简介:摘要:电子汽车衡在工农业生产经营中应用广泛,其计量准确、称量大、使用方便,是大宗物料计量的主要手段。保证其准确可靠,有利于保障公平经营,维护市场经济秩序。自 2019年 10月起国家对 60kg以上的非自动衡器不再实行强制管理,开展校准将成为保证其准确可靠的主要手段。
简介:摘要:汽车衡作为货物计量的重要设备,其称重准确性直接关系到商业交易和物流领域的正常运作。本论文深入探讨了汽车衡称重误差的产生原因、影响因素以及维护管理的重要性。研究发现,环境因素、设备状况、操作人员技能、质量控制和货物分布等多个因素均可能导致称重误差。维护管理在降低误差、提高准确性和延长设备寿命方面发挥着关键作用。定期的维护、校准和调整可以保持衡器性能稳定,预防故障,满足法规要求,从而确保准确称重,维护业务连续性和声誉。
简介:摘要:按照计量状态,动态轨可分为以下三种:轴计量、转向架计量和整车计量。轴计量,是一个轴一个轴称量,四次称量相加得出一节车的总重量;转向架计量,是一个转向架称一次,二次相加得出车辆总重。被称车辆的转向架逐次通过同一承载器进行的称量,即一个转向架称一次,二次相加得出车辆总重;整车计量,被称车辆的整车通过承载器时进行的称量,这种计量方式相对来说最准确。整车计量可用单台面,也可以采用双台面,双台面秤台即每个台面在机械结构上各自独立,将它们排列在一定的位置,使车辆的前后两个转向架同时落在两个台面上,在同一瞬间称出两个台面上转向架的重量,相加后即得到整车的重量,单台面秤台的长度可以允许整列车压在秤体上,通过安装在秤体两端的接近开关,用相应的开关信号逻辑判断列车上磅情况,当判断列车全部压载在秤体上时计算重量。其中,转向架计量动态轨道衡由于台面短、秤台支撑点少(4个传感器)、过车冲击大等原因,维护难度最大。本文将结合现场经验以及一些相关的理论知识,从机械结构和软件波形上探讨一下这种动态轨的维护技巧。
简介:摘要:本文介绍了锥度量规的结构形式,分析了在设计小锥度量规过程中采用传统形式量规的局限性,最后介绍了在量规设计过程中,利用公差放大原理,将锥度的径向公差转换成轴向公差来进行检测的新的设计方法。