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136 个结果
  • 简介:摘要:介绍了铁路货车生产线侧墙组装的设计方案、组成及主要特点。通过柔性化设计,提高了侧墙组装装置的适应性和效率。

  • 标签: 货车 车体 侧墙 组装装置
  • 简介:摘要:随着变频产品在家电领域的应用范围逐渐扩大,家用电器在使用的同时需要为其提供更多的直流变频电机。针对这一发展现状,对直流变频电机中集中绕组定子铁芯结构的研究具有一定的实践价值。本文首先阐述了集中绕组定子技术的界定,接着分析了定子铁芯的生产现状,探究了该结构的实现方式,最后对不同结构进行了对比分析,希望为集中绕组定子铁芯结构的研究提供参考。

  • 标签: 定子铁芯 拼链式结构 集中绕组
  • 简介:摘要:公司近年来大力开发新产业新产品,承包了直线电机的项目,直线电机是一种将电能直接转换成直线运动机械能,而不需要任何中间转换机构的传动装置。本文重点介绍了直线电机定子背板的加工,分析定子背版的结构以及相关加工难点,重点分析了加工变形并提出解决方法,保证产品的加工精度和加工效率,为产品转型升级储备技术打下坚实的基础。

  • 标签: 直线电机 定子背板 加工变形
  • 简介:摘要:牵引电机为高电压大电流电气设备,一般通过设置接线盒来实现定子引出线的接线端子和机车主电缆之间的连接。牵引电机接线盒内部应足够清洁,以避免接线端子发生对地放电和爬电等问题。为了保证接线盒内良好的清洁度,确保牵引电机的运行质量,应保证定子引出线的出线窗口位置和接线盒上的电缆线安装孔具备良好的密封性。

  • 标签: 定子 出线窗口 密封工艺
  • 简介:摘要:随着我国综合国力的加强,为了方便城市间的沟通交流合作,缩减区域发展差异,国家大力发展高速轨道行业。动车组列车运行速度快、安全稳定、载重量大,为城市的发展提供了很大的助力。轴箱体是动车组转向架上极为重要的部件,连接轮对组成以及构架,将转动转化为平动。本文针对动车组列车转向架的轴箱体进行分析,讨论轴箱体的组装工艺。

