简介：随着城市化进程的不断推进,精神文明建设和"以人为本"理念的进一步深化,轨道交通系统的不断完善。如今,公共艺术作为城市精神的代言,以其理解、尊重、平等交流的姿态,朴素、隐喻、启迪的方式赋予公众最真切的人文关怀和审美体验。本文以北京地铁站的公共艺术为例,抛砖引玉,探讨当下地铁公共艺术应当具备的人文关怀。

简介：目的：在体验经济背景下转变设计思路,以用户为中心,以打造乘客良好出行体验为目标,改进城市地铁中存在的现有问题,增强城市形象与宜居程度。方法：通过体验设计的思维和方法,对城市地铁的使用者在乘坐过程中出现的问题进行分析,结合相关案例研究城市体验设计的方法。结论：针对现有问题,提出城市地铁体验设计策略,构建以用户为中心的城市地铁体验设计思路。

简介：针对北京的地铁站发展迅速，地铁出入口设计中大量干篇一律“灰色方盒子”，缺少了对在都市中生活的人情感的关怀，本文论述了北京地铁出入口情感化设计的必然性，分析了北京地铁出入口设计中的情感因素，为出入口的设计了提供一些新思路。

简介：浅埋暗挖技术也被称为矿山法。本文在其理论基础上加以创新。这种方法是通过结合我国的工程条件，对隧道施工进行整理，然后总结出的一套施工理论和操作方法。这种施工技术方法与其他方面之间的区别主要是能够松散的土质中较好的使用，在这种介质的围岩条件下，隧道的直径一般比隧道的埋深要小，所以在隧道的修建中，要采用较小的地表沉降。基于此，本文将着重分析探讨钻爆法浅埋暗挖大垮隧道施工及监测，以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。

简介：地铁按照它的特性去行为，与人思考和行为的方式完全不同。但作为交通工具我们需要它尽可能的以满足人的心理和行为需求来设计它。在北京这座日新月异变化的城市中，一号线旧车仍是有一些不足的地方，色彩设计是其中很重要的一个方面。美观大方的色彩设计会给人带来舒适的视觉享受，拉近人与车的距离。地铁的色彩设计不是单纯的美术绘画，最终是为人而设计，我们需要通过定位使用者、使用环境、并且要考虑到人的心理来设计。