简介：曾读过艾青的《北方》，无数次在脑中想象塞外的风沙卷去北方生命的绿色，疾奔而至的沙雾疯狂地扫荡大地原野，颓垣荒冢、孤单行路人，痛苦的呼吸挣扎着前进。伫立风中的诗人却深爱这北国荒漠中透着的尊敬，爱这记录着祖先荣耀的大地。或许要归功于三北防护林，也没准要感谢退耕还林的政策，艾青所描述的这一切悲荒景象我无一得见。恰恰相反，驱车从啥尔滨出发直至漠河的我，一路所见尽是松桦林与草原拼接成的绿海，是高不见顶的蔚蓝昱天，是天空中身姿百变的云彩，是安逸悠闲的村镇，是善实淳朴的居民。我想，或许比起艾青遇到的北方，我所经历的恐怕是天堂吧。在车轮上度过的5天，每见证一轮目出日落我都会沉淀几分对人生体悟，每走过一个村庄都会生出一些时代的叹息，我把它们写成5封信，致自己、致爱人、致父亲、致子女、致朋友。

简介：陕西北方动力有限责任公司的前身是原陕西渭阳柴油机厂，是抢抓机遇、享受国家关于军工企业改革脱困的政策重组的股份制企业。陕西渭阳柴油机厂于1941年在上海江湾建立。1950年工厂奉命西迁至宝鸡虢镇，一年后直属中央军委后勤部领导，成为中国人民解放军第一汽车修配厂。

简介：

简介：基于光纤陀螺寻北仪误差模型和光纤陀螺的误差特性,从理论上对光纤陀螺寻北仪寻北误差进行了分析,提出寻北仪主要包括系统误差和器件误差两个方面的误差源,并分别对不同误差源引起的寻北误差进行推导,得到光纤陀螺寻北仪寻北精度主要受陀螺零偏漂移、安装误差和转台测角精度决定的结论。对光纤陀螺寻北仪各误差源引起的寻北误差进行仿真实验,在考虑系统误差的条件下,0.01°/h精度的光纤陀螺寻北误差最大可达0.045°,实验结果证明了理论分析的正确性。

简介：一、2012款凯美瑞CAN网络通信故障车型：凯美瑞，配置2.5L发动机、AT变速器。VIN：LVGBF53K8CG××××××。行驶里程：58km。故障现象：车辆多个故障灯点亮，回厂要求检查。启动发动机，VSC、ABS、EPS以及手制动指示灯亮起，无法熄灭（如图1所示）；而且发动机转速在0～500r/min来回波动。

简介：丰田对于全新一代凯美瑞进行了彻头彻尾的变革,在这台装备性能车原厂套件的运动版凯美瑞身上,竟完全找不到一丝上一代“中庸”的痕迹……相信第一眼看到第八代凯美瑞的朋友一定不会相信这是第七代凯美瑞升级而来的产品,更别说我眼前停着的是一台运动版凯美瑞——夸张的前脸、双边双出的排气、高调的红黑专属选装内饰……“惊艳”一词率先跃入我的脑海,这样的词出现在一部丰田车身上,相信大部分人都觉得不可思议。

简介：“免费保养·终生无忧”服务政策，即客户完全可以把星朗开到报废为止，广汽吉奥全部提供免费保养。继“七天无理由退换车”之后，广汽吉奥再度推出业界绝无仅有的服务举措。

简介：<正>11月1日,位于上海市杨浦区的梅林正广和大楼平移工程启动。这也是上海迄今为止规模最大的历史建筑平移工程。据了解,梅林正广和大楼总重约1.2万吨,始建于1935年,为了配合建设需要,上海市杨浦区最终决定将大楼实施平移。11月1日,位于上海市杨浦区的梅林正广和大楼平移工程启动。这是一幢已经有近80年历史的老

简介：2016年3月19日，广汽本田新一代旗舰产品——新雅阁在广州正式上市。汽油版全系提供2．0L、2．4L两个排量共8款产品，搭载Honda全球最高效混合动力系统i-MMD的雅阁混动版也同时亮相，将于2016年年内加入新雅阁产品阵容。

简介：说到近期汽车界热点之一,就不得不说全新C(M)cTypeR的正式发布.这台功率高达310马力的前驱车在纽北跑到7分50秒的成绩,除了打败曾经最强的对手雷诺梅甘娜摘得最速前驱的头衔以外,更重要的是,它是官方正式推出的VTEC+Turbo组合.其实从VTEC发动机出现开始,坊间就纷纷开始有涡轮植入或机增植入的案例,而且经过了多年的研发,很多改装商家都对VTEC发动机植入涡轮有丰富的经验,世界上的各大改装品牌也有相当多的对应套件供发售,也经常能看到一些车有着不错的性能表现和稳定性.不过本田则一直不为所动,高性能VTEC型号一直坚持着自然吸气的传统.或许因为所谓坚持传统的心态作祟,坊间对VTEC+Turbo一直有着两种完全对立的观点,一种为只要是合理推高马力的方式都值得一试,另一种则坚守VTEC一定要自吸高转才是正统.不过这个传统终于被打破,或许是为了打败超强的对手而不择手段,或许因为所谓的环保,也可能关系到排量税的问题.最新的CivicTypeR正式使用VTEC+Turbo组合,仅有7000转的红区也和过去坚持高转自然吸气的方针彻底划清界限.可以说,坊间VTEC植入Turbo的做法终于在官方上使用了,也算是本田对坊间植入Turbo这种做法的认可.

