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  • 简介:众所周知,厢式货车的厢体高于驾驶室,存在高度差和一定的间隙,使得整车外形不连续,流线性差。当厢式货车处于高速运行时,驾驶室上面的气流碰到封闭车厢前部上方部位时,便从厢顶前边缘处产生一个大的剥离,空气阻力系数值因之而增大。如果在驾驶室项盖上面安装一个导流装置,使驾驶室与车厢之间成流线型过渡。

  • 标签: 日产汽车 导流罩 设计 厢式货车 驾驶室 高速运行