简介：欧洲最不缺的就是两厢轿车。雅特、福克斯、高尔夫、C4等车型都已成为这个领域里的典范。因此，道奇在两厢Caliher上面添加了十足的美国风味。它看上去高大魁梧，很有多用途运动车的气息，跑在路上的样子有点儿像雷克萨斯RX。张着大嘴的格栅，粗壮的大灯、充满力量的轮拱，车顶两侧的黑色塑料围栏，所有的一切都透露着豪放的性格。这绝对不是一件克隆产品。

简介：近几年，警惕汽车产业“产能过剩”之声一直在车企耳边萦绕，但往往都随着市场转暖、市场需求突增而不了了之。而今年以来．随着汽车市场销量增速的减缓，“产能过剩”之声再度响起，一石激起千层浪。支持者有之，而反对者也大有人在。

简介：19辆印有联合国维和部队标志的方舱车威风凛凛、整装待发，将于近日走出国门，出口孟加拉。这批重型卡车是德仕公司最新推出的新产品SX2150、SX2110两款方舱车。本批产品是由陕重汽生产的牵引头，德仕公司设计生产完成的厢式卡车，车身为白色车体。首辆样车从今年1月投入试生产，经过两个多月的艰苦奋战，于近日完成批量下线，按期交付用户。

简介：如果说产能不过剩,摆明了是跟工信部唱反调。尽管如此,多数的车企人士都并未对坊间风传的＂产能过剩＂、＂库存疑云＂过于关注,更多地表示＂企业将按照中长期规划,按部就班地发展,以及制定产销目标。＂

简介：今年中国汽车突破1700万辆已经没有疑问。受良好的市场行情所鼓舞，国内车企出现争先恐后扩能建厂的趋势。据国家发改委统计，2015年底，规划产能将达到3124万辆。针对国内市场容量和出口态势．国家发改委认为，从宏观角度看，中国汽车产业已经出现产能过剩苗头，并提出要坚决抑制过剩产能。

简介：产能过剩是一个行业升级前的必要积累。希望有关部门以更务实的态度来面对这个问题。产能过剩就是过剩，何来伪过剩？不过剩就不是市场经济，那才是中国客车业的悲哀。

简介：近年来,长城汽车迅猛发展,公司谋划更大发展,在此基础上,决定在天津开发区新增投资。

简介：里面的企业想出去，外面的资本想进来。客车行业被公认是门坎较低的行业，但进入容易，要做好却很难，这与客车行业的一些基本特点有关：一是小批量、多品种的特点。组织生产和产品开发十分复杂，这种复杂程度，行业外面的人很难看得清、看得透。二是微利特点。投入不小，产出不多，而且进入客车行业至少需要3年的熟悉期（亏损3年），大资本很难耐得住寂寞。三是以直销为主的特点。客车销售以关系营销为基础，因此，需要较长时间才能拥有维持企业发展的用户资源。

简介：今天的汽车工厂为了对制造过程进行支持，安装了一系列独立的软件系统来对生产订单控制、流程监控、顺序规划、车辆识别、质量管理、维护管理和材料控制进行管理和西空。但在大多数汽车工厂，这些系统并未进行集成，因此还不能够相互协调，而且系统与系统之间不能进行交换信息，因此也就不能做到资源共享

简介：2000年上半年以来,一汽-大众公司继续坚持"质量至上、技术领先、管理创新、市场导向"的经营方针,销售工作基于加强区城市场开拓力度、加强销售一线领导的创新思路,取得了捷达销售量连续3个月超过8000辆、市场份额增长幅度全国第二、前6个月累计市场占有率第二的佳绩。奥迪A6轿车继续保持供不应求的热销局面,在6月销售出1739辆,市场占有率达25.4%,1～8月累计销售10966辆,为完成年度计划奠定了良好的基础。公司销售工

简介：在设计阶段减少复杂度有助于改进低产量的捷豹豪华轿车的和中等产量的陆虎四驱车的生产。

简介：对于平台技术的创新性使用在于用同一种基本模式及生产线生产完全不同的汽车。从而降低生产成本

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简介：丰田汽车公司历经四十多年的努力尝试，从消除企业内部一切所有可能的[浪费、不合理、不均衡]开始，积极开发、进行各种以[改善]为核心的制造变革活动。而提升企业整体的经营体质与竞争力，能够依照市场需求制造、供应适时适量的高品质、低成本与多样化的汽车产品，充分缩短了从产品设计研发、制造到销售的时间。建立汽车产品在品质、价格及速度等各方面差异化的竞争优势。

简介：丰田公司的生产体系可能比较有名，但尼桑的做法更加有效吗？

简介：值此《中国汽车生产》第一期面世之际，谨向本刊各位读者表示热忱的欢迎和谢意。本刊是UltimaMediaGroup推出的一份闻新杂志，也是该集团首次翻译成中文出版的一份杂志。

简介：现代汽车制造业是一个复杂的行业：各种特殊顾客对型号和设备的多样性要求，意味着生产线必须能提供选装设备的多种不同组合。生产各种模型的变形，需要工人具备更高的灵活性，但这也给生产过程带来了更多人为误差的潜在风险。

简介：Renault与其联盟伙伴Nissan公司合作开发了一款2升M9R型发动机（见《汽车工业》杂志第×××期）和6档变速箱（PK4）。这一系列动力传动系装置将成为公司以Mégane、Laguna、Espace和VelSatis为代表的这一级别车型的核心。