简介：1形态研究缘起及内容《城市的形态初探》一文发表于1982年3月．距今已近30年，之后我相继发表了数篇相关论文。其间国内外的学术期刊上也出现了许多研究形态的文章。

简介：传统的单中心圈层式的空间拓展模式已经难以适应昆明城市快速发展的需要，从更大区域范围考虑城市的发展空间显得日趋重要。综合考虑昆明城市空间演变规律、区域空间发展关系、现状自然条件及城市空间拓展方向等多方面的影响因素，未来昆明城市将形成“轴向带状、多中心”的空间发展模式及“一核、两轴、两带、多中心”的开放式城市空间结构，以促进城市的可持续发展。

简介：运用实地调查等方法，以徐州市域30个样本村庄为研究对象，分析了村庄空间形态的演化类型和演化成因，总结出村庄空间形态演化过程中在村庄肌理、空间结构、功能布局等三个方面的阶段性特征，进而探讨其演化规律。最后进一步分析了规律背后的机制，并对村庄的空间形态优化提出了讨论性的建议。

简介：城市在不断发展中,城市的空间形态也在不断地演化中.空间形态的演化与交通的发展有着密不可分的联系.本文试图通过对交通因素的分析来探讨武汉市空间形态的形成与变迁.

简介：摘要：巡检机器人辅助和代替人工进行运维巡检是安全生产领域的重要发展趋势，室内轮式巡检机器人作为巡检机器人的重要组成类型，目前有着多种不同的形态构型。针对这一现状，本文对室内轮式巡检机器人的系统构成、构型分类、构型起源、构型特点进行初步的归类与探索分析。

简介：城市和经济的快速发展正在改变着中国城市基本的自然形态和结构。在城市发展过程中．能折射出国家动态的经济，社会和政策条件的新的模式正逐渐取代了由浓厚的意识形态所形成的带有鉴别性的模式。这篇论文提供了北京、上海和广州等大城市形态转变的模式和过程的分析。对于快速变化的城市．分析主要集中在两点：城市发展中区域的变化；在发展和形式上出现共同的趋势。文章重点谈了土地使用的专业化，交通循环和建筑的高度，规划的过程、城市的更新及房地产市场的私有化等问题。

简介：低碳生态社区是构建低碳生态城市的基本单元和重要载体,中国城市低碳生态社区空间形态评价研究定性多、定量少,主要原因是评价体系单一,指标可获得性低。本文构建一个多层次、多目标的评价体系,通过定量的系统分析模型增强其可操作性,并以西安典型社区为例,初步探讨低碳生态社区空间形态评价体系的应用,提出微观层面低碳生态社区的规划策略。

简介：城市形态设计准则在美国已经拥有三十余年的发展历史,其具有灵活性、综合性和易读性等多种特点。研究在总结美国当前普遍使用的城市形态设计准则的基本内容和特点及其应用的成果——城市设计控制标准文件的基础上,提出类型学的组织框架和设计控制矩阵这一核心设计控制方法,以期在对城市开发的理性控制、城市空间质量的提升、城市公共环境的保护、对接城市规划管理和加强公众参与等方面为中国的城市规划设计与规划管理提供一点借鉴。

简介：中心区在各类发展因素的影响下,呈现出了特定的空间形态。本文在对其空间形态发展规律深入研究、归纳总结的基础上,提出了相应的同心圆圈层分布规律、自组织竞争择优规律、依轴核延伸拓展规律以及空间不平衡发展规律等中心区空间形态发展的基本规律。并在对各个规律进行详细阐述的基础上,尝试探析其形成的动力机制,以更为准确地把握其空间形态形成的根本所在。

简介：2017年以来．无锡市梁溪区综合行政执法局采取有力有效措施，抓好意识形态领域工作，全力打造政治合格、执法过硬、作风优良、纪律严明、无私奉献的城管执法队伍，促进城市管理水平不断提升，市民对城管工作满意度逐年提高。

简介：从1950年代起,我国的城市建设在计划经济体制下运行,形成了一批具有特殊城市形态特征的新的城区中心.本文从区位特征、用地布局、街廓街道、交通流线的四个城市形态要素出发,对计划经济模式下典型的城区中心进行了定性定量的分析,并发现了一些问题和矛盾.

简介：<正>城市形态的演变受多种因素的综合影响,其中社会经济的发展是导致其变化的最基本最直接的原因。城市社会经济的发展在很大程度上又依赖于产业结构的变动。伴随着城市产业结构的变动,将引起城市形态各部分要素及其相互关系发生深刻的变化,表现出明显的联动关系。本文将从产业结构(主要是第二、三产业)的角度,对镇江城市形态的演变作初步的探讨。一、镇江市产业结构的演变特点1、工业化以前,镇江的产业结构以商业贸易为主,手工业居于次要地位。镇江地处长江与大运河的交汇处,商业贸易历来十分繁荣。伴随着商业贸易的发展与需要,冶铁、造船、丝绸等城市手工业也有一定的发展。至长江航运兴起,镇江港开放,城市商业发展到鼎盛时期。直到沪宁、津浦铁路通车、海运业发展以及镇江港的淤塞,改变了镇江港的交通区位,缩小了镇江的经济腹地,城市商业和进出口贸易便日益衰退。在这期间,镇江近代工

