简介：摘要：深基坑车站施工-既有地铁线-土体相互作用影响研究分析对城市轨道交通建设有着重要意义。本文以深圳某地铁地下三层车站下穿既有运营地铁线路明挖区间为例，结合车站基坑施工工法、区间预留条件以及工程建设地质条件，采用岩土有限元分析软件，分析地铁车站明挖施工以及在区间底下盖挖施工对既有区间沉降、轨道变形的影响情况。

简介：摘要：随着我国经济发展水平的不断提高，地铁建设取得了显著成果，极大方便了人们出行，作为地下轨道交通，区间隧道施工是重点同时也是一个难点。本文将结合深圳地铁10号线福田口岸站至福民站区间隧道下穿既有车站，利用有限元计算区间下穿4号线福田口岸站施工对4号线福田口岸站位移场的变化规律进行分析，用于指导施工。

简介：摘要：城市地铁建设会需要大量的投资，同时也要积极地引入现代化的科学技术，在充分满足地铁安全、经济、耐用等基础之上，还要对地铁项目建设过程当中的相关经验，进行不断的总结和分析。通过分析研究显示，地铁前期工作对于相关投资占总投资额的10%左右，甚至是一部分地区前期整体规划投资可以高达20%。因此不难看出，在地铁前期工作展开必要的工程造价成本降低，是实现地铁总体投入降低的重要基础。本文针对地铁前期工作相关基本特征展开分析、探究，充分结合项目组织结构规划设计线路铺设等形式，实现对地铁整体造价的有效减少。希望本文的论述能够为我国地铁工程造价工作成效提升，提供一些帮助和借鉴。

简介：摘要：随着科学技术和建筑行业的不断发展，我国的交通隧道、桥墩、水坝、城市地铁等设施建设也得到快速发展，交通行业对建筑规范以及其性能和质量有了更高的要求。地铁是现今众多城市中比较普及的一种出行交通工具，在人们的工作生活中具有重要作用，因此地铁车站土建施工的安全控制非常重要。本文主要对地铁车站施工对临近地铁隧道的保护技术进行探讨，详情如下。

简介：摘要：早在20世纪70年代，新加坡便制定并实施了面向全岛的概念发展规划，按照环形的形式，该国的地铁网络将23个新城含括其中，发展至目前，新加坡TOD模式亦在相应程度上发挥出对自身城市空间的优化作用，不仅实现了对城市形态的很好塑造，城市能级亦在很大程度上得到提升。本文在把握新加坡TOD发展模式与历程的基础之上，对我国地铁建设作出相应的思考。

简介：摘要：早在20世纪70年代，新加坡便制定并实施了面向全岛的概念发展规划，按照环形的形式，该国的地铁网络将23个新城含括其中，发展至目前，新加坡TOD模式亦在相应程度上发挥出对自身城市空间的优化作用，不仅实现了对城市形态的很好塑造，城市能级亦在很大程度上得到提升。本文在把握新加坡TOD发展模式与历程的基础之上，对我国地铁建设作出相应的思考。

简介：

简介：摘要：近些年社会的发展，已经促进了交通体系的进步和完善。作为大数据时代重要的城市轨道交通体系，智慧地铁对人们的出行做出了重要的贡献，智能系统在智慧地铁中的有效应用，对于传统的地铁通信设备造成了极大的影响，提出了相对更高的管理要求。如何才能够应对当前社会发展过程中对于新技术的应用提出的更高要求。面对社会发展的挑战，并在激烈的市场竞争中帮助智慧地铁占据更高的地位，是需要去关注的重点问题。本文对此进行分析，首先了解智慧地铁带来的具体影响，探讨智慧地铁产生的技术变革，并分析智慧地铁对地铁通信专业的具体应对措施，希望可以进一步加快智慧地铁的建设和发展脚步。

简介：摘要：为减轻城市交通的压力，从而实现对陆地资源的合理利用，我国致力于修建地铁隧道，这促进了交通体系的正向发展。本文将对修建地铁隧道运用的袖阀管注浆法、WSS工法加工技术、土压平衡盾构下穿施工后的加固措施的施工方法作以下分析，以期为相关人员参考。

简介：摘要：目前我国经济和交通行业发展十分快速，地铁车站施工得到了重视。基于我国城市建设脚步的加快，城市交通的压力逐渐加大，交通拥堵的问题愈发严重，建筑单位带着长远的眼光对地铁车站的施工进行研究，巧妙解决运营中地铁车站的换乘问题，一方面可以保证已运行地铁车站的安全性，另一方面能够保证施工进度，不仅将成本做到科学的控制，也将安全隐患极大程度的降低。为此，建筑单位考虑新地铁车站的施工对原有线路的影响，在实际施工中选用恰当和科学的保护措施，将地铁建设水平提升到一个全新的高度。

简介：摘要：基于我国城市建设脚步的加快，城市交通的压力逐渐加大，交通拥堵的问题愈发严重，建筑单位带着长远的眼光对地铁车站的施工进行研究，巧妙解决运营中地铁车站的换乘问题，一方面可以保证已运行地铁车站的安全性，另一方面能够保证施工进度，不仅将成本做到科学的控制，也将安全隐患极大程度的降低。为此，建筑单位考虑新地铁车站的施工对原有线路的影响，在实际施工中选用恰当和科学的保护措施，结合实际案例的分析来确保地铁车站结构的稳定性与安全性，将地铁建设水平提升到一个全新的高度。

