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  • 简介:针对哈局佳木斯站驼峰调速系统的实际情况,为了解决其目前存在的各种问题。决定采用微机可控顶调速系统进行改造设计,同时详细进行了调速设备的选取、纵断面调整、调速设备的数量计算以及计算机模拟验算,保证了设计的优化。

  • 标签: 驼峰 调速制式 纵断面 调整 设计