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  • 简介:"师欲善其教,必先研其法".教师除在其业务知识即"知"方面不断充实自己以外,还要努力提高和改进自己的教学方法,这对一向不太重视教学方法研究的学校教师来说,尤其必要.教学方法有着十分丰富的内涵,按笔者体会,若把它细分为"知"、""、"力"和"情"四个要素,就更为合理和现实.

  • 标签: 力情 技力 提高讲课
  • 简介:截至2011年4月1日,第十版《铁路技术管理规程》(以下简称《规》)正式实施已满4周年。4年来,全路广大干部职工认真学习、贯彻、落实新《规》,以规范铁路运输安全管理为主线,以强化提速条件下的安全为重点,确保了铁路运输安全的持续稳定,经济社会效益明显提高。

  • 标签: 铁路运输安全 《铁路技术管理规程》 护航 运输安全管理 经济社会效益 第十版
  • 简介:高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200km以上.或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250km以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。

  • 标签: 知识 高速铁路 铁路系统 标准化 营运 小时
  • 简介:2011年底,湖北省公安县公路局召开的信息宣传工作会议上,有领导提出:现在网络上的微博很火,很多政府部门开通了政务微博,我们局是否也可以在这方面做些尝试?作为县公路局官方网站的信息发布员,我一直承担着信息发布和受理投诉电话和回复电子邮件的工作,对于微博这一新生事物,并不太熟悉。于是,我开始在网络上搜索公路交通方面的官方微博。发现尽管数量不多,尽管缺乏统一的标准,但有些微博的确有可借鉴之处。

  • 标签: 县局 信息发布 官方网站 宣传工作 政府部门 电子邮件
  • 简介:日本横滨市日吉-中山线2008年3月开通,线路全长13.1km,设有10个车站,线路最大坡度58%0。列车使用新型10000型车辆。该车最高运行速度80km/h,中间车长15.5m,前车长16.1m,设有3扇双拉式侧门;为了提高隔音效果,侧窗全部采用整块玻璃式的密封结构;各出入口设置液晶显示器,用图像和文字显示导向信息;车内温度、湿度、乘车率、日历、开闭门的控制全部实现自动化,并且设有强制换气装置,补充新鲜空气;车体外板无油漆,车轮上安装隔音橡胶环;头车装有单臂受电弓。

  • 标签: 地铁车辆 日本 小断面 最高运行速度 隔音效果 液晶显示器
  • 简介:从减少运营列车配置和运营成本的角度,探讨一种更经济有效的列车运行交路设计方案。基于深圳地铁3号线的案例,提出单向加车交路方案,对其方案的优缺点进行分析,得出以下结论:单向发车交路方案在节约车辆购置费、运营成本、场段规模等方面均有优势,可以提高运营效率,是缓解局部高峰客流非常行之有效的手段。总结采用该方案的若干适用条件(客流潮汐现象明显、场段分布及规模适宜等),希望能为业内设计及运营实践提供一定的帮助。

  • 标签: 城市轨道交通 行车组织 列车交路 单向加车 运营成本
  • 简介:采用有限元软件ANSYS对某高速公路净距隧道群进行爆破动力分析,得到钻爆施工过程中新建隧道爆破施工产生的地震波对既有隧道的影响程度,提出新建隧道爆破施工的控制速度参考值,并对净距隧道群爆破施工开挖顺序进行优化。

  • 标签: 小净距隧道群 爆破施工 数值模拟
  • 简介:通过神朔线增建二线大柳塔至神木北段一煤窑采空区工点的地质勘察与配合施工,提出煤窑采空区地质勘察工作的一点建议,以及地质在配合施工中应发挥的作用。

  • 标签: 小煤窑采空 地质勘察 配合施工
  • 简介:通过神朔线增建二线大柳塔至神木北段一煤窑采空区工点的地质勘察与配合施工,提出煤窑采空区地质勘察工作的一点建议,以及地质在配合施工中应发挥的作用.

  • 标签: 小煤窑采空 地质勘察 配合施工
  • 简介:新疆地域辽阔,戈壁漫流地区较多,水文计算结果与实际差异较大,文中结合新疆流域特点,对流域流量计算进行了探讨,力求流量计算准确,桥涵设计基础资料详实.

  • 标签: 新疆地区 小流域 流量计算 水文计算
  • 简介:通过对在包西线初测过程中遇到的米家园子煤窑采空并对其所作的工作,提出在煤窑采空的工程地质勘察中的几点认识.

  • 标签: 小煤窑采空 地质勘察 认识
  • 简介:波阈值消噪方法是利用波变换技术对含噪信号进行分解和重构,通过对波分解后的波系数限定阈值来消除噪声的方法。分析波消噪的算法和实现步骤,并基于MATLAB软件平台编写仿真程序。进行光纤光栅反射信号的波消噪仿真实验,消噪效果良好。

  • 标签: 小波消噪 阈值 分解 重构 光纤光栅
  • 简介:桥梁是确保公路畅通的咽喉,没有桥梁的完好就没有公路的畅通。新建的高等级公路上大多是大跨径的钢筋混凝土或预应力桥梁,而普通公路特别是山区公路上中小跨径石拱桥占的比重很大。这些中小跨径石拱桥修建年代不一,有利用古代人行桥作为公路桥的,如湖南省娄底公路局管养的青(树坪)甘(棠)公路上的茶冲桥就是清朝光绪9年建成的人行石拱桥,更多的是20世纪50年代至60年代突击修建的。这些桥梁经常遭受山洪暴发等自然灾害的侵害,又饱受严重超载之苦难;加之,长期以来受重路轻桥、重建轻养的思想的影响,使得这些桥梁的技术状况普通较差。很显然,加强对山区公路中小跨径石拱桥的管养,及时修复与加固危桥、险桥,具有十分重要的意义。本文作者通过对一座石拱桥的修复实例,介绍了山区公路中小跨径石拱桥的修复与加固方法。

  • 标签: 小跨径石拱桥 修复 加固 公路桥
  • 简介:基于乡、县道路上大量建造年代久远的跨径石拱桥的病害调查分析,提出在拱背增设钢筋混凝土增强层+贫混凝土拱上填料的简便加固方法。结合实际加固工程,对该加固方法的构造细节、承载力计算方式及施工工艺进行探讨,其结果可为同类桥梁加固设计提供参考。

  • 标签: 小跨径石拱桥 病害 加固方法
  • 简介:结合图象处理、模式识别等先进技术开发路面破损自动检测系统已经成为本领域的研究热点[1~5].本文主要研究了波神经网络在路面破损识别中的应用,并与传统的BP神经网络作了对比.试验结果表明,在相同的训练样本情况下,波神经网络的精度高于BP神经网络.为开发更为高效的路面破损自动检测系统提供新的思路.

  • 标签: 公路试验 公路破损检测 图象处理 破损识别 小波神经网络
  • 简介:本文根据红柠铁路煤窑采空区现状调查,对煤窑采空进行了性状分析,并提出了可行的设计方案和整治措施.

  • 标签: 小煤窑采空 设计方法 整治措施
  • 简介:温福铁路秦屿隧道出口段穿越受断层破碎带影响的软弱围岩地段时渗水量大、掉块严重,施工中采用超前导管辅以水泥——水玻璃双液注浆止水加固,三台阶临时仰拱法开挖的处理方案,取得了良好的工程效果。文章结合工程实践介绍这种方案的成功运用。

  • 标签: 软弱围岩 超前小导管 水泥-水玻璃双液注浆