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  • 简介:摘要:张集矿 11-2煤层、 8煤层和 6煤层发育较多的小断层和构造,本文依据已经开采的部分工作面,通过分析工作面异常区的平面展布方向,研究构造发育的展布规律,并提出构造的预测方法。

  • 标签: 层滑构造 发育规律 预测方法
  • 简介:摘要:张集矿 11-2煤层、 8煤层和 6煤层发育较多的小断层和构造,本文依据已经开采的部分工作面,通过分析工作面异常区的平面展布方向,研究构造发育的展布规律,并提出构造的预测方法。

  • 标签: 层滑构造 发育规律 预测方法
  • 简介:摘要:重力构造是一种在重力的影响条件下,岩体的重力势能转化为岩体的动能,岩体本身还发生了一定的构造变形变位所形成的构造,一般形成于地表或地下较浅位置。构造物理模拟实验是在构造地质学中一种热门的研究手段,是研究和模拟各种构造现象的成因机制、变形特征和动力学过程的物理模拟实验方法。本文所要研究的主要问题是通过构造物理模拟,分析重力构造的几何结构,了解重力构造的形成过程。研究手段即是构造物理模拟实验。采用石英砂以及硅胶这些模拟材料建立一个模型来模拟一个地层,在抬升一定的高度后形成斜坡,并在重力作用下逐渐下滑形成重力构造基本构造样式的模型。经过本次实验研究了解构造物理模拟这一构造地质学方法的进展,熟悉构造物理模拟实验的基本流程,了解重力滑动条件下不同区域的变形型式和变形过程;还可以推动重力构造的基础研究。

  • 标签: 重力滑覆构造 构造物理模拟 构造变形过程
  • 简介:摘要公路水泥混凝土路面的摩擦阻力影响汽车的刹车距离,公路的抗滑结构可以提高摩擦阻力,防止行车打滑,延长刹车距离,提高行车安全性。通过滚压、振实、提浆、整平等程序修补的水泥混凝土路面经过长时间的行车,会出现一定的磨损,甚至产生光滑,从而降低了路面的摩擦阻力,最终降低行车安全。

  • 标签: 水泥路面 抗滑构造 施工措施
  • 简介:高速公路行车安全性已引起广泛关注。降低交通事故发生率,提高行车安全性,已成为道路交通急需解决的问题。结合重庆市渝涪高速公路维修工程的交通安全设计,介绍在事故多发路段采用彩色抗并配合传统的警示标线,可有效增强车辆减速效果,缩短车辆的刹车距离,并具有降低侧几率及提醒减速的作用,是一种有效预防和降低交通事故的技术手段。

  • 标签: 高速公路 彩色抗滑磨耗层 交通安全
  • 简介:探讨了我省高速公路沥青路面主要早期病害之一--水损害的原因和技术措施,提出应首先加强配合比设计,以克服抗水损害,而不是过分强调玄武岩或辉绿岩的作用.提出了抗磨耗配合比设计的2个关键要点,以解决抗和密水矛盾,可供参考.

  • 标签: 水损害 抗滑层 配合比设计 磨耗层 早期病害 沥青路面
  • 简介:摘要彩色路面可以起到美化环境、给人以良好心理感受的作用。它在促进道路交通安全和美化道路方面发挥着重要作用。本文重点研究了彩色薄层抗路面的施工工艺以及用实例分析了彩色薄层抗路面的效果。

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  • 简介:重庆交通科研设计院下属智翔铺道技术工程公司以科技创新为企业发展动力,近日,一项技术成果——“环氧薄层抗路面结构的施工方法”获得国家知识产权局授予的专利权(专利号:ZL2004100406702)。这项自主研发的成果在多座大型桥梁的施工实践中取得了良好的应用效果。

  • 标签: 薄层抗滑层 路面结构 国家专利 重庆交通科研设计院 国家知识产权局 技术成果
  • 简介:青南洼陷东部地区发育一组雁列式排列右行走断层,受早期伸展和后期张扭作用的影响,表现为在拉张背景下叠加走构造特征。分析认为,走断层右行位移量为650m,走作用较弱,剖面上“Y”字型花状构造欠发育。右行雁列式走断层因排列方式的不同,造成局部应力场不同。左阶右行排列形成挤压,形成聚敛区,油气易聚集;右阶右行排列形成拉张,形成伸展区输导油气;走断裂带内裂缝异常发育,改善了储物性条件,储更易成藏。青南洼陷走构造发育特征研究对研究该地区的有利圈闭预测和油气富集规律具有重要的指导意义。

  • 标签: 走滑构造 油气成藏 储层物性 青南洼陷
  • 简介:葵花岛构造勘探目的分为常规储集和非常规储集两类。东营组属于常规储集,沙河街组属于非常规储集。沉积环境是影响该区储集物性的主要因素。成岩作用对储集物性具有重要的改造作用,岩性及裂缝发育程度对储集物性有一定的影响。

  • 标签: 葵花岛构造 储集层 特征 控制因素 沉积环境 成岩作用
  • 简介:摘要:近些年,我国公路交通运输事业得到了快速的发展,公路质量关系到运行的安全性,因此应有针对性的提升公路工程质量。在公路路面施工作业过程中,应用超薄抗能够发挥出非常好的应用效果。为确保施工获得较好的效果,应对施工的不同阶段开展较为严格的把控,每一道工序方面都应依据相关的要求开展作业,从而在最大程度上实现路面性能的强化。

