简介：采用光学金相显微镜对“复合焊”焊缝进行组织分析,以此作为探求焊接参数,控制施焊工艺,提高焊缝组织性能的依据。

简介：控制爆破广泛应用于隧道的开挖和掘进，是确保隧道掘进质量和速度的重要方法。介绍了某取水隧道掘进爆破开挖过程，通过合理的爆破参数和严密的施工组织，光面爆破效果理想，提高了隧道掘进的爆破效率，最终提高了掘进速度。

简介：分别采用液-固和液-液掺杂方式向钼粉中引入氧化镧，用粉末冶金方法烧结出Mo合金。通过透射电镜和扫描电镜研究了不同掺杂方式制备的Mo—La2O3材料中第二相颗粒的粒度分布、形貌，以及钼合金的断口形貌。试验结果表明液-液掺杂方法有利于细化、分散La2O3；液-液掺杂试样的断裂韧性优于液-固掺杂试样。并通过位错塞积理论讨论了La2O3的粒度分布对钼合金性能的影响。

简介：隧道及巷道等地下工程在施工及运营阶段需要以自然或机械通风设施等方式进行通风，以保持充足的新鲜空气量，并维持其内人员的舒适感。当前大多研究集中在隧道通风过程中的空气质量以及烟雾透过率，而较少关注通风过程中空气的湿热状态的变化。以热力学及流体力学的基本理论为基础，研究地下隧道长距离、大规模地下输送新鲜空气过程中，隧道内空气湿热状态的变化。通过论证，在经过隧道长距离输送后，空气湿热状态参数发生较大变化。这说明，空气在地下输送过程中，尽管有风机做功以及摩擦生热过程，但在恒温层的保温作用下，温度只会略有上升；而湿度则会升至饱和状态。这将对地下储库、地下采矿等地下工程的空气调节系统设计研究工作有一定指导意义。

简介：利用光学显微镜、X射线衍射和扫描电镜等分析研究含铈镁合金AZ91D（0．25％Ce、0．7％Ce、0．95％Ce）的显微组织，并对其力学性能进行了测试，同时与不含铈镁合金AZ91D进行了比较。结果表明，加入一定量Ce后的镁合金AZ91D形成杆状化合物Al4Ce，被推移到生长界面，阻碍枝晶的自由生长，从而细化合金显微组织；Ce能提高镁合金AZ91D抗拉强度和硬度，而对其屈服强度和延伸率影响不大；加入0．7％Ce的AZ91D镁合金晶粒细化效果和综合力学性能比较理想。

简介：本文通过对金川集团三矿区地表排洪工程大白儿泉隧洞的贯通测量，详细介绍了小断面、长距离隧洞贯通测量的误差预计以及施测方法，保证了隧洞的顺利贯通。

简介：高速公路悬索桥隧道锚是一个倾角大、断面逐渐加大的大跨度隧道结构,其开挖施工技术难度大,常规机械设备难以在此种条件下施展。为此,通过总结宜泸渝高速公路南溪长江大桥泸州岸隧道式锚碇开挖施工技术,对开挖过程中的各个施工环节进行介绍和分析,提出针对此种隧道结构形式开挖的施工工艺和设备要求,该研究成果对类似工程的施工具有一定的借鉴价值和指导作用。

简介：近日，从内蒙古经信委获悉，以中国科学院长春应用化学研究所核心技术为依托的世界首条稀土硫化物着色剂连续化隧道窑生产线，日前在中科院包头稀土研发中心建成，并实现首批产品下线．这标志着中科院在稀土高附加值下游应用领域实现了又一次原创性突破。