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42 个结果
  • 简介:TheemergenceofB2Belectronicmarketshasgreatlychangedtherelativebargainingpowerofbuyersandsellers.Westudytheequilibriummarketstructureinabuyer’smarket.Wefindthatbuyer-controlledB2BmarketsandneutralB2Bmarketshavedifferentequilibriumstructures,andtheemergenceofB2Bmarketswillincreasesocialwelfare,butitseffectonbuyersandsellerswillbedifferent:B2Bmarketsincreasetheconsumersurplusoftheendmarket,buttheireffectsonbuyerandsellerprofitsaremoderatedbytherelativebargainingpowerofbuyersandsellers.TheprofitsofthesidewithmuchweakerbargainingpowerwilldecreaseduetotheintroductionofB2Bmarkets.

  • 标签: 买方市场 社会福利 B2B 蕴涵 平衡结构 消费者剩余
  • 简介:在这篇论文,象D-B-preinvexity的如此的新定义,strictlyD-B-preinvexity并且明确地,为珍视向量的地图砰的D-B-preinvexity第一被介绍。然后,D-B-preinvex地图砰的一个足够的条件被显示出。然后在之间的关系明确地-D-B-preinvexity并且严格地,D-B-preinvexity被讨论。最后,D-B-preinvex类型地图砰的一些性质被给。

  • 标签: D-B集 映象 显集 矢量估计
  • 简介:摘要本文主要根据民航ADS-B系统使用实际,对该系统运行维护工作进行综合分析,以期探索出科学有效的运行维护管理措施,为相关部门提供参考依据。

  • 标签: 民航 ADS-B系统 运行维护 探讨
  • 简介:摘 要:为更全面地研究飞机燃油系统,以某以型号飞机为研究对象,借助地面模拟试验,研究油箱压故障,找出故障发生原因,包括台架系统和试验燃油系统两个部分的管路阻滞,接着进行排除故障的试验,对两个部分进行了改造,接着进行实验。以试验结果确定,台架系统以及燃油系统的管理设计不合理,是造成油箱压的重要原因,经过有效改造,解除油箱压故障,保障了飞机飞行的安全。

  • 标签: 飞机燃油系统 油箱超压 故障分析
  • 简介:讨论了最近提出的吕混沌系统的脉冲控制与同步问题,得到将系统通过线性脉冲控制到不稳定平衡点的充分性条件.另外,与前人工作不同的是考虑驱动与响应系统之间没有耦合情况下同时加脉冲控制同步,得到了同步的充分性条件,发现两个系统都加脉冲控制反而不一定比只在响应系统上加脉冲控制的同步来得容易,理论与仿真结果都验证这一结论.

  • 标签: 超混沌系统 脉冲微分系统 同步
  • 简介:摘要本文试图通过主观和客观两个方面,对我国工程项目概预算问题的发生原因做初步的探讨。指出,一般来说,主观因素包括可行性分析不足、项目设计不够合理、岗位职责体系不够明晰等;而客观原因则是企业自身难以控制的,比如经济运行的风险、市场风险、不可预见的因素等。

  • 标签: 超概算 主观因素 客观因素
  • 简介:给出了网络中点度、点超度、加权点度、边度、边度、聚集系数、平均距离等拓扑特性的定义和计算公式。将电视节目定义为节点,将播出时间段定义为边,采用网络方法分析了电视节目的竞争关系。实证结果显示,这些统计属性的累计概率分布服从指数分布,说明多个随机因素的相互作用导致了该网络的形成。其中,加权点度能够更好地描述网络的竞争态势。较小的平均距离和较大的聚集系数表明该网络符合小世界效应。这些拓扑指标能够较好地反映竞争网络所具有的特点,方法同样适用于实证分析其它合作或竞争网络。

  • 标签: 复杂网络 超图 超网络 拓扑特性
  • 简介:心脏组织中的螺旋波和时空混沌的抑制进行了研究。因为有多种方法可以改变心脏组织的扩散系数,因此提出用提高扩散系数的方法来抑制螺旋波和时空混沌,并采用不交替和交替两种方式改变扩散系数。数值模拟结果表明:在适当选择控制参数下,以不交替方式提高扩散系数可以有效抑制螺旋波,但不能有效抑制时空混沌,因为控制效果依赖控制时机;采用交替方式提高扩散系数可有效抑制时空混沌,发现螺旋波和时空混沌被抑制是由于均匀介质中出现了传导障碍的缘故。

  • 标签: 螺旋波 时空混沌 扩散系数
  • 简介:摘要ADS-B技术一种自动监视广播,在空中交通管制当中应用具有非常显著的优势,相比传统的雷达监控,ADS-B具有的优势非常明显,本文基于ADS-B的技术手段,探索了其在空中交通管制当中的应用方式和模式,由此探索了ADS-B的核心技术手段,仅供参考。

  • 标签: 空中交通管制 ADS-B 应用 核心技术
  • 简介:为了研究互联网金融环境下日益复杂的金融网络,引入超网络理论,分析各决策者之间的竞争合作关系以及各自行为和最优化条件;考虑互联网环境下加剧的信用风险和操作风险,引入信用风险函数和操作风险函数,建立了由资金拥有者、互联网金融中介、传统金融中介、资金需求者构成的网络模型.运用变分不等式理论,研究互联网金融网络均衡解的存在性条件和唯一性条件,给出整个互联网金融网络的均衡条件,为下一步研究互联网金融发展趋势和饱和状态奠定基础.最后运用算例进行仿真,验证了模型的有效性.

