简介：摘要随着社会经济的快速发展，长期依靠不可再生资源开采及加工来支撑地区经济的多数资源型城市也已经或即将面临资源枯竭的问题，资源型城市转型迫在眉睫，实现经济转型是资源型城市谋求可持续发展的必由之路。在分析了资源型城市经济转型的必要性和重要意义的同时，研究探讨了落实科学发展观和构建社会主义和谐社会而应坚持的经济转型战略。

简介：院城市经济是将城市作为载体的一种经济形态，是作为一个国家，或者地区经济发展最进步的地区。因此城市经济的发展不仅影响该区域，对于整个国家而言也是意义重大。在新时代新特征的影响下，对于现代城市经济发展的特点和趋势分析具有重要的现实意义。以下主要通过“三高”特征和两大发展趋势进行了分析。

简介：近年来，鄞州区把加快新型城市经济发展作为经济转型发展的重点、城市开发建设的亮点，在载体上形成”引领性项目、区域性基地、龙头型企业、知名型品牌”率先突进的良好氛围，实现了产业结构从“工业独秀”到“三产崛起”、产业层次从”传统低端”到”高新高端”、发展动力从”资源消耗”向”创新驱动”的跃升，走出了一条具有鄞州特色的新型城市经济发展之路。

简介：经过短短几十年的发展，中国资源型城市逐渐受到资源枯竭的威胁，因为自然资源作为不可再生资源，资源生产量逐年减少，而且在开发建设各资源城市时只考虑资源的开采，而忽略了城市发展的条件和因素，导致了诸多问题，资源型城市面临着复杂多样的城市转型和管理的困境。本文就资源城市转型思路、实践经验和遭遇的困难加以归纳总结，为资源型城市的转型提供路径参考。

简介：在一般β趋同模型中引入高速铁路发展变量,分析高速铁路发展对铁路沿线城市经济增长β趋同的影响.结果表明,高速铁路对全国和东部、中部、西部、东北的铁路沿线城市经济增长趋同的影响存在方向和程度上的差异.

简介：摘要本文通过对城市经济活动的基本和非基本部分的分析，阐述城市发展的动力机制，并对城市产城融合发展提出相关建议。

简介：当前国际形势复杂多变，全球区域竞争进一步加剧，国内经济虽呈弱复苏状态，但经济结构性问题凸显，已成为当前经济发展的最大阻力。省委十三届三次全会提出，要坚决破除传统路径依赖惯性，积极探索创新驱动、转型发展的新路径。当前宁波发展面临传统路径困局，正研究实施走城市经济发展道路。在新形势下，宁海县域经济发展面临被边缘化、弱优势逐步丧失、发展后劲不足等问题，如何更好的融入宁波大都市圈，接轨宁波城市经济发展，是宁海当前面临的重大课题。

简介：由经济日报报业集团《经济》杂志社和山东省城市经济学会联合有关大专院校、科研单位及高层专家学者主办的“中国新型城镇化名家齐鲁行”大型公益活动已在齐鲁大地拉开序幕，这是迄今为止在山东大地上时间最长、跨度最大、参与面最广的新型城镇化建设的创意活动。

简介：文章选择2000-2011年环渤海44个城市建成区面积资料,利用位序—规模法则和分形理论分析了城市规模分布及其演变规律,得出：以建成区面积表征的城市规模符合位序—规模法则,拟合曲线的判定系数都在0.96以上;城市建成区面积规模分布的均衡度相对稳定,建成区面积总量将不断增加;城市建成区面积位序—规模曲线有平行向前推进的特点,为预测环渤海经济圈城市未来建成区面积规模提供了很好的依据;根据位序—规模曲线的形态,这些城市按建成区面积可分为2大类5小类.

