简介：摘要外啮合齿轮泵的结构简单、自吸性能好，在中压和低压系统得到普遍应用，但是由于其脉动系数大、径向力不平衡等缺点，使得其高压系统中难以得到应用。本文深入分析流量和径向力对外啮合齿轮泵性能的影响，综合考虑齿轮泵的瞬态流量均匀性、泄漏现象以及噪声等问题的影响因素。结合数学公式，对外啮合齿轮泵多目标优化设计进行研究，为外啮合齿轮泵的结构和性能优化提供理论依据。

简介：多目标进化算法通过将实际实践问题转向目标函数转化的方法,并将随机化的定向搜索机制应用其中,提高了算法的适应性。NSGA首先对多目标群体逐层进行分类,其次将分类结果按照非劣关系进行排序,最后引入共享函数法建立数学模型。由此建立的数学模型,不仅可以做出最优方案选择,还可以进一步做出合理的决策.

简介：摘要：本文深入探讨了机械工程领域中的多目标优化设计方法，分析了现有方法的局限性，并提出了一种基于改进遗传算法的新方法。新方法通过引入新的搜索策略和自适应调整参数，旨在提高求解效率和精度，以更好地处理复杂的多目标优化问题。此外，本文还展望了多目标优化设计方法的未来发展趋势，这些发展趋势将有助于推动多目标优化设计方法在机械工程领域的进一步发展和应用。

简介：根据我国北方地区径流特征及供水水库调度的实际需求,构建了供水水库多目标生态调度模型。模型将下游生态需水过程分为最小生态需水及适宜生态需水两个等级,要求枯水期水库放水过程能够满足河流最小生态需水要求,确保下游生态不退化;丰水期放水过程贴近适宜生态需水过程,为下游提供良好生境。基于该模型,采用自适应遗传算法,对承德双峰寺水库生态调度问题进行了优化求解,结果表明该模型能够对北方供水水库生态调度决策提供支持。

简介：摘要：工程项目多目标优化问题是项目管理领域的研究热点之一。多目标优化问题贯穿于施工管理中的各个阶段，因此对其进行研究可以有效解决施工过程中的具体问题，具有重要的实践价值。本文从建设工程项目多目标优化概念出发，对多目标优化模型进行了研究和分析，最后提出了基于质量-工期-成本的多目标优化措施。

简介：摘要对于超精密冲床结构进行优化设计，是提高结构性能，满足结构的轻量化要求并缩短研发周期、节约成本和损耗的重要方法，在一些工业生产中已经成为至关重要、必不可少的环节，因此，本文以超精密工件台为主要的优化对象，对其静动等各项性能进行优化，在进行优化的过程中，选择了一种加权欧式距离法的设计方法进行优化，建立了能够使静柔度最小化、模态频率最大化的多目标拓扑优化的目标函数，对其横梁的结构进行了多目标拓扑优化。

简介：摘要：近年来，随着我国城市化建设的不断发展，各个地区在具体落实供水工程建设的过程中不断扩大给水管网规模。在此过程中，需要科学设计给水管网，对其应用效果和应用质量进行更高程度的保障。文章首先分析给水管网设计的重要价值，然后以此为基础，进一步探究具体设计要点，希望能够为其相关工作人员提供更为丰富的理论依据，进而对其工程质量进行更高程度的保障。

简介：摘要：随着我国社会经济建设的快速发展，政府对城镇基础设施建设的投资力度逐渐加大，许多大型供水项目数量日益增加。供水项目作为城镇重要的民生项目，担负着为城镇人们生活和工农业供水的重任，在促进经济发展、提高人们生活水平等方面发挥着不可替代的作用。在城镇供水项目建设过程中，给水管道工程的建设成本占到项目总投资的一半以上，其管网建设质量对项目建成投入使用后的运行管理水平有着较大的影响。然而，目前部分给水管网工程并没有按照相关技术规定进行科学的设计，导致工程建成后出现了诸多的质量及管理问题，严重影响到人们的日常生活和工农业的正常运作。因此，加强供水项目给水管网工程设计工作的研究对城镇今后的发展具有重要意义。

简介：摘要：近年来，我国的城市化进程迅速推进，在城市供水工程建设中对供水管网的需求日益增长。其中科学合理的供水管网设计显得尤为重要，直接关系到供水效果和工程质量的保障。本文旨在对供水工程供水管网多目标优化设计进行深入分析，并在此基础上探讨具体的设计要点，以期为供水工程供水管网优化设计提供一点参考，从而有效提升供水工程供水管网性能和质量。