  • 标签: 互联网金融 超网络 均衡 变分不等式
  • 简介:摘要:随着时代发展, 5G实时的网络传输技术应运而生,其可以极大满足人们日益增长的生活需求。面对 5G实时网络传输技术,技术人员应加强研究,明确 5G实时网络传输技术的基础特征,并对网络传输系统进行设计。

  • 标签: 5G超时实 网络传输 应用
  • 简介:针对现有单一要素模式的信息网络不能有效反映作战信息流转复杂结构及动态过程的问题,提出一种基于网络的作战信息流转“两层三网”模型构建及特性分析方法。首先,分析作战信息流转网络结构特征,抽象作战节点和信息关系的多维属性,定义关联映射规则,建立作战信息流转网络模型;其次,从节点的超度分布、边的度分布、介数、聚类系数、子图向心性和网络弹性6个方面,研究了作战信息流转网络的拓扑特性。最后,以空中突击作战为例,通过仿真实验,验证了模型与方法的可行性和合理性。

  • 标签: 作战 信息流转 超网络 关联映射 拓扑特性 子图向心性
  • 简介:提出一种防空体系结构网络模型。通过将作战对象和连接方式分别抽象为不同信息粒度,给出了防空体系结构的粒度表示;在此基础上,构建防空体系结构分层粒度下的“二层四网”网络架构;并在架构内,分析防空体系结构内部各功能网络的信息流交互关系。通过扩展粒度计算方法,从纵向研究粗细粒度视角下的防空体系结构分层转化关系,从横向研究防空作战功能网络之间“反射工作流”映射机制,构建出防空体系结构网络模型。最后通过案例验证了模型能有效揭示防空体系结构内部运行的规律。

  • 标签: 防空体系结构 粒度计算 超网络 信息流 反射工作流
  • 简介:针对传统指挥信息系统建模方法在描述系统内在机理时存在的片面、静态和同质化等问题,提出任务流驱动的指挥信息系统动态网络建模方法。首先构造指挥信息系统多作用域结构空间,通过使命任务空间、逻辑功能空间和物理实体空间及其相互作用关系,描述指挥信息系统内在运行机制;在此基础上,用网络理论描述指挥信息系统功能网络,进而构建了任务流驱动的指挥信息系统动态网络模型,并定义了相关参数。最后通过仿真分析验证了模型的有效性和可用性。

  • 标签: 任务流驱动 复杂系统 动态超网络 结构模型
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  • 简介:为了研究混沌Chen系统的完全同步及未知参数的识别及优化问题,利用两个线性控制器实现参数匹配的两个混沌Chen系统的完全同步,研究了参数未知的混沌Chen系统的参数辨识及优化问题,基于Lyapunov稳定性理论,解析地获得同步控制器和参数观测器表达式,其中的控制器个数低于系统维数。研究结果表明:当两个混沌系统达到完全同步后,驱动系统的5个未知参数被准确识别。该方法在驱动系统的参数发生跃变的情况下也是有效的。

  • 标签: 超混沌Chen系统 自适应同步 参数识别
  • 简介:采用钙离子通道阻滞剂抑制心脏组织中的螺旋波和时空混沌。针对使用钙离子通道阻滞剂单纯减少钙离子流的最大电导率不能达到控制目的,提出使用钙离子通道阻滞剂调制钙离子流的最大电导率,使之按行波方式变化。在钙电导率按行波方式变化下,观察到时空混沌转变成螺旋波的现象,对控制机制作了简要讨论。研究结果表明:在适当选取控制参数下,该方法能在短时间内抑制螺旋波和时空混沌,使系统回到静息态。

  • 标签: 螺旋波 时空混沌 钙电导 行波调制
  • 简介:这份报纸学习传统的本地轻快模型并且求婚:有吝啬回复的过程的一个新奇本地轻快模型。在本地轻快和它的吝啬的水平之间的差距越大,越多higher将是本地轻快将在回复到平均数的率。然后,有合适的结控制的一个B花键方法被使用插入内推本地轻快矩阵。双性人立方的B花键被用来从这个本地轻快矩阵恢复本地轻快表面。最后,实验测试证明建议吝啬回复的本地轻快模型比传统的本地轻快模型提供更好的预言性能。

  • 标签: 系统科学 系统学 系统工程 理论