简介：摘要随着经济技术开发区的发展和演化，国内许多开发区的发展逐步进入新的转型期迈入后开发区时代。其典型特征为单一型经济功能结构向多元型城市结构转变，片区内不断增长的面向商业、办公、娱乐等多元化出行需求与源于开发区模式单一的优先满足机动车需求的交通系统之间矛盾日益突出。本文以苏州高新区为例，围绕从重视机动车通行向全面关注人的交流方式转变的发展理念，从推进公共交通优先，优化路网功能结构，提升慢行交通品质与推行智慧化交通系统等几方面提出改善策略与措施，为我国类似地区的片区交通改善提供借鉴和参考。
后开发区时代的开发区片区交通改善——以苏州高新区为例