简介：摘要社会主义市场经济的总体数量是多少是由社会经济统计研究调查统计出来的，它具有社会性、总体性、数量性的特点。当我国处于计划经济占主导地位时，能够为我国政府提供宏观调控以及在对经济进行决策上提供有力依据的是统计资料，一定程度上保证了我国国民经济良性发展。

简介：首届世界城市日的主题是“城市的转型与发展”，我们应当从一个更加宽广的视野——世界的转型与发展，来思考城市的转型与发展。

简介：文章根据“十一五”以来的统计数据，以长三角为背景，通过比较分析南通产业经济总量和结构水平，并利用偏离一份额模型评价南通产业结构的优劣及三次产业的竞争力状况。文章认为，南通在长三角具备区位上的比较优势，但产业结构因素对经济增长起消极影响。因此，南通要充分发挥区位优势，全面融入长三角，实现产业结构高级化、产业发展集聚化和产业竞争力高端化。

简介：现代职业教育体系建设要深化产教融合、校企合作、培养高素质劳动者和技能型人才.我院的教育改革及人才培养发展方向应该与晋城市经济转型发展紧密结合。

简介：

简介：利用2000年-2010年31个省市城市规模与经济增长的相关数据,构建门槛回归模型,探讨户籍管制下城市规模与经济增长的动态发展过程。研究发现：户籍管制的确构成了城市规模的发展瓶颈,过高的户籍管制导致城市规模与经济增长的负相关,而过低的户籍管制则影响城市规模对经济增长的带动作用;进一步结合样本分布的时空特征,指出户籍约束而非过度城市化导致了现阶段城市规模的低效率集聚。城市规模与经济增长的非线性关系,应该通过户籍改革加快城市化进程,并制定合理的户籍管制政策,防止户籍管制过低或过高对经济增长造成不利影响。

简介：研究了辽宁沿海经济带城市群.认为辽宁沿海城市群中,首位城市的极化作用较强,辐射作用不足;大城市资源、区位、规模相似度高,竞争程度强,内部损耗高;中等城市数量少,小城市规模过小,难以形成有效的聚合效应.应加强首位城市的辐射效应,建立合理的城市间产业分工,保持沟通渠道的有效畅通,形成层级式卫星互动结构.

简介：利用中国1995年~2011年间的省级面板数据,通过全国整体以及东部、中部和西部不同区域的角度分析经济增长、城市化对二氧化碳排放的影响,发现城市化与二氧化碳排放的关系在不同地区间存在着差异。东部地区,城市化与二氧化碳排放之间是线性递增的关系,而在其他地区,城市化与二氧化碳排放之间呈现倒＂u＂型关系。由于目前中国绝大多数地区的城市化水平越过了拐点,所以在中部和西部地区,城市化不会促进二氧化碳排放。无论是全国整体还是不同地区,经济增长与二氧化碳排放之间呈现正＂u＂型关系,不过其拐点很低,所以对于中国而言,经济增长会促进二氧化碳排放。经济增长、人口规模和工业化是促进二氧化碳排放的主要影响因素,而能源利用效率是抑制二氧化碳排放的主要因素。

简介：资本主义最早在西欧出现，西欧早期城市的发展对资本主义的起源具有重要的影响。西欧中世纪城市所具有的商业化特征、城市商业的进一步发展以及在城市行会中萌生的资本主义经济关系，促进了西欧资本主义生产关系的产生。

简介：将传统统计分析方法与ESDA方法相结合，借助OpenGeoda1.0和ArcGIS9.3，以县域为研究单元，以人均GDP为测度指标，从时间、空间和关联性三个侧面对1996～2010年武汉城市圈县域经济差异的空间格局及演化进行了分析。结果表明，武汉城市圈县域经济存在明显的全局空间正相关性，且具有持续增强的趋势；区域经济初步表现出“二元结构”发展特征，以武汉市为中心的经济高值区辐射效应较弱，极化作用显著；“俱乐部趋同”现象在武汉城市圈县域经济发展中初步显现。着重分析了区域发展战略对武汉城市圈经济发展水平空间格局演变的驱动作用。

简介：城市发展,离不开城市知名度和影响力的提升,进行城市传播因此显得尤为重要。淮安是淮河流域最重要的城市,是构建三个淮河生态经济走廊的重要节点城市的首位城市,在淮河生态经济走廊构建背景下,淮安搞好城市形象传播具有重要意义。开展积极有效的传播,能够提升城市影响力,推动淮安淮河生态经济走廊建设,促进淮安市苏北重要中心城市建设以及经济和社会快速发展。