简介：摘 要

简介：摘要：对于多年冻土区桥隧过渡段路基防冻问题，它不但会降低行车安全性和舒适度，还影响着日后的安全运营。本文先介绍青藏铁路所采用的片石路基原理，再介绍了常用路基保温板的方案，最后再创新了一种利用钢管混凝土提高路基整体刚度的防冻方案，为冻土区桥隧过渡段路基防冻提供更多选择。

简介：摘要：近年来，随着全球变暖进程加快，极端天气多发且持续时间延长，减少碳排放，通过发展清洁能源，逐步替代传统化石能源消费，成为世界各国关注的焦点。特别是随着2021年2月《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》出台，全面贯彻生态文明思想，确保实现碳达峰、碳中和目标，推动绿色发展迈上新台阶，成为我国接下来一段时间的发展需要关注的重点问题。天然气作为相比其他化石燃料燃烧减少近60%二氧化碳排放的清洁能源，是替代传统化石能源的最佳选择之一，天然气资源的开发与使用对减少碳排放、维护我国能源安全等方面具有重大意义。作为覆盖地球近25%面积的多年冻土区，其物质沉积冻结的形成条件，天然的成为天然气储量丰富的地区。因此，本文通过对管道局中俄东线东北项目所在的多年冻土区域管道建设现状及存在的主要问题进行分析，对在多年冻土区天然气管道建设涉及到的关键技术进行了探讨。

简介：摘要：输电线路工程现已成为我国冻土工程的重要组成部分。通过分析发现，在世界各冻土大国输电线路的建设中，俄罗斯在多年冻土区输电线路建设历史最长，累积长度约接近10万公里，电压等级主要为220kV和500kV；在环境变化条件下，各国工程建设中均发现冻胀融沉、冻拔问题、不良冻土现象等冻融灾害对对塔基稳定性造成的严重影响；鉴于输电线路点线工程特性，可充分结合冻土发育规律、合理选线和设置杆塔，有效减少冻融灾害发生；桩基础是多年冻土区较为通用的塔基形式，冬季施工是重要的选择原则；热管等工程措施的采用是减少冻融灾害和维护塔基稳定性的有效途径。

简介：摘要：随着科学技术的不断发展，我国冻土物探事业，也取得了显著成效，为社会经济发展与基础建设，打下了坚实的基础。然而在未来的发展中，还要加大对物探技术的研究分析，实现其在多年冻土勘测中的高效灵活应用，最终全面观测、精准获取冻土的相关数据资料。

简介：摘要：道路桥梁工程是我国交通运输行业的重要组成部分，并对我国经济发展有重要促进作用。但由于在道路桥梁工程施工中，不可避免会遇到一些特殊的施工环节，其中就可能会遇到多年冻土地区，使得施工难度大幅增加。要想确保道路桥梁工程施工顺利进行，以及提升路基桥梁的稳定性，采取有效的施工技术非常关键。基于此。本文先是对多年冻土的特性及危害性进行分析，然后在此基础上，介绍在该地区进行路基桥梁施工的需要注意的问题，最后提出具体的施工技术，以供参考。

简介：摘要：多年冻土是存于地表下一定深度范围内常年维持冻结状态的特殊土壤，且广泛分布于我国东北和西北地区，我国是世界第三大冻土国。随着全球气候变暖，地表温度上升，使得冻土出现退化趋势，主要表现为寒区工程设施出现冻胀融沉、不均匀沉降等病害，所以分析多年冻土路基内部温度场变化规律，对研究寒区道路设计、工程修建及寒区病害防治等工作具有重要意义。

简介：摘要：在高原多年冻土地区修建公路工程后，原本的永冻土地质发生变化，产生了水热重分布的问题，使路基形成裂缝、塌陷与融沉等质量缺陷，公路的使用寿命被大幅缩短。施工单位应结合地质条件来选择可行的施工技术。本文对高原多年冻土地区公路工程地质特点进行分析，并提出了路基施工建议，以此来为高原多年冻土地区公路工程施工提供参考思路。

简介：摘要：本文以多年冻土地基为研究对象，对其温度场特征进行了分析，并对机场在多年冻土地基中的建设现状进行了介绍，同时还对道面宽度对道中地基融深的影响进行了分析，为冻土区机场的施工建设提供了一定的理论基础。