  • 标签: 公路工程 施工技术 超薄抗滑层
  • 简介:【摘要】顾北煤矿A组煤层赋存条件不稳定,瓦斯水文地质条件复杂,工作面落差较大的断层和煤层上翻的断层较多,如13121回风顺槽过FS466(∠70°H=3.6~10.0m)、13121胶带机顺槽过Fy2(H=2.6m)、13221胶带机顺槽过FS854(∠56~80°H=2~4m)等需截割坚硬顶板、托煤顶掘进,局部巷道矿山压力显现、瓦斯积聚涌出量大、出水量大,给顺槽的安全、高效、快速掘进带来很大难题。

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  • 简介:【摘 要】超薄抗是现代公路建设工程当中常用的一种路面养护技术,该技术主要通过使用乳化沥青和间断级配的热拌沥青混合料,对路面病害问题进行修复处理,比如车辙以及轻微的路面结构松散等。在修复路面的同时,还能够重新建设路面的抗,其作用价值十分突出。超薄抗施工工艺要求较为严格,以下本文就该技术公路路面养护施工中的具体应用及关键质量控制点进行了简要分析阐述,希望能够为相关行业工作人员提供些许参考。

  • 标签: 超薄抗滑层 公路 路面施工 应用 
  • 简介:构造控制的热液白云岩(HTD)储集岩相及其伴生的淋滤石灰岩相是北美的主要产油岩层,也是目前全球日益增长的勘探热点。在美国的密歇根、阿巴拉契亚、加拿大东部和美国其它盆地的奥陶系(局部区域的志留系和泥盆系)以及加拿大西部沉积盆地中的泥盆纪和密西西比纪的热液白云岩和淋滤石灰岩层系中有多套含油层系。在沿裂开的大西洋边缘分布的侏罗系主岩和阿拉伯海湾地区以及其它地区的侏罗系-白垩系中也存在热液白云岩和淋滤石灰岩含油层系。热液白云岩化作用的定义为:在埋藏条件下(通常埋藏较浅),由于流体(典型的极咸流体)作用形成的白云岩化作用,其温度(T)和压力(P)高于围岩。HTD储集岩相热液源的求证需要综合分析热埋藏史图和流体包体温度数据等。热液白云岩储集岩相是热液矿床范畴的一种,热液矿床还包括沉积-蒸发型铅-锌矿矿体和以HTD为主岩的密西西比河谷型硫化物沉积。这三种热液矿反映出明显受伸展断层和(或)走向滑移(扭性)断层控制的特征,流体的流动一般集中在构造转换拉张和扩散的位置,以及断层的上盘。扭性断层负向花状构造之上的转换拉张塌陷是有利于钻探HTD储集岩相的位置。在交代模型与孔隙填充模型中的鞍状白云石以HTD相为特征。对于许多储集岩来说,基质交代白云石和鞍状白云石似乎基本上为同期成形,而且具有相同的流体和温度条件。原始主岩的岩相对白云石化作用的横向延展、生成物结构、孔隙类型以及孔隙体积有着较大的影响。角砾岩、条带结构、剪切微裂缝以及其它岩石特征反映了紧临活动断层处的短期剪切应力和孔隙流体压力的瞬变现象。高温热液脉动现象(指“强制熟化作用”)可能会改变主体石灰岩中干酪根的特性。基底隆起、下伏砂�

  • 标签: 碳酸盐岩 储集岩 HTD 强化成熟 热液 基底隆起
  • 简介:本文从构造煤储的实际情况入手,从影响构造煤储层出粉的地质因素和开采因素两个方面对煤粉形成的原因及排出过程进行系统分析,进而阐述构造煤储煤层气井的煤粉产出机理,然后针对构造煤储煤粉形成的各种原因和产出机理,在借鉴国内外其他煤层气井煤粉防治技术的基础上,提出了适合构造煤储煤层气井的煤粉防治技术对策,建立科学的控制构造煤储煤粉产出的技术方法,为构造煤储煤层气井高效开发中的煤粉防治提供有效的技术途径。

  • 标签: 构造煤储层 煤粉 机理 原因 防治对策
  • 简介:根据广安构造须家河组钻测井及化学分析资料的研究,探讨了储发育的控制因素。研究表明,广安构造须家河组储集岩以细~中粒岩屑砂岩和长石岩屑砂岩为主,储渗空间主要为残余粒间孔和粒内溶孔,物性较差,多属于孔隙型储,裂缝—孔隙型较少。储在纵向上主要发育于须六段下亚段中上部,须四段主要分布在中下部;平面上须六段储主要集中在广安构造北翼101井区附近,须四段主要发育在广安构造西北翼106井区附近。储特征主要受沉积、成岩和构造作用的共同控制。

  • 标签: 须家河组 储集层 储层特征:川中广安
  • 简介:卡准潜山界面,将技套坐入潜山,是保证潜山油气藏顺利钻探的重要环节。本文简述了南堡3号构造潜山卡时常见的影响因素及相应对策;力图通过邻区南堡2号构造奥陶系潜山和唐海油田寒武系潜山卡的方法,利用碳酸盐含量分析和元素录井两种技术手段,消除古近系、寒武系徐庄组薄夹层灰岩对潜山卡的影响,从而卡准潜山界面。同时,本文提出了寒武系徐庄组中完的可行性,在钻探安全方面可作为抛砖引玉之用。

  • 标签: 潜山卡层 薄夹层 灰岩 寒武系 碳酸盐含量 元素录井