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  • 简介:直升机实测载荷谱的准确性是结构疲劳评定的关键。疲劳载荷的随机性特点,使得判断其准确性存在困难。以往设计员只能定性地去判断飞行各架次载荷的分散性,对数据的差异只能被动接受,这使得最终编制用于疲劳评定的载荷谱的精度不高,从而影响疲劳评定结论。提出了一种对实测载荷谱载荷统计检验的方法,通过计算载荷子样的置信度,以控制置信度水平,达到提高实测载荷谱精度的目的。

  • 标签: 载荷谱 T检验 置信度 疲劳评定