简介：摘要：在城市轨道交通发展中，地铁作为重点项目之一，发挥着重要的作用。现阶段，我国很多的城市都兴建大规模地铁项目。地铁的运营，不仅可以有效的缓解交通拥堵问题，还能大大提高城市居民的出行率，实现了绿色、环保的效果。我国很多的城市在建设施工期间都是采用分期的方式完成建设，不同的地铁之间有较多的换乘点，因此新建的地铁会和运营中的地铁车站带来不同程度的影响，要通过有效的措施加强保护。本文将结合实际案例来分析保护运营中地铁车站的具体措施，确保地铁的正常运行，降低地铁运行的故障。

简介：摘要：地铁牵引供电属于一种十分良好的供电方式，该供电系统有着十分显著的优势，它的供电效率比较快，供电效率特别高等等，然而值得注意的是，它也在很大程度上特别容易被电磁信号干扰和影响，在影响之下，信号在传输的过程中就可能产生某种错误，因此，在具体的操作环节，为了能够进一步有效促进牵引供电的效率得到根本上的提升，要着重结合具体情况有效优化电磁供电体系，在最大程度上进一步有效提升牵引供电系统所具备的抗电磁干扰的能力。

简介：摘要：随着我国社会经济的高速发展，我国城市发展有了更新的面貌，为城市交通带来了更大的挑战，这也为轨道交通的不断壮大提供了有利的发展空间。其中，地铁工程的建设里程、建设速度都在逐年增长，推动城市交通结构性调整，催生城市产业新兴业态。地铁成为人们城市范围内出行的主要交通方式之一，虽然地铁项目的建设规模不断扩大，但其建设成本却一直居高不下，使得地铁成为一项高投资的建设工程，因此有必要寻求科学合理的成本控制策略，最大限度地降低建设成本，提高地铁的经济效益和社会效益。

简介：摘要：随着城市建设的快速发展,我国在各大城市都开展了地铁建设,盾构法是地铁区间隧道施工中经常应用的工法工艺,盾构施工测量是保障地铁隧道贯通的关键之一。为了保障地铁盾构隧道的顺利贯通,成型隧道线型与设计轴线相符,盾构施工测量必须认真仔细,严格控制各项误差。基于此，文章就地铁盾构控制测量技术展开论述。

简介：摘要：随着社会的不断发展，人民群众对美好生活的向往越来越大，出行作为日常生活的一个重点，受到广泛重视。随着我国社会主义进入新时代，我国的轨道交通事业发展极为迅速，这给人民的生活带来的极大的便利。近年来地铁行业蓬勃兴起，大多数一线、二线城市都有地铁建设，因而做好地铁工作的各个方面建设是及其重要的工作。地铁机电安装是地铁正式投入使用前的最后一个工作步骤，其安装是否合理、运行是否稳定都关系到整个工程的质量，关系到地铁交通的运行质量。基于此，本文对地铁机电安装的施工管理进行了分析，以确保地铁的顺利运行。

简介：摘要:本文详细介绍了所采用的通信软件技术，如软件结构、通信协议，从不同角度详细介绍OMG的模块功能、关键功能，从两个层面阐述OMG的体系结构，包括HCMT网关通信架构，以及HCMT网关内部接口，和基于HCMT的通讯技术网关技术分析。

简介：摘要：随着我国城市轨道交通的快速发展，越来越多的城市拥有城市轨道交通，并随着建设步伐的不断加快，很多城市逐步从单线运营步入了网络化运营新阶段，在方便市民群众出行的同时，网络化运营阶段随之带来的是设施设备多样化、现场维保难度大和技术多样化等问题愈发凸显。地铁信号作为城市轨道交通系统中的重要组成部分，如何在新阶段里通过管理提升、模式优化、技术创新等方式改进维保管理，是摆在众多城市轨道交通企业面前的新课题。本文尝试以西安地铁为例试图探析找寻合理的网络化运营新阶段的维保模式，以期为更多城市轨道交通企业一些帮助和借鉴。

简介：摘要：地铁变电设备是进行有计划维修的设备，到期必须进行维修，必须做好维修是地铁变电设备维修的基本原则。定期维修和预防性综合维修策略能够实现设备功能的全面恢复。故障维修是事后维修，计划维修是通过原计划对地铁变电设备进行维修，对保证变电设备的可靠运行起到积极作用。随着变电站设备的多样化和复杂化。现有的维修制度存在维修不足、维修过多、维修盲目等问题。需要改进维修策略，实现科学合理的维修状态。

简介：摘 要：对地铁进行设计时，必须保证进度管理的适宜性。同时还需要对影响地铁设计进度管理的因素进行分析，了解各项管理问题，同时从设计计划制定和进度管理入手制定相关措施。本文将针对地铁设计进度管理进行分析，了解地铁设计进度管理的影响因素和现存问题，之后从多个角度出发确定相关措施，以此保证地铁设计进度管理效果和工作开展水平。