简介：姓名夏先生年龄33购车时间2018年3月行驶里程1500公里车主档案凯美瑞都已经出到了第八代,老款的佳美也几乎是有口皆碑的,丰田出品的品质即便我这个'本田粉'也是很认可的。M:你好夏先生,这个颜色的凯美瑞听说一车难求啊?夏先生:是的,我年前就订车了,当时销售告诉我最快要3个月,后来拖了大概半个月,在三月初来电话叫我提车,那天还下着雨,但看到实车时还是很激动的。因为订车的时候店里连一台样车都

简介：核心提示：过路外地货车油箱内的柴油频频被盗，汽车电瓶不翼而飞。一段时间来，大港警方屡屡接到此类报案，办案民警敏锐地意识到，在这些案件背后，一定隐藏着一个专门的盗窃团伙．在发现蛛丝马迹后，大港分局港东派出所经过缜密侦查，一举擒获6名嫌疑人，破获案件50余起，成功打掉了这个盘踞大港油田地区、专门向过路货车下手、为害一方的盗窃团伙。

简介：当年轻一代的四轮梦想不再仅仅局限在老三样、甚至不再局限在常规的三厢轿车时，厂商们开始头疼如何才能满足各色各样的需求。或许反过来，正是因为有一些意识超前的厂家，抛出越来越多的Crossover车型概念，才使得那些还在象牙塔里挖空心思追求邻班女生的男生们开始注意到，原来还有那么多有个性的车子。他们梦想着将来开着这样的汽车载着心爱的女孩过着和别人不一样的生活。

简介：摘要：志丹采油厂资源品位劣质化趋势愈加严重，2022年，集团提出“少打井，多出油”工作方针，这无疑给采油厂提出了更高的要求，迫使采油厂必须在油田开采方面谋求新出路。在油田开采过程中，注水技术作为一种有效的增产手段，被广泛应用于提高原油产量和采收率。然而，传统注水技术在面对复杂多变的地质条件和油田特征时，存在着一系列的局限性，如注水井位置选取不合理、注水剂输送效率低、注水量控制不精准等问题，导致其无法满足油田开采的精细化需求。本论文主要研究志丹油田精细化注水技术的原理和应用。

简介：

简介：车主档案姓名庄女士年龄28购车时间2017年1月行驶里程8500公里小保养的价格主要是机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯和工时费的钱,正规4S店做保养是1200元左右。我有个朋友开老款3系,他一次小保也要900多元,奔驰的保养费是稍贵一些,但还算在合理的范围内,并没有网上传的那么离谱。

简介：混合动力车型是当前环境下实用性最高的新能源解决方案，这点应该是没人（或者是很少天）反对的，可目前国内市场上各款混台动力车叫好不叫座也是不争的事实，究其原因，费用是最大的障碍。动力系统的研发和材料成本使得厂家不可能把车价订得太低，国家相关部门又不肯给出优惠政策，消费者认为省下的油钱不是以抵消价格上的差异，又不肯自己花钱为大家买蓝天，于是便出现了混合动力牵曲高和雾的局西。

简介：一个优秀品牌所产生的口碑效应会让消费者对其产品趋之若鹜,在汽车领域耕耘八十余载的丰田便是如此。测试车辆基本信息生产企业:广汽丰田车辆产地:广州燃料类型:92号额定功率(kW):85驱动形式:前驱整车整备质量(kg):1300车辆已行驶里程(km):8764车辆型号:雷凌发动机型号:1.2升涡轮增压汽油机排气量(cc):1198最大扭矩(N·m):185变速器类型:CVT实际测试载重质量(kg):约215保养次数:0

简介：丰田最近事真多,最大的动作就是将铃木完全收到自己的囊中.涉及到车型的小动作也不少,比如推出了必将热卖的小SUV——C-HR,比如推出了将K-Car的境界提升到了新高度的产品——Tank,还比如将在澳大利亚卖了多年的70系陆地巡洋舰进行了有史以来最大的技术升级.以上说的这些和中国大陆市场有半毛钱的关系吗?貌似除了C-HR迟早会进行国产外,别的似乎都和我们没直接关联.莫心急,丰田在国内市场也有很干脆利落的动作,那就是一口气推出了两款配备全新1.2升D4-T发动机车型,其中的一款就是我们这次在厦门试驾的广丰雷凌1.2T.

简介：摘要：为解决当前油田反冲洗回收水悬浮固体含量以及含油量高的问题，研究人员需要针对油田常用续凝药剂以及使用条件进行严格控制。通过不断创新与优化完善，保障油田反冲洗回收水处理效果达到预期。针对于此，本文通过试验研究以及分析，优选油田常用絮凝药剂以及使用条件。结果表明，聚合硫酸铝铁在特定条件下所表现出的处理效果最为突出，经过一系列处理之后，反冲洗回收水中的悬浮固体含量以及残余油含量大幅度下降，基本上可以满足外排标准。