  • 标签: 动车组,转向架,轴箱体,组装工艺
  • 简介:摘 要:电子装联技术是先进制造工艺技术的重要组成部分。辐射微带板作为电子装联领域的典型产品,其加工制造过程是一个工作量大、技术难点高、各环节衔接紧密的系统性工程。本文重点围绕辐射微带板的组装过程,开展工艺技术研究,并针对不同组装技术难点,开展专项技术攻关。 关键词:微带板;连接器;焊剂残留;拉尖 1引言 作为主天线的重要组成单元,辐射微带板具有数量大、材质脆弱、返修报废率高等特点,其组装精度对天馈系统性能指标稳定性的影响尤为重要。辐射微带板包含21种微带板,微带板具有正反两面,涉及4种连接器,连接器长短不一。微带板和连接器通过波峰焊进行锡焊连接,但在实际组装过程中,存在焊剂残留和焊点拉尖问题。 图1 辐射微带板实物图 2技术难点分析 2.1焊剂残留问题分析 辐射微带板在波峰焊焊接后,存在助焊剂残留现象。针对焊剂残留问题,通过以下两个方面开展技术攻关工作。(1)针对焊剂成份进行分析,通过调研走访,选用新型焊剂,并对其成份进行分析,对其工作特性进行识别,并开展试验,对新型焊剂在波峰焊过程中、过程后是否存在焊剂残留进行试验验证;(2)针对焊接设备参数进行分析,对照焊剂的工作条件及使用环境,通过参数摸索,确定最佳焊接时间、焊接温度,以及其它可能影响焊剂可靠性的因素,进行试验验证,确保焊剂残留问题不再发生。 2.2焊点拉尖问题分析 辐射微带板在选择性波峰焊后,存在焊点拉尖现象,结合实际波峰焊焊接过程的氮气纯度、焊接温度、焊料厚度,以及其它可能存在影响因素进行技术分析。(1)在选择性波峰焊焊接时,氮气可以对焊接进行隔离保护,防止氧化,产生锡渣,导致拉尖.因此,氮气的纯度高低直接影响到焊点的焊接质量好坏;(2)针对焊接温度因素应统筹考虑连接器的最高、最低焊接温度,辐射微带板的耐温情况,通过试验论证,寻求最佳焊接温度;(3)针对焊料厚度因素,应结合焊膏印刷模板的结构尺寸,对比辐射微带板的焊盘大小,确定最佳的焊膏量;(4)针对其它可能存在的影响因素,如“辐射微带板的镀层问题”、“连接器可焊性问题”、“焊接设备的可靠性问题”等,开展针对性的试验,各个击破,杜绝拉尖问题再次发生。 3技术难题攻关 3.1焊剂残留问题攻关 针对选择性波峰焊后辐射微带板上存在助焊剂残留问题,主要通过以下两个方面开展技术攻关工作。 3.1.1新型焊剂选型 针对助焊剂成份进行分析,通过技术调研,选用新型焊剂,对新型焊剂成份进行分析,对其工作特性进行识别,并开展试验,对新型助焊剂在波峰焊过程中、过程后是否存在助焊剂残留进行试验验证和数据统计。综合考虑助焊剂的化学活性、使用环境以及价格等方面的因素,结合辐射微带板的焊接特点,选取了零卤素、低固态含量、免清洗的助焊剂。密度为0.793cm3/g,固态含量3.9%,残留物无腐蚀性,不导电,不发粘,在预热温度超过130℃的情况下,能够提供良好的通孔填充能力。 3.1.2焊接设备参数优化 针对选择性波峰焊设备的技术参数进行分析,对照助焊剂的工作条件及使用环境,通过参数摸索,确定最佳焊接时间、焊接温度,以及其它可能影响助焊剂可靠性的因素,进行试验验证,确保助焊剂残留问题不再发生。 在实施过程中,通过正交试验法对波峰焊焊接温度和焊接时间等参数进行验证,根据实验结果,选择最佳的设备加工参数,将焊接温度由270℃调整为275℃,焊接时间调整为接地点7秒,信号点2秒。 图1 助焊剂残留 图2 无助焊剂残留 通过新型焊剂选型验证和焊接设备参数验证,项目对试验前后的实施效果进行对比可知,助焊剂残留问题得以明显改善,效果良好。 3.2焊点拉尖问题攻关 辐射微带板在选择性波峰焊过程,部分焊点存在拉尖现象,通过分析,造成焊点拉尖的原因主要有:氮气纯度不足,导致焊料在加热过程中,未能受到氮气全面保护,部分存在焊锡氧化,导致锡渣产生,从而引起焊点拉尖;此外,助焊剂预热温度过低、助焊剂喷量不足或者不均匀、焊接时间过短,以及微带板的固定工装孔位不合适等因素都会对焊点的质量产生影响。针对上述因素,分别开展对策实施工作。 3.2.1氮气纯度 氮气在波峰焊焊接过程的保护作用至关重要。针对氮气发生器的性能进行检查,测试后发现,氮气发生器容器使用时间过长,制氮纯度不足,导致选择性波峰焊在焊接时,焊点周围氮气纯度过低,焊点受热氧化,无法保证微带板在焊接时的焊接质量。因此,针对该问题,更换原有的氮气气源管道,通过并入专用氮气气源,提升氮气纯度,避免微带板在焊接过程氮气保护不充分的问题。通过检测,氮气纯度由原来的99.85%提升到99.99%,焊点拉尖问题得以解决,焊点质量改善明显。 3.2.2助焊剂预热温度 焊剂预热温度过低,溶剂无法充分发挥,致使焊剂的活性降低,从而使得锡波温度偏低,直接影响到焊点的焊接质量。针对这一因素,结合焊剂活化特性,对波峰焊焊剂的预热温度进行调整,确保助焊剂活性,提高焊点的焊接质量。 图4 选择性波峰焊助焊剂预热参数图 3.2.3助焊剂喷量 助焊剂喷量不足或者喷雾不均匀,会导致锡焊质量无法保证,通常表现为拉尖现象。针对该种现象,对选择性波峰焊过程中的助焊剂喷量进行调整,喷量由原先的10%提升至20%,并对调整后的焊接质量进行试验验证,杜绝拉尖现象发生。 图5 助焊剂喷量图 3.2.4微带板固定工装 在波峰焊过程中,辐射微带板需要固定在夹具上,固定夹具的外形尺寸和辐射微带板的尺寸相当。在前期焊接过程中,由于固定夹具的开孔尺寸较小,焊接时,焊接点周边金属面积过大,易导致焊点位置温度散热过快,极易导致焊点拉尖。因此,针对固定夹具的每个孔位进行了扩孔优化,每个辐射微带板连接器焊接孔向四周各扩展3㎜,既保证微带板固定,又能避免焊接温度散热过快。 图6 实施后固定工装图 图7 实施后焊点图 通过助焊剂预热温度、助焊剂喷量和微带板固定工装三项因素试验验证,辐射微带板在进行波峰焊后,焊点光滑、圆润,无拉尖现象发生,效果良好。 5结语 辐射微带板的组装过程主要涉及波峰焊焊接,针对焊接过程中出现的焊剂残留和焊点拉尖问题,本文主要基于产品的实际组装特性,从焊接参数、消耗材料、辅助工装等维度进行系统分析,并开展试验验证。此外,针对可能存在的其他影响因素,进行了注意确认,对类似产品的组装技术提升具有一定的借鉴意义。 参考文献