简介：黄浦江城市空间是上海城市发展的核心空间，也是历来上海城市空间研究的重要主题之一。着限于近代开埠至今黄浦江城市空间演进的总体特征，从城市空间形态的多维角度着眼，以文献解析与图证分析为主要方法，总结了黄浦江城市空间在滨江延展、纠深扩展和强度提升三方面的基本形态特征。在此基础上，提炼出黄浦江城市空间演进的5N基本规律，分别为跃迂拓展、交通引导、形态聚合、功能多元和自然互动。这5项基本规律在归纳基本的形态演进规律的基础上，将形态的演进与肉在功能的转换联系起来，并将其与自然生态之间的密切关联纳入视野。试图以这5项基本规待，指出黄浦江城市空间发展的基本方向，从而为当前黄浦江沿岸大规模开发实践提供一些基于历史视角分析的经验借鉴。

简介：20世纪90年代以来，土地开发的市场运作机制对城市空间演变的影响越来越显著。在这一过程中，引入其他学科相关理论，如现代经济学中的博弈论，来分析土地开发模式，能为新时期的城市规划对空间形态的引导提供创新思路。在总结武汉市实行土地有偿使用制度（1992年）以来城市空间发展特征的基础上，通过引入博弈论，分析政府主体、经济主体和社会主体的利益诉求及博弈关系，提出应对未来城市空间发展的引导策略：提倡政府以发展公共事务为主，逐步建立独立公平的经济运行体系，引导社会群体科学有效地参与城市规划。

简介：西南地区为我国少数民族的主要聚集区。其少数民族村寨由于大多地处偏远地区，在长时期的历史进程中往往保存较完整且具有十分鲜明的地方特色，通常也是少数民族文化的体现和结晶。因此研究少数民族村寨对保护少数民族生产生活的空间以及传承其民族文化具有重要的意义。但是目前的保护研究多从民俗文化、旅游开发和社会组织结构的角度出发，而很少从村寨布局和空间形态的角度进行深入具体的研究。本文以我国西南地区黔东南肇兴侗寨为例，通过从选址、空间形态、道路结构和公共空间等方面探讨侗族村寨空间形态的特征及构成规律，并从自然、社会、文化等方面探讨其空间形态的戍因，以期为侗寨的保护与开发工作提供有益的参考。

简介：文章首先总结了沈阳市城市空间形态与道路网布局的历史演变历程，进而分析了城市空间形态与道路网体系之间存在的问题，据此提出了协调城市空间形态与道路网体系的若干建议，以期支撑城市空间的集聚拓展，实现城市的可持续发展。

简介：20世纪80年代，随着新城市主义运动的兴起，在对基于用途分割的传统区划所造成的城市问题进行系统反思的过程中，在美国形成了以形态控制为导向的形态条例。研究对美国形态条例产生的背景、概念与内涵、组织框架、控制内容和形态条例制定与实施的程序进行了系统的梳理，同时结合“迈阿密21条例”对形态条例的主要特征进行了分析，以期为解决我国城市化过程中面临的现实困境提供一定的借鉴。

简介：市场经济体制改革以来，中国城市的外在形象和内部结构都发生了巨大的变化。住房市场化为普通居民提供了选择住房的机会。但是，并不是所有的百姓都从住房再分配中受益。中国城市中的住房再分配与居民在政府再分配和市场回报之间的位置联系密切，这种联系超过了成熟市场中因生活圈及其改变衍生出的住房需求。本文研究了宁波老城再开发地段当地居民的满意度，着重从社会方面分析．主要涉及住房再分配对居民的影响及其导致的潜在住房问题。研究以一份调查问卷为基础，调查了在过去15年内三个不同时期进行改造的社区。调查数据表明三个社区的满意度都不高。由于各阶层人们的努力．保护老城内综合环境的同时也要提高当地居民生活质量的新策略被采纳。然而，为改变人们的观念还有很多工作要做：通过报纸获得信息和教育，通过学术旅行和会议进行学术讨论，对决策人进行汇报．进行小规模改善的实践。住宅搬迁正在成为有争议的话题。因此，住宅再分配是市场体制下城市空间改变的一种过程。

简介：从政府管理的角度，浅析了新农村现代城镇体系建设过程中，如何重视城镇土地、空间和文化等资源的挖掘和可持续利用，如何正确处理城镇短期建设扩张与长期规划发展的关系，如何体现独具特色的地域自然风貌和人文历史风貌等人们普遍关注的一些问题。

简介：住宅价格的研究是当今城市发展的重要议题，路网形态作为影响城市住宅价格的变量之一，在以往国内相关研究中较少被关注。本文基于改进后的空间句法（sDNA模型），结合特征价格法及核密度估计等方法，在对区域路网形态分析的基础上，研究了路网形态对2015年广州市一手商品房价格的影响。文章发现：①sDNA模型作为新兴的高级空间分析模型，是对传统空间句法模型的补充和发展，具有较好的应用前景；②广州市路网形态呈现出“中心一边缘”特征，环城高速以内的区域是接近度和穿行度的前景网络核心，环城高速以外的大部分区域位于接近度和穿行赓背景网络i③接近度与穿行度影响住宅价格时产生不同经济效应．接近度与房价呈正相关关系，穿行度与房价呈负相关关系；④“车位配比”等变量对住宅价格产生一定影响。楼盘所属行政区对商品房售价产生的影Ⅱ向与区域路网形态特征相关。