简介：摘要：针对传统煤矿节能减排优化模型选取的目标函数比较单一的问题，构建了涵盖经济效益、能源消耗、污染物排放量等目标函数的煤矿节能减排多目标优化模型，并应用基于改进的蝙蝠算法寻找3个目标函数之间的优化解，实现了经济效益最大化、能源消耗最低化、污染物排放量最少化的优化结果。仿真结果表明，相比于PSO—E、NSGA—II算法，改进的蝙蝠算法能够在较短的迭代步数内获取较高的个体适应度，且能够实现较佳的多目标优化结果，符合节能规划的目标需求。

简介：摘要经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。桥梁工程作为我国道路交通的重要组成部分，对于完善我国的交通网络有着重要作用，我国的桥梁工程主要分为跨河桥梁、跨海桥梁等，桥梁工程的建设能够突破地域的限制，为地区经济发展提供沟通和联系的渠道。由于桥梁工程的主体结构一般是悬空的，因此对桥梁工程的施工质量要求较高，桥梁工程在施工过程中不仅要提升施工技术水平，保证桥梁结构的稳定性，同时还要更加重视养护维修与加固技术，通过养护维修与管理能够进一步提升桥梁工程的整体性能，是对桥梁工程施工环节的良好补充。本文就桥梁维修决策多目标优化方法展开探讨。

简介：提出一种视频多目标中跟踪人体目标的有效方法．在单摄像头对固定场景监控中，首先通过彩色空间的降维，根据置信度更新背景模型，消除时间变化引起的阳光，天气等因素对背景图像的影响；然后使用背景减除获得多目标模板，分析多目标遮挡问题，利用人体目标的多子块灰度特征匹配得多目标遮挡中人体目标的跟踪；实验证明这种方法可有效地用于视频的人体跟踪中．

简介：摘要与单独的光伏供电系统和风能供电系统进行比较，两者混合以后的多目标电力系统更加高效、安全、稳定，对环境的不同变化有更好地适应性。所以，大多数人们开始关注对其进行多目标优化设计的研究。本文将主要介绍风光互补混合供电系统，在此基础上，提出运用改进微分进化算法对其进行多目标优化设计的研究方法，结果表明，这种算法可以高效、准确地将风光互补混合供电系统的最优化容量配置计算出来。

简介：本文介绍了齿轮传动的多目标设计方法，以斜齿轮体积和传动平稳可靠性为目标函数，建立了斜齿圆柱齿轮传动的多目标优化设计数学模型。并且结合实例利用科学计算软件MATLAB的优化工具箱求解多月标优化问题。目前，对于斜齿轮优化设计的研究主要集中在减小体积方面，一般不考虑传动平稳性。本文对减小体积和提高传动平稳可靠性两个目标进行了联合优化，这对于齿轮传动设计具有理论指导意义。

简介：

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简介：摘要：针对复杂背景条件下动态多目标实时监测算法效果不佳的问题，本文设计一种能进行对运动目标实施感知的视频跟踪系统。该系统基于原YOLOv4目标检测算法上对其改进。首先，对骨干特征提取网络进行理论创新，旨在提升网络的表达能力并提升特征提取能力；然后，提出YOLOv4-PPMCC感知跟踪模型使检测与跟踪功能合二为一，从而实现连续、实时准确的跟踪；最后，本系统能够将大型场景中的多个目标跟踪、检测与分析等功能整合在一起，智能地分析前端摄像机所获取的影像资料，并对其进行自动收集、归类，并在后台实时查看分析结果和视频记录。该算法实时性更佳，与传统的多目标跟踪算法相比较，计算量大大降低，跟踪结果更准确，可以实现对多目标持续和准确的跟踪。

简介：摘要：汽车悬架控制臂作为汽车悬架系统的重要组成零件，其运动特性对汽车行驶的安全性和平稳性起着至关重要的作用。当汽车悬架控制臂的固有频率与悬架系统的频率接近时，悬架系统会产生共振现象并伴有较大的噪声，它将会直接影响整个悬架系统的工作性能、效率、寿命、安全性和可靠性。

简介：综合运用模糊数学理论和优化设计方法,建立模糊综合评判的单级斜齿圆柱齿轮减速器多目标模糊优化设计的数学模型,对多目标模糊优化设计方法进行了探讨,结果表明,基于模糊综合评判的多目标模糊优化设计是一种更具有工程实用价值的综合设计方法.

简介：摘要：随着汽车工业的快速发展，轻量化设计成为提高汽车燃油经济性和减少尾气排放的有效途径，然而在轻量化设计的同时，碰撞安全性能也成为汽车工程师们必须重视的问题。未来的汽车工程设计中，应当继续深入研究和应用多目标优化设计方法，不断提升汽车碰撞安全性能，同时推动车身结构轻量化，助力汽车工业向更加绿色、高效的方向发展。