简介：摘要大秦铁路是中国第一条重载铁路,也是货运量最大的一条铁路，为中国经济列车源源不断输入“能源血液”。基于此，本文将浅析铁路线路维修和养护的意义，以大秦重载铁路病害现状为切入点，探寻大秦重载铁路线路维修和养护的有效措施，仅供参考。

简介：摘要大秦铁路每年开展两次集中检修工作，主要借助大型机械进行道床清筛，但在桥梁道砟的清筛处理当中，大型机械无法完成，需要借助人工。本文以大秦线铁路工程的施工处理技术为出发点，对人工更换桥梁道砟的施工流程进行总结，同时结合以往人工处理的相关经验，对施工环境中注意事项和应用技术手段进行归纳，帮助相关技术人员丰富技术能力。

简介：摘要大秦线承担着我国运煤的重要作用，在运量增加、车速加快的背景下，设备受到的损害也明显严重，检修分离体制的应用有利于线路养护检修的开展。基于此，本文先是对工务检修分离体制进行了分析，从而提出了检修分离体制的实践应用。

简介：摘要大秦线东西横向跨度较大，沿途经过的地理地貌复杂，车辆运行环境山区、平原交替,由于旋压密封式制动缸在设计、制造时存在的某些缺陷及检修时未严格执行标准的原因，大秦线敞车装用的制动缸发生漏泄等故障频率较高，本文主要对其常见故障进行分析，并给出一些相应建议。

简介：摘要随着我国铁路的不断发展和建设规模的不断扩大，新时期铁路客站设计成为人们重点关注的问题。如何做到以人为本，提升旅客满意度，使设计做到与时俱进、可持续发展，建设具有中国特色的铁路客站是本文要探讨的重点。

简介：摘要铁路点多线长，车站行车安全意义重大。本文重点探讨了当前铁路车站主要行车安全问题，在深入分析问题缘由的基础上，有针对性的提出了解决措施。

简介：摘要在分析西宁铁路枢纽现状情况、客货运量及在建、拟建项目的基础上，研究了西宁铁路枢纽总图布置方案。结合总图布置，分析了西成铁路引入西宁铁路枢纽的三个方案海东西接轨方案、西宁接轨方案和曹家堡新设机场站方案。从运输组织、城市规划、工程经济等方面综合比选，推荐采用曹家堡新设机场站方案。

简介：摘要铁路高职院校与铁路运输企业的校企合作已经成为了国家非常重视的教育手段，具有非常重要的应用价值，因为当前的铁路运输企业需要更多的人才，并且需要更多符合条件的人才，所以根据铁路运输企业对人才需求的特点进行人才培养，得到了非常高的重视，希望能够获得更多优秀的人才，提高学校的教学效率和教学水平，因此，铁路高职院校在进行人才培养的时候，需要注意一些重要的问题，才能有效的提高人才培养的速度。

简介：摘要改革开放四十年来，我国高速铁路事业发展日新月异，从蒸汽火车到高速铁路，从林海雪原到东海之滨，作为改革开放累累硕果之一的高速铁路，不仅仅改变了人们的出行方式，更促进了中国铁路运输事业的发展，缓解了中国公路运输困难。笔者将根据自己对铁路行业的了解浅述飞速建设的高速铁路对我国铁路运输的影响。

简介：摘要：高速铁路的建成在极大程度上推动了现代铁路运输，释放客货运运输量，同时也为区域铁路的沿线产业模式转变提供新的动力。但与此同时，高速铁路也对我国铁路客货运也提出了更高要求。如何在高铁时代转变铁路运输结构成为相关研究热点。本文针对高速铁路时代的铁路运输发展展开探讨，分析高铁对传统铁路货运的影响，提出几点未来铁路系统发展的建议。

简介：摘要：当前，我国高速铁路有着迅猛的发展，运营里程已雄踞世界第一。为满足高速铁路的高平顺性，大量采用了刚性大的桥梁，因此桥梁的维修养护显得格外重要。基于此背景，笔者对铁路桥梁维修养护管理技术进行了探讨，希望能为设计、施工、建立、铁路工务人员提供理论借鉴。

简介：摘要多年来我国铁路运输企业的改革并未从实质上冲破计划经济的束缚，仍未真正成为市场主体。为加快我国铁路运输企业改革步伐，提高自身市场竞争力，仍需要进行更加深化的改革。本文通过对国外铁路运输企业改革重组方案进行分析，汲取有益于我国铁路改革的经验。

