简介:武汉市规划研究院 湖北 武汉 430014 摘要 : 城市规划是保障城市经济发展的重中之重,只有科学的对城市做出系统的规划,才能为城市经济可持续发展奠定良好基础。城市规划在实现城市资源的最优配置方面具有不可替代的作用,通过规划城市蓝图和发展方向 , 协调城市布局和各项建设 , 促进城市经济和社会健康、协调发展,城市规划水平直接影响城市
简介:摘要:近些年,我国社会高速发展,经济水平不断进步。作为国家重要的能源资源战略保障基地,资源型城市转变经济发展方式是促进区域协调发展和建设生态文明的重要任务。从基础设施、人力资本和制度环境三个子系统协同演化的新视角,提出不同成长阶段条件下资源型城市经济转型的模式选择:成长型城市,采取以基础设施转型为导向的“雁阵式”发展模式;成熟型城市,采取以人力资本转型为导向的“螺旋式”发展模式;衰退型城市,采取以制度环境优化为导向的跨越式发展模式;再生型城市,采取以新要素集聚为导向的“断尾式”发展模式。其研究结论不仅可以为我国资源型城市经济转型提供理论基础,而且能够为公共政策调整提供可资借鉴的依据。
简介:摘要:城市是人口较为密集的地区,人们在城市的日常活动主要包括居住、旅游休息、工作以及交通四个方面,而城市经济发展的实质则是人员的活动增加,由此带来了物的弱扩散、强聚集现象。交通作为城市人们日常活动的关键纽带,是城市发展人员与物质流动的重要工具,对城市经济发展起到了十分重要的作用。城市对内的交通主要包括城市轻轨、公交运输等,对外交通则包括高速公路、高速铁路以及水运、空运等,这些完善的多元交通运输网络不但极大方便了城市人员的快速流动,同时也加强了城市与城市之间人员沟通交流、物质的流动;不但优化了城市资源的配置,提升了城市经济的发展空间,同时也对城市的长远规划布局产生了重要影响。基于此,对交通运输对城市经济发展的促进与影响进行研究,仅供参考。
简介:摘要:城市是人口较为密集的地区,人们在城市的日常活动主要包括居住、旅游休息、工作以及交通四个方面,而城市经济发展的实质则是人员的活动增加,由此带来了物的弱扩散、强聚集现象。交通作为城市人们日常活动的关键纽带,是城市发展人员与物质流动的重要工具,对城市经济发展起到了十分重要的作用。城市对内的交通主要包括城市轻轨、公交运输等,对外交通则包括高速公路、高速铁路以及水运、空运等,这些完善的多元交通运输网络不但极大方便了城市人员的快速流动,同时也加强了城市与城市之间人员沟通交流、物质的流动;不但优化了城市资源的配置,提升了城市经济的发展空间,同时也对城市的长远规划布局产生了重要影响。