简介:摘要随着社会的发展和城市化的进程,城市交通轨道建设取得很大的发展。在城市交通轨道的建设过程中,盾构施工是其十分重要的施工环节,盾构始发具有很大的安全风险性,在遇到紧急情况下,应采取科学有效的应急措施,以保证盾构始发安全。本文结合某地铁施工项目盾构始发成功的案例,分析了盾构始发施工过程中的技术措施,以供参考。
简介:摘要时代不断变迁,社会经济水平也在不断提升,公路交通运输是支撑经济快速发展的重要支柱,为了适应社会不断发展的需要,我国重视交通事业的建设,增大了交通事业建设的投资力度。随着“一带一路”国家顶层战略的实施,我们参与了巴基斯坦KKH二期赫韦利扬-塔科特项目的建设,该项目属于公路工程,包含多条隧道,其中Karmong隧道属于典型的桥接隧工程。对于公路工程来讲,隧道洞口施工技术非常关键,桥隧连接工程施工中做好隧道洞口施工技术的选择也是非常有必要的。本文针对桥隧连接工程中隧道洞口施工技术展开了详细的研究,首先分析了关于如何做好洞口位置的选择,然后依次分析了隧道洞口浅埋段施工技术,隧道洞口偏压段的施工技术,隧道洞口岩堆段施工技术,对于提升桥隧连接工程中的隧道洞口的施工技术有一定的借鉴意义。
简介:摘要山岭隧道是地下通道的一种,通过利用山体空间将工程构筑物埋置于山体中内部,设计给交通或者其他用途使用。由于山岭隧道设计计算过程较为复杂,不仅需要考虑山体自身因素,也需要考虑施工因素,致使设计过程出现诸多难点,影响山岭隧道工程正常施工。在山岭隧道工程中,核心在于主要洞门及支护形式。笔者通过对山岭隧道主要洞门及支护形式进行分析,并根据分析结果选择出合适的洞门及支护形式,为山岭隧道设计计算提供重要参考。