简介：据有关媒体报道，南京工业大学电光源材料研究所等承担的“等离子平板显示器用稀土三基色荧光粉制备技术开发”项目近日通过了验收。该项目主要采用草酸法共沉淀及固相合成技术制备红粉（Y，Gd）BO3：Eu，通过对共沉过程参数的控制保障了前驱体的粒径，在后续的固相合成过程中通过对合成工艺的控制确保了粉体的发光强度；

简介：近日，美国伊利诺斯大学的研究人员研制出了一种帮助血管修复的智能绷带。它可以引导血管网的重建，让活细胞在其指引下稳定而有目的性地修复伤口，只需一周时间便可让受伤的细胞组织恢复如新。研究人员称，绷带上的有效成分由聚氧乙烯和海藻酸甲基的水凝胶组成，在透气可渗水的同时还能使大小分子均按一定规律自由穿梭，

简介：利用晶种生长法制备金纳米棒,采用罗丹明6G及虎红钠盐两种荧光物质分别对其进行表面修饰,研究荧光物质修饰金纳米棒对其横向表面等离激元共振峰值的影响.吸收光谱测试表明,荧光物质修饰金纳米棒的横向表面等离激元共振吸收峰值明显提高,相比虎红钠盐,罗丹明6G修饰的金纳米棒的横向表面等离激元共振峰值强度更高.

简介：为了化解钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶等行业产能严重过剩矛盾，国务院印发《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》。此前，中国也曾多次面对产能过剩问题，但每次化解产能过剩的工作结束后，产能过剩反而进一步严重。

简介：国际半导体工艺指南（ITRS）的组织者们，迄今仍主要关注SiCMOS器件，但也在考虑非数字、非Si器件的应用，例如，无线通信。就数字电路来说，HRS的组织者们也不得不寻找Si以外的材料，在ITRS的最新版（2005年版）中，有这样的评论：随着本“指南”接近末期，器件将按准弹道模式工作，其电流增益将按与目前所知不同的参数得以增强，实际上碳纳米管、纳米线和其它高输运沟道材料（例如，Ge、Si衬底上的Ⅲ-Ⅴ族化合物薄膜沟道）是需要的。这一陈述是记载在“长期指南（2014-2020年）”部分。“准弹道”意味着载流子平均自由程和驰豫时间达到器件特征尺寸量级和工作频率量级。同时需建立新的电荷输运物理模型。

简介：根据官方数据显示，欧盟已经接近实现其设立的到2020年温室气体排放量削减20％的目标，消息一出，便掀起一场关于欧盟何时会承诺进一步减排的讨论。据路透社报道，科学机构欧洲环境署（EEA）表示，欧盟2012年的排放量比1990年减少了大约18％。

简介：据报道，密歇根理工大学材料加工研究所开发出一种铝制动转子，比标准模型重量轻50％。装有这种转子的汽车重量减轻20-25磅，因此加速变快，停车制动距离缩短，排放降低。而且也会使消费者每年节约3～8加仑汽油。

简介：以γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷（硅烷偶联剂KH570）为改性剂，对纳米SiO2进行表面改性，并利用紫外可见分光光度计测定其在油中的稳定性，用四球试验和止推圈试验考察改性后纳米SiO2的抗磨减磨性能，结果表明，用KH570改性后的纳米SiO2在20#润滑油中有很好的分散稳定性，将其添加到润滑油中进行摩擦磨损实验，证明，摩擦系数最多可降低约45％，磨损量明显减少，并出现负磨损现象。其作为润滑油添加剂能有效提高油品的抗磨减磨性能。

简介：美国钢铁学会宣布了一项有关降低二氧化碳排放量的炼钢技术研究计划。作为美国钢铁学会（AISI）和能源部的一项联合项目，麻省理工学院（MIT）正在进行研究用熔融氧化物电解法炼铁的工艺，该技术理应不会产生二氧化碳气体。

简介：通用汽车公司宣称，它新开发的电动汽车一次可行驶40英里，原因是以塑料代替一些金属零件，而使重量减轻了50％。譬如，用LexanGLX制造车顶，

简介：重庆市在镁合金开发应用上又取得重要突破。从市级重大科技攻关项目“镁合金冲压成形技术开发及其产业化应用”验收会上获悉，通过对镁合金冲压成形技术进行开发，已成功制造出镁合金笔记本电脑外壳和汽车座椅座盆样品。今后，相关成果将广泛应用于上述领域，为笔记本电脑和汽车“减重”。

简介：<正>据报导,财政部部长金人庆最近提出我国财政改革的四项重要内容。他说,要在保持财政收入持续稳定较快增长的基础上,大力推进有增有减的结构性税制改革。

简介：美国和澳大利亚两国科学家近日联合在《自然材料学》期刊上发表论文，提出了一种名为“数字超材料”的新概念。所谓“数字超材料”，是一种通过特定设计、拥有奇异光学特性的超材料。研究人员认为，这种数字超材料将有助于加快诸如隐身衣、超透镜等特殊设备的面世进程。

简介：采用提拉法涂膜,以正硅酸乙酯、乙醇等为原料制备了二氧化硅减反溶胶.溶胶在陈化4天后超声振荡,其薄膜透过率增量可达4.75％.溶胶放置30天镀膜后增透效果仍超过4％.未经超声振荡处理的溶胶,其薄膜透过率相对较低,且30天内其膜增透效果随陈化时间的延长逐渐增加.结果表明,超声辅助有助于缩短陈化时间,延缓溶胶的凝胶过程.

简介：采用超声机械法制备纳米Al2O3、SiO2、MgO等颗粒，并对其进行化学修饰，使其稳定地分散在基础油中，获得自修复纳米润滑添加剂。通过四球试验与止推圈试验考察摩擦学性能。试验结果表明：自修复纳米润滑添加剂具有良好的分散稳定性、抗磨减摩性和自修复性。