E自动变速器是通用新开发的电控6速自动变速器,用于上海通用生产的2007款凯迪拉克赛威SLS和凯雷德EscALADE,基本参数如表1所示,内部剖视图如图1所示,该款自动变速器还将配用通用公司在全球的多款车型。

  • 标签: 自动变速器 路线分析 动力传递 上海通用 凯迪拉克 通用公司
  • 简介:广州丰田凯美瑞2.0配用了U241型电子控制4速自动变速器,凯美瑞2.4配用了U250型电子控制5速手/自动一体化自动变速器。U250型自动变速器是在U241的基础上改进而来的,两款自动变速器的行星齿轮机构和换挡执行元件的布置如图1所示,基本参数见表1,下面将这两款自动变速器的动力传递路线一并介绍。

  • 标签: 自动变速器 动力传递路线 路线分析 广州丰田凯美瑞2.0 行星齿轮机构 电子控制
  • 简介:RE5R05A自动变速器是日产公司的一款新型自动变速器,用于其西玛(CIMA)、英菲尼迪(INFINITI)、风雅(FUGA)等中高档车上。根据所配车型不同,其基本参数见表1。该自动变速器的内部总体构造如图1所示,图2为其动力传递路线示意图,其行星齿轮机构由三排单级行星齿轮机构组成,为方便叙述,分别称为前行星齿轮机构、中间行星齿轮机构及后行星齿轮机构。由图2可知,前行星架与后齿圈为一体;

  • 标签: 自动变速器 动力传递路线 日产公司 传递分析 路线分析 行星齿轮机构
  • 简介:汽车工业要适应市场的快速多变的需要,一定要建立短周期、低成本的制作原型样品的试制能力。快速成形技术、精密成形技术和激光焊接切割技术的有机结合,赋予了这种能力

  • 标签: 快速成形 汽车 发动机 模具
  • 简介:不知从什么时候开始,一些德国品牌的车型非常畅销,个别车型即使加价也要等上数月。高尔夫6在北京干脆都拒绝接受预定了。即使已销售多年的老车型速腾,也要等上月余才能提到车。南北两个大众的全线车型很少有能提到现车的。在德国品牌汽车店里,显然已成了卖方市场。在中国汽车产量暴涨的年月,买车居然还要求人托人。这事要是传到还没完全摆脱金融危机的西方发达国家,还不成了天方夜谭!

  • 标签: 技术 西方发达国家 品牌汽车 卖方市场 汽车产量 金融危机
  • 简介:激光烧结是一种很有潜力的技术。它能帮助公司突破设计的局限,节省模具和存货成本。该技术还能为大规模生产阶段做好准备。豪华车生产商美洲虎公司将激光烧结技术应用在其位于英国Whiteley的工程中心。这项技术正被用于帮助该公司加快新车型的开发速度,这对提高该公司的竞争力非常关键。

  • 标签: 烧结技术 激光烧结 生产阶段 工程中心 技术应用 公司
  • 简介:在豪华轿车市场上,舒适性被排在首位。购车者无不期待能躺在豪华的座舱里,同时手边还拥有各种一流的车内配置任由操控。舒适的座椅仅仅是他们的最低要求:汽车制造商在设计中开始更加强调椅座在各方位的活动性与突发情况下的保护作用。有的甚至在驾驶员坐席上增加了背部按摩功能。

  • 标签: 豪华 座椅 技术 汽车制造商 轿车市场 车内配置
  • 简介:现在市场上销售的汽车,装备的变速器主要有手动变速器(MT)、自动变速器(AT)和无级变速器(CVT)。CVT技术作为汽车应用的新技术之一,目前有国产车有奥迪、飞度、西耶那(派力奥)和第4款上市的旗云。已经采用了CVT技术

  • 标签: 手动变速器 西耶那 旗云 CVT 金属带 派力奥
  • 简介:在汽车行业中.科技的未来是微观化的.也就是显微镜下的科学。福特公司位于美国及德国研究中心的科学家们正在利用纳米技术开发更好的油漆、更耐用的润滑制及更坚固的材料。

  • 标签: 纳米技术 投资 汽车行业 技术开发 研究中心 福特公司
  • 简介:2015款雪佛兰创酷全系装备了MGH60Mando车身动态稳定控制及防抱死制助系统,制动压力调节器采用4液压回路配置,以分别控制各个个轮制动轮缸。ABS防抱死制动、EBD电了制动力分配、TCS牵引力控制、ESC车身动态稳定控制为标配的制动性能增强功能,根据车辆配置情况,系统还可能提供CBC转弯制动控制、ROM防侧翻控制、HSA坡越辅助控制等制动附加功能。

  • 标签: 制动压力调节器 新技术 防抱死制动 稳定控制 制动力分配 牵引力控制