简介：据欧洲委员会环境总局2009年8月31日报道，欧洲环境厅（EEA）公布的初步统计数字显示，2008年欧盟15国的温室气体排放量比2007年下降1．3％，比基准年（多数情况下为1990年）下降6．2％。欧盟15国朝着《京都议定书》的目标（2008—2012年温室气体排放量比基准年削减8％）又迈出重要一步。如果按照欧盟27国计算，2008年的温室气体排放量比1990年下降了13．6％。欧盟委员会对温室气体排放量连续4年下降感到欣慰。

简介：欧洲委员会代表乔德高斯日前在奥斯陆出席挪威海运展开幕式时，批评国际海事组织（IMO）推动船舶温室气体排放量规管进度缓慢，又称即使IMO在7月会议中未能达成共识，该会亦已准备先行规管区内船舶排放量。

简介：众所周知,二氧化碳排放是导致全球气候变暖的"罪魁祸首"。数据显示,从18世纪工业革命以来,人类已向大气层累计排放二氧化碳约2800亿吨,其中2000亿吨来自煤炭、天然气、石油气等化石燃料的燃烧。二氧化碳在大气中的存留期很长,可长达200年。在25℃和常压下,一吨二氧化碳排放所占体积约550立方米,相当于半个25米

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简介：断裂带是地下气体向上运移的有利通道，地震活动会加剧地下气体沿断裂带向上运移，释放到大气中。本文利用卫星高光谱遥感技术，初步估算了汶川地震伴随的大范围含碳气体（CH4、CO和CO2）的排放变化总量。结果显示，龙门山断裂带长期不断地向大气中排放大量的含碳气体，汶川地震的发生导致在短时间里龙门山断裂带向大气中至少多排放了4740tCO、8549tCH。和87.15MtCO2。地震活动造成的断裂带含碳气体排放不可忽视，是地质碳排放的重要组成部分，对大气环境效应有重要影响。

简介：欧洲委员会提议在2013-2020年间将欧盟排放量交易体系中现行的工业二氧化碳限额平均削减11％。一份法律草案将化学工业增加到了该体系中，该法案要求排放量超出限额的企业要从排放量较少的企业那里购买许可证。

简介：<正>中华纸业网2014-12-09报道:2014年11月24日,环境保护部官方网站挂出了《2013年环境统计年报》(下称《年报》)。从《年报》看,2013年全面主要污染物排放总量有所下降,与2012年相比,化学需氧量排放量下降2.93%、氨氮排放量下降3.12%、二氧化硫排放量下降3.48%、氮氧化物排放量下降4.72%。全国废水排放总量695.4亿吨,其中,工业废水排放量209.8亿吨。废水中化学需

简介：【摘要】沥青路面建设产生的能耗高，排放量大，对环境影响严重，目前国际上常采用全寿命周期评价(LCA)来量化分析沥青路面的环境影响。研究显示，在沥青路面使用阶段，产生的能耗和碳排放占比最大。本文采用理论分析的方法，根据沥青路面的路面结构预测出路面状况指数（PCI）的衰变情况，进而对路面平整度指数的衰变情况进行合理预测。最终从理论层面计算出在沥青路面使用阶段所消耗的能量和碳排放。目前国内对于全寿命周期评价应用于沥青路面的研究尚处于发展阶段，应用前景广泛。

简介：摘要：近年来，工业经济迅速发展，随之而来能源消费量的不断增加，给生态环境保护带来压力。根据《节能减排低碳发展行动方案》《“十四五”控制温室气体排放工作方案》实施后，产业结构得到调整，能源结构也不断优化，在短时间内某省工业以煤炭资源为主的能源消费结构并不会发生质的改变。在此背景下，以期为省工业早日实现转型升级提供重要依据。

简介：摘要：为了解成年奶牛的温室气体排放情况，试验对奶牛饲料消费、奶牛肠道发酵 CH4排放、奶牛养殖场能源消费以及粪便管理系统等方面对温室气体的排放情况进行了分析，研究结果表明：（1）成年奶牛的粪便CH4排放约占总排放量的50%，主要排放源为粪便管理系统；（2）成年奶牛饲料消费、养殖场能源消耗以及养殖环境温度等是引起CH4排放的主要原因；（3）成年奶牛粪便CH4排放具有季节变化，与饲料和环境温度相关。