简介：摘要：

简介：摘要：冻土的冻胀特性，当冻土区的温度低于土的冻结温度时，湿土中的水分会向冻结区移动，冰会填充土粒之间的空隙。当土壤中的水冻结成冰时，体积一般会增加9%。当土中水的体积膨胀足以引起土颗粒之间的相对位移时，就会诱发土的冻胀。粗粒土由于排水容易，不容易发生冻胀。随着土壤粒径的减小，冻胀逐渐增大。严重的冻胀是由冻土中未冻水的不断迁移和积累引起的。当负温持续存在，水源和迁移通道充足时，冻胀现象更加严重。本文主要分析高纬度寒岛冻土地区地基冻土的工程性能和处理方案。

简介：摘要：草坪满铺的施工存活技术在北方地区和南方地区的差别非常大。北方地区缺水沙化区域（指黄河以北的沙漠化区域）， 为防止土壤沙化现象进行草坪满铺试验，以起到防风固沙保持水土的目的。本文主要根据工程案例，对如何在北方进行草坪密铺及冬季保存活进行分析，供同行借鉴参考。

简介：摘要：现如今交通事业正趋于不断发展的状态之下，并且道路交通事业也得到了政府的普遍关注。对于高原冻土区路基施工项目在建设过程中因为恶劣环境的影响，施工难度较大的问题需要施工人员结合施工现场情况来进行有效的调整，还需要利用施工技术来提高高原冻土区路基施工质量。针对以上问题，本文对高原冻土区路基施工技术及质量控制来展开分析工作，能够进一步的延长公路使用寿命，希望给予相关人士一些帮助和借鉴。

简介：摘要：光伏发电技术是达成我国“碳中和”目标的关键技术之一，部分光伏发电站建设项目位于东北北部高纬度低海拔的季节性冻土区，该地区土壤冻深可达2~3m。土质不同、水位不同时土体冻胀变形量差异较大，年冻胀量在几厘米到几十厘米，产生很大的冻拔力，对于自重轻的无法抵消冻拔力的光伏支架、路灯杆等基础冻胀破坏风险很大。目前国内外学者对基础防冻胀做了大量研究，并提出工程防治措施。采用切断切向冻胀应力的方法，于桩身周围增设次要构件套筒，将桩与周围冻土层隔开；通过建立螺旋桩数值模型模拟基础冻胀，并与实验结果进行对比，验证了螺旋桩防冻胀的有效性；以锥管板条装配式基础为研究对象，采用室内模型试验测试，分析了地基温度场、位移场的分布特征以及基础抗拔承载力与温度之间的关系。

简介：

简介：摘要：随着经济的发展,道路作为人们生产生活、工作出行必不可少的基础设施,其在国民经济发展中占据了举足轻重地位。我国北方冬季高速公路由于受到气候条件等因素影响而出现严重冰冻现象。本文主要介绍了试验方法以及实验设备与参数分析;并通过对比不同类型公路与高速公路在相同条件下的耐久度情况来研究冻土地层特性;最后提出相关预防措施建议以供参考,以期实现道路建设项目经济效益最大化和社会效益最优化目标。

简介：摘要：季节性冻土区铁路接触网基础受冻拔破坏将会直接威胁铁路运维安全。本文通过分析季节性冻土区路基土体冻胀机理及影响因素，为后续治理接触网基础冻胀破坏提供了理论依据和治理方向。

简介：摘要:系统梳理了冻土分布理论在工程建设及其应用领域中的研究进展,在总结了前人成果的基础上,系统地总结了在冻土分布理论下的冻土分布力学研究进展,以及冻土分布在动力影响下性状的研究进展。针对前人的研究,梳理冻土力学相关基本概念。最后,根据前人的成果,提出了进一步研究的方向:把基础理论研究与试验科研相结合。

简介：摘要：目的：针刺支沟穴治疗岔气。方法：通过针刺支沟穴治疗多年岔气1例。结论：针刺治疗岔气具有特异性疗效。

简介：摘要：目的：针刺支沟穴治疗岔气。方法：通过针刺支沟穴治疗多年岔气1例。结论：针刺治疗岔气具有特异性疗效。