简介:摘要:经济的发展,城镇化进程的加快,促进交通建设项目的增多。土工格栅是土工合成材料的一种,主要用于路基土石方填筑工程的增强加固。路基填筑作为高速铁路(以下简称高铁)主体工程的重要组成部分,对其承载力和稳定性提出了更高更严的要求,特别是2005年我国首条高铁京津城际开工建设以来,土工格栅陆续应用于高铁路基填筑中,对保证高铁路基工程质量、实现高速列车安全平稳运行发挥了重要作用。在长期铁路工程质量监督检查中,笔者经常发现设计文件对土工格栅给出的有关性能指标不完善、施工现场选用的土工格栅规格型号存在误选误用或与设计不一致等问题。本文就高速铁路路基铺设土工格栅质量管控展开探讨。
简介:摘要工程地质条件及潮汐特征,在深厚淤泥层(37m)应用爆破排淤技术修筑护岸堤。依据工程实践,提出水下爆破药量的计算参数,分析爆破对周边环境影响,并对水下爆破排淤处理软基的机理作粗浅探讨其中爆破排淤填石法是爆炸法处理水下地基的一种,工作原理为排除淤泥质软土换填成块石,以达到改善地基和基础的目的。其中爆破排淤填石法是爆炸法处理水下地基的一种,工作原理为排除淤泥质软土换填成块石,以达到改善地基和基础的目的。爆破排淤填石是在淤泥质软基中埋放药包,利用在起爆瞬间淤泥形成了一定的空腔,周围的抛石体随即坍塌充填至空腔,达到置换淤泥的目的。该法可广泛的应用于抛石置换水下淤泥质软基的护岸、防波堤、围堰、驳岸、滑道、围堤等工程。