简介：过去一年来，全球温室气体的排放较上一年份增加了2．3％，创历史新高。这个最新迹象表明，在控制全球气候变暖方面。国际社会的努力仍远远不够。美国的温室气体排放量在经过近几年的持续下降后提高了2．9％。西方发达国家的温室气体排放量总体呈下降趋势，但发展中国家的排放量仍保持较高幅度增长。温室气体的增加，导致大气温度比前工业化时代上升了大约0.8℃，造成陆地冰川融化，海平面上升的速度正在加快，热浪和暴雨天气越来越多。科学家预测，如果温室气体的排放量继续按当前趋势发展，到本世纪未，全球平均气温将比前工业化时代上升4℃。

简介：在现代文明的今天，汽车是人类不可缺少的交通工具，给人们的生活和工作带来了极大便利的同时，也带来了大气污染。即汽车尾气污染。1．尾气污染物的成份与危害所谓尾气污染物，主要是指柴油、汽油等机动车燃料因含有添加剂和杂质，在不完全燃烧时，所排出的一些有害物质对环境及人体的污染和破坏。

简介：为了分析美国不同行业温室气体排放在其本行业内的所占比例，研究温室气体排放的影响因素，准确及时统计温室气体排放量，2009年9月30日美国联邦政府通过了强制性温室气体排放上报法案，法案的颁布为下一步更好地制定气候变化政策和规划，减少温室气体排放奠定了基础。

简介：《京都议定书》经过世界各国的不懈努力，历时7年终于在2005年2月16日生效。由于《京都议定书》的生效，各国都在采取相应对策，以便能达到《京都议定书》中的要求。2004年12月1日，日本35家大企业共同出资，成立了亚洲首个以削减温室气体为目的的基金——“日本削减温室气体基金(JGRF)”。

简介：摘要：工业锅炉安全阀排放量问题是工业锅炉安全运行的重要问题之一。本文通过对安全阀选型及安装问题、安全阀与压力表不配套、过热器出口温度计检测结果不准确、锅炉本体温度测量与安全阀排放能力、锅炉运行管理与安全阀运行管理等方面进行分析，找出了影响工业锅炉安全阀排放量的主要因素，并提出了相应的解决方法，以保证工业锅炉的安全运行。

简介：摘要：装配式装修是装饰行业实现“双碳目标”的重要方式。本文通过计算装配式装修项目碳排放量数据，并于传统装修方案对比，通过建立非线性规划模型，分析装配式装修在减少碳排放量的程度，以及各因素对碳排量的影响，并提出减少碳排放量的优化建议。

简介：欧盟委员会于2006年12月20日通过一项新的条例草案，建议将民航运输业纳入欧盟温室气体排放配额交易机制，以利于欧盟总体减排目标的实现。欧盟温室气体排放配额交易机制规定，欧盟各企业每年从其所在成员国政府获得一定的二氧化碳排放配额，如果排放量超出配额，企业须为超额部分缴纳每吨40欧元的罚金；如果排放量低于配额，那么没用完的配额可以卖给其他企业。但长期以来，作为温室气体排放大户的民航业一直未被纳入该机制管辖范围。根据欧委会的新条例草案，这一交易机制将从2011年起适用于在欧盟内各航线运营的国内国际民航班机的二氧化碳排放，从2012年起适用于所有在欧盟机场起降的国内国际民航班机的二氧化碳排放，排放配额交易价格等同于为其他企业设定的现有标准，且对欧盟和非欧盟民航运营商一视同仁。

简介：航运产生的废气已经卷入了气候变化和温室气体排放的因素之争当中，有关航运对温室气体排放和全球气候变暖是否要负责任是个尚待解决的难题，有时对排放硫磺的压力更甚于二氧化碳，但是人们更多的是关注二氧化碳所造成的影响。

简介：摘要近年来经济的高速增长，促进了水库的发展。同时水库温室气体的排放也引起了有关方面的高度关注。对水库温室气体排放的研究，能够更好地提升水库温室气体的控制水平，从而降低其排放的污染程度。本文首先概述了水库温室气体排放，阐述了水库温室气体排放的危害以及水库温室气体的监测方法，最后论述了笔者关于温室气体排放的几点思考。