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  • 简介:【北京:17场安全文艺演出送基层】从6月份开始,北京市安全监管局、市文化局联合主办北京市安全文艺基层巡演活动,到10月份结束。活动主题是“践行北京精神,弘扬安全文化”。活动依托北京平安艺术团,以满足群众的安全需求为目的,通过寓教于乐、通俗易懂的表演方式,向观众普及安全生产知识、强化安全生产理念,内容有小品、男女声二重唱、相声、男声独唱、群口快板等,面向全市16个区县及经济技术开发区、乡镇街道、社区,共演出17场。同时,各区县以本次活动为契机,挖掘基层文艺人才,开展安全文艺创作,组成安全文艺演出小分队,深入社区、车间、班组开展文艺演出,以进一步深化安全生产宣传教育行动,传播安全知识,弘扬安全文化,为建设世界城市和“人文北京、科技北京、绿色北京”营造良好的安全环境。

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  • 简介:互联网的发展,为节约能源和保护环境带来了许多新手段。在英国就能发现多个这样的“互联网+”场景:当互联网与各种现有技术相结合,从环境监测到家居节能,都变得更智慧、更精准。

  • 标签: 扫描 互联网 保护环境 节约能源 环境监测
  • 简介:核燃料循环利用道路依旧漫长民用核反应堆核燃料废物处理日益受到公众的关注。美国审计总署指出,美国能源部应对核燃料废物循环利用的方法进行评估,需要做的工作很多,道路依然漫长。

  • 标签: 美国能源部 扫描 循环利用 废物处理 核燃料 核反应堆
  • 简介:美国再投4800万助推环保汽车发展为提高燃油效率、降低交通成本、保护环境,美国政府将再次投入4800万美元资金,对38个汽车技术研发项目进行支持。美国能源部长欧内斯特·莫尼兹表示,通过与大学、私营企业、国家实验室合作,美国能源部致力于建设强大的交通运输部门,此举不仅削减有害排放,创造就业机会,还有助于美国走向可持续的能源未来。

  • 标签: 美国能源部 美国政府 扫描 国家实验室 汽车发展 燃油效率
  • 简介:空气污染是全球面临的最大健康风险'空气污染是目前全球面临的最大的环境健康风险,每年在全世界范围内造成的过早死亡人数达700万以上。'亚洲清洁空气中心执行总监BjarnePedersen在第九届更好的空气质量大会暨第十七届世界清洁空气大会上说。联合国报告数据显示,从1980年到2010年,亚太地区城市化人口增加了10亿人,预计到2040年人口会增加到20亿人。到2018年,亚太地区的城市化率将达到50%。而亚洲的发展中国家中,有97%的城市空气污染处于不健康水平。因此,当前急需

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  • 简介:大约在14650年前,南极洲一块冰原的坍塌可能导致海平面上升了14到8米。这一数据可以帮助科学家们更加精确地预测气候变化将会带来的影响。

  • 标签: 扫描 海平面上升 气候变化 南极洲 科学家
  • 简介:2013年农历新年的脚步越来越近,在举国上下欢度传统春节的时候,大家仍然不能忽视工地、社区、街道存在着大量的消防隐患"死角",这些"死角"里藏匿着可怕的易燃、可燃物,在小小火星的作用下,可以助燃引起大火。鞭炮声声"惹得祸"据消防部门统计,春节期间80%火灾起因都是烟花爆竹"惹得

  • 标签: 消防隐患 部门统计 易燃物品 央视新址 福建长乐 起火原因
  • 简介:组织生存必须时刻侦测内外部环境,否则就容易遭遇危机。环境扫描是近30年来组织分析与诊断组织内外部环境的常用方法,也是组织面对环境实施战略管理的常规活动。本文以“组织如何使用环境扫描方法侦测环境危机”为线索。梳理了环境扫描方法应用与发展,并指出,在战略决策过程中,组织不仅将环境扫描作为一种全息扫描技术。用来搜寻、分析和使用组织内外部信息的活动。而且将环境扫描作为一门管理技巧用于准确诊断组织内在危机,更将其作为组织分析与诊断专业人员应掌握的一项技能,用作即时明辨组织内外部风险,只有这样组织才能在复杂竞争环境中生存下来。在长期实践过程中,环境扫描应用于组织侦测环境危机过程中虽有失败的案例,但它使组织对环境有更全面、更深层次的认识。本文指出,未来还需要加强环境扫描研究,为公私组织适应复杂、敏感和不确定的环境提供有力的支持。

  • 标签: 不确定性 环境扫描 信息 组织战略
  • 简介:参加社会抢险救援已是消防员日常的重要工作。消防建设水平居世界前列的日本,已经建立了完备的消防救援体系,除了单纯担负灭火任务的消防队,又组建了航空队、救助队和救急队三支特种消防队。这三支新生队伍和专职灭火消防队一起,为日本人民的生命财产安全构筑了一道铜墙铁壁。

  • 标签: 生命财产安全 日本人 消防员 扫描 构造 社会抢险救援
  • 简介:本文从全国日益骤增的高速公路隧道建设情况入手,通过分析高速公路隧道火灾的危险性和危害性,以及已建成隧道工程遗留的大量"先天性"消防安全隐患,说明当前加强高速公路隧道工程消防设计工作刻不容缓.作者还结合自身工作实际,提出了高速公路隧道工程消防设计中需把握的几点问题,供大家探讨.