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  • 简介:摘要:自动控制技术、计算机技术等高新技术水平的不断提高,在一定程度上促进了动车组制动控制技术的提高,也使动车组在我国发挥着越来越重要的作用。国产动车组采用的制动控制系统可以记录动车组的运行状态和信息,使故障诊断和维修更加方便。

  • 标签: 动车组制动 系统组装 质量提升
  • 简介:摘要:随着国家经济的崛起,越来越多的城市对于交通的便利以及及时性的要求不断增长,而地铁就是最重要的交通方式之一。转向架是实现A型地铁车辆安全稳定运行的关键组成之一。转向架组装质量的好坏决定着A型地铁运行状态的好坏。运用科学的组装方法进行A型地铁转向架组装,是保障转向架组装质量的有效途径。

  • 标签: A型地铁,转向架,组装,
  • 简介:摘要:微组装技术是电子产品实现小型化、微型化的关键技术,在电子生产制造领域被越来越广泛地使用。本文介绍了微组装设备工艺发展现状,重点论述了用于微波组件的微组装工艺流程,并对关键的工艺工序做了详细说明和测试,研究了影响微组装效果的主要因素。

  • 标签: 微组装 芯片粘接 金丝键合 等离子清洗 激光封焊
  • 简介:摘要:球罐组装焊缝对于安装技术具有极高的要求,如果不控制好球罐组装焊缝质量,那么对球罐的使用安全和使用性能都会造成极大的影响。在球罐组装安装的过程当中,一些细节问题常常容易被忽视,尤其是在组装焊缝过程中出现的接缝,如果得不到有效控制,那么就会影响整体组装质量,造成难以修复的后果。本文围绕球罐的组装焊缝间隙问题及其控制展开了探讨分析。

  • 标签: 球罐 组装焊缝 间隙 控制手段
  • 简介:摘要:大型发电机定子铁心层间绝缘检测试验近年来用铁心磁化试验的方法,通过实际中试验参数的确定,试验准备及试验流程的阐述,为其他电厂进行同类型试验提供参考。

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  • 简介:摘要 本文主要介绍定子铁芯叠压过程齿松及叠压后铁芯烘焙完成首张冲片凸出的原因分析、方案实施及解决办法,有效地降低返工率,提高生产效率,提高产品质量,消除电机在运行过程中的质量隐患。

  • 标签: 齿松 冲片凸出 解决办法 质量隐患
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  • 简介:摘要:水轮发电机组是水电站的主要设备之一,其设备状态直接影响水电站的安全生产与经济效益。本文通过对湖南省怀化市清水塘水电站一起定子接地事件故障进行研究、分析,针对如何快速定位故障点提出了分担电压法与放电击穿法相结合的方式实现精确定位;同时提出故障的快速检修操作流程,在故障发生后从继电保护到监控设备LCU(Local conrtol unit)至事故现场的进行定子接地故障分析,结合设备实际情况采用拆除发电机转子少量磁极的方式进行检修,极大缩短了设备检修周期,对水电站定子金属性接地故障处理有很好的借鉴意义。

  • 标签: 水电站 定子接地 故障定位 快速检修
  • 简介:摘要:水轮发电机组是水电站的主要设备之一,其设备状态直接影响水电站的安全生产与经济效益。本文通过对湖南省怀化市清水塘水电站一起定子接地事件故障进行研究、分析,针对如何快速定位故障点提出了分担电压法与放电击穿法相结合的方式实现精确定位;同时提出故障的快速检修操作流程,在故障发生后从继电保护到监控设备LCU(Local conrtol unit)至事故现场的进行定子接地故障分析,结合设备实际情况采用拆除发电机转子少量磁极的方式进行检修,极大缩短了设备检修周期,对水电站定子金属性接地故障处理有很好的借鉴意义。

  • 标签: 水电站 定子接地 故障定位 快速检修
  • 简介:摘要:本文主要结合地铁车辆轴箱装置结构、轴箱装置组装过程,阐述轴箱装置组装工艺方法,以期为相关从业人员提供一定的参考。

  • 标签: 地铁 轴箱装置 组装工艺
  • 简介:摘要 高速动车组制动系统中存在大量管路及管接件,采用车上安装方式费时、费力,难以满足生产节拍要求,且在车上安装时易造成管材表面磨损,影响产品质量。本文通过对高速动车组螺纹管路组装过程中出现的问题进行分析,提出合理、有效的解决措施。

  • 标签: 螺纹管路 模块化 工艺装备 管接头
  • 简介:摘要:目前,基础建设迅速,传统的地铁车辆电气布线组装方式已经无法适应当下日益发展的地铁车辆运行需求,促进城市的发展就需要针对地铁车辆电力系统采取优化。电气布线组装中设计是一线重要工作,也是施工的一项基础保障,不仅确保了施工质量,同时也让布线组装工艺发挥自身的价值。

  • 标签: 地铁车辆 电气布线 组装工艺分析