简介：摘要：随着经济的不断发展和社会的不断进步，我国铁路的发展也非常的迅猛。按照我国对于铁路建设的相关规划，到 2020年，我国铁路的总营业历程会达到十万公里。就目前来看，我国的高速铁路总里程已经达到了七千多公里，高速铁路的最高运营速度接近 400km/h。国家对于铁路建设的规划，对铁路的质量和安全性也做出了更高的要求。

简介：摘要近些年以来，铁路建设整体上获得了突显的改进与发展，而与之相应的铁路用地整体规模也呈现了突显的扩大趋向。受到上述现状给铁路建设带来的影响，监察部门针对铁路用地有必要致力于全面予以监察。这是因为，对于铁路用地如果能够全面施行监察，那么有益于保障用地权益以及铁路资产应有的安全性，对于当前的铁路运输效能也可以全面加以保障。因此在目前阶段中，有关部门亟待运用相应的举措来推行铁路用地监察，确保将监察手段适用于铁路用地管理中。

简介：摘要工业的高速发展带来了物流运输的快速和多样化，公路运输也只能满足近距离、小规模的运输，铁路运输无论是从安全、运量和环保上都已经成为工业运输的首选。因此，只要接轨条件允许、地形合适，矿井运输还是首先考虑铁路运输。本文主要针对招贤矿井接轨铁路站场装车选择问题进行探讨，力求实现铁路与煤炭装车的最优化。

简介：摘要铁路作为我国交通运输的命脉，不仅是大宗货物运行的主要途径，而且也是大众出行的惯用方式，其对整个国民经济的发展而言都具有举足轻重的作用。面对日益严重的铁路病害，加强对其病害的治理，已成为铁路工务段的工作人员的工作重点。文章以铁路路基病害的常见类型为着手点，分析了其相关的诱发因素，并分别从六个角度对铁路路基的治理措施进行了探讨。

简介：摘要近几年，我国的经济建设水平也在飞速发展和提高，其中铁路作为工业经济的建设有着非常重要的地位，我国铁路建筑事业在世界上处于先进的程度，尤其是我国近几年的高铁事业建设已经向世界各地展示了我国高铁建筑的强大。铁路涵洞是在进行铁路建筑的施工工程中不可避免的，要求施工工作人员在进行涵洞施工工程中加强对材料和技术工艺的掌握，通过对铁路涵洞施工中存在的问题和不足进行充分的分析管理，并且得出最有利的解决措施，保证我国的铁路建设工程能够保持高速发展的状态，促进世界铁路事业的不断进步和发展。

简介：摘要随着我国社会经济的不断发展以及科技水平的不断提升，交通运输政策越来越完善，铁路四通八达。然而有些铁路在修建的过程中刚好处于矿区的位置。另外，煤矿企业为了经济效益的提高也在不断采用先进技术，例如大型挖掘机的使用，以及综采技术的使用。这些先进技术的使用一方面提高了矿产的产量，另一方面也造成了对地表的破坏，使得矿区的下沉逐年严重，铺设在矿区的铁路也随着地表的沉陷出现下沉的现象，所以加强矿区铁路地表下沉的治理迫在眉睫。基于此，本文就矿区铁路下沉的危害及其治理进行了探索。

简介：摘要伴随着我国社会经济的快速崛起，带动着我国铁路行业也取得了一定的发展。而路基病害也取得了更多的关注。在既有运营铁路线段，其具有隐秘性，而最为直观的体现就是线路局部亦或是分段出现下沉状况，制约着我国铁路的正常运行，同时埋下了诸多的安全隐患。铁路在交通行业占据着非常关键的地位，而现阶段伴随铁路运营时间不断的增长，导致其磨损率也在加大，同时受到不同路基病害的制约，制约着铁路行业的正常运行以及施工寿命。基于此，文章对铁路路基病害治理进行了探讨。

简介：摘 要： 面对国内日新月异的铁路客站形态设计，我们会好奇它是如何一步步演变成今天这般模样，整理和归纳铁路客站形态演变历程显得尤为重要。作者按照时间顺序，列举和分析各阶段代表性铁路客站，发现影响客站形态政治、经济、文化等因素，为今后相关研究做好铺垫。