  • 标签: 高速公路隧道 火灾事故 消防设计
  • 简介:2015年广西生产安全事故起数同比下降11,54%,死亡人数同比下降13.45%,较大事故同比下降8.62%,没有发生重特大事故,煤矿行业首次实现事故起数和死亡人数为个位数,危险化学品事故连续三年无事故;各市事故起数和死亡人数实现“双下降”,安全生产履职考核均达到优秀档次;安全生产“十二五”规划目标任务全面完成,顺利收宫。

  • 标签: 安全生产工作 安全基础 广西 生产安全事故 危险化学品事故 扫描
  • 简介:白云区委、区政府坚持把配备好安全主任作为扭转全区安全生产被动局面的有效措施。多次召开会议,部署相关工作,下发了《关于白云区生产经营单位配备安全主任工作的指导意见》(下简称《指导意见》),对各街镇如何督导辖内生产经营单位配备安全主任作出了明确的指引和要求。其中最核心的一项指标,

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  • 简介:把施工者姓名印上管片,方便管理者检验产品质量。在武汉轨道交通多个施工工地现场,除了地铁隧道的管片上印上施工者的姓名外,武汉地铁在建设过程中还采用VR技术体验作业危险等数字化加工先进技术,确保工程质量。

  • 标签: 地铁隧道 隧道建设 武汉 实名制 湖北 施工工地
  • 简介:叙述了雪峰山隧道防灾救援原则,分析了隧道防灾救援的设计思路及隧道火灾救援应急处理流程,从人员车辆疏散、火灾处理与维护和恢复正常通车三个阶段详细的论述了雪峰山隧道防灾救援过程.

  • 标签: 隧道 防灾救援 设计 处理流程
  • 简介:采用心理物理试验分析公路隧道内部视觉环境对驾驶员行车安全的影响,将E-prime2.0软件与仿真驾驶模拟器相结合,对驾驶员在隧道内长时间行车中的速度判断准确率及反应时间两个指标进行分析,提出了利用标志标线构建公路隧道内韵律型标线系统的改善措施,以改善隧道内视觉环境,并利用数理统计方法及Logistics拟合分析对设计方案进行评价。结果表明:1)公路隧道内韵律型标线系统能提升隧道内驾驶员的速度判断准确率3.33%~11.66%;2)普通公路隧道场景中,被试者反应时间与隧道内行车时间存在显著关系,公路隧道内韵律型标线系统的场景中,反应时间与隧道内的行车时间没有显著关系,能有效缓解视觉疲劳现象;3)被试者反应时间的增加同时受隧道内视觉环境与行车时间的影响。公路隧道内韵律型标线系统能有效提高驾驶员的反应时间,适用于行驶速度为80km/h、大于1333m的隧道

  • 标签: 安全工程 行车安全 反应时间 速度判断准确率 韵律型标线系统
  • 简介:“2017年发生各类生产经营性事故56起,同比下降46.7%;死亡65人,同比下降44.4%。铁路、农机、危险化学品、烟花爆竹、水上交通等行业没有发生生产安全伤亡事故。没有发生重大及以上生产安全事故。”

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  • 简介:<正>随着消费市场的日益活跃,望远已经逐渐拥有越来越大的市场,为众多的消费者所接受。目前,望远市场又诞生了一种能保护眼睛的望远——属高科技产品的"红膜"望远。这种镜片上镀有红膜的望远远近看去闪烁着耀眼的红宝石光彩,外观豪华气派,诱人喜爱,"红膜"不仅为产品的外观增色,更为重要的是具有保护眼睛的功能。人们通过望远观察景物,人眼角膜上的光照度为裸眼观察者的几十倍乃至上百倍,比如用10倍的望远

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  • 简介:为了给城市地下交通联系隧道(UTLT)防排烟系统设计和人员应急救援提供参考依据,以重庆某UTLT二期工程一段主隧道为例,开展全尺寸火灾试验,探讨了横向排烟方案的烟控效果,并验证了Alpert顶棚最高温升衰减模型。结果表明,UTLT主隧道段采用横向排烟方案,当防烟分区长度为120m时,采用的排烟量设计方法是合理的。当隧道为上坡时,最有利的烟气控制模式为同时开启着火分区及下游相邻分区的排烟系统和与排烟分区紧邻的上、下游两个分区的补风系统。隧道顶部烟气最高温升衰减规律为:下游距火源无量纲距离r/H〈0.57及上游部分,呈指数衰减;下游距火源无量纲距离r/H〉0.57部分,呈幂函数衰减,且衰减程度与排烟方案有关。

  • 标签: 安全工程 隧道火灾 实体试验 地下交通联系隧道 烟气控制
  • 简介:临界风速是Y型合流分岔隧道能否有效抑制烟气侵入分岔支路的重要参数。为确定Y型合流分岔隧道临界风速计算公式,对影响Y型合流分岔隧道临界风速的相关因素进行量纲分析,推导出临界风速与火源热释放率、主分隧道高度比、连拱长度及隧道分岔夹角这4个因素的无量纲函数关系式。通过数值模拟得到临界风速最大的火源位置,并对上述4个影响因素进行了量化分析。结果表明:火源距分岔段隧道洞口15~25m时临界风速最大;当无量纲火源热释放速率小于0.3时,隧道临界风速与火源热释放率呈现1/3次方关系,当无量纲火源热释放速率大于0.3时,隧道临界风速不再随火源热释放速率增加而增加;临界风速与分岔隧道高度比近似成-3/10次方关系,与分岔夹角成-3/40次方关系,而与连拱长度无关。进而得到分岔隧道临界风速的无量纲计算模型,且与数值模拟结果吻合良好。

  • 标签: 安全工程 隧道火灾 Y型合流分岔隧道 临界风速 量纲分析 数值模拟