简介：摘要：目前，在地铁隧道施工中时常会遇到在已有地铁隧道的基础之上再营建新的隧道的情况，新的隧道盾构施工必将对已有地铁隧道的围岩进行应力重分布，进而引发隧道结构变形及内力变化，甚至影响隧道的正常运行。本论文以某实际工程为例，利用有限元软件MidasGTS模拟盾构施工的实际工况，对地铁盾构隧道施工对邻近已有隧道的影响分析。

简介：摘要：目前，在地铁隧道施工中时常会遇到在已有地铁隧道的基础之上再营建新的隧道的情况，新的隧道盾构施工必将对已有地铁隧道的围岩进行应力重分布，进而引发隧道结构变形及内力变化，甚至影响隧道的正常运行。本论文以某实际工程为例，利用有限元软件MidasGTS模拟盾构施工的实际工况，对地铁盾构隧道施工对邻近已有隧道的影响分析。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。面对城市人口的不断上升，地面交通已经不能满足人们的生活需求，地铁作为新型交通方式被广泛利用，但是与此同时地铁建设过程中也逐渐出现路线重叠的问题，这就需要在地铁建设中修建穿越式路线。铁隧道的建设规模越来越大，同时也产生了线路交叉和换乘的难题。因为地下空间资源有限，新建地铁经常会出现穿越既有地铁线路的现象。本文就 新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术展开探讨。

简介：摘要：随着铁路、铁路等交通基础设施建设水平和规模不断提高，我国已成为世界上隧道建设规模最大、难度最高与数量最多的国家。越来越多的隧道穿越油气盆地、煤系地层等瓦斯积聚区山脉，瓦斯隧道也随之增多。瓦斯爆炸机理十分复杂、交通隧道断面大，施工中对瓦斯的管理与控制十分关键。通风是防止瓦斯浓度超限及爆炸事故的关键措施。.

简介：摘要：随着我国地铁隧道工程施工数量的不断增多，为人们的日常出行提供了极大的便利。而盾构施工技术是地铁隧道工程建设中的常用手段，不仅能够显著加快工程的整体进度，缩短项目的施工周期。还可以降低施工过程中的经济成本，促进城市轨道交通的快速发展。笔者利用地铁隧道盾构施工技术的主要内容，结合盾构施工技术的优势，浅谈一下地铁隧道盾构施工技术的工作要点。

简介：摘 要：近年来我国人口的增多，铁路建设是首选。对于城市交通水平的提升也有着非常重要的意义。地铁隧道作为地铁施工的一项重要施工内容，浅埋暗挖地铁法作为一种广泛的地铁隧道施工技术形式，该施工技术能够在保障隧道施工质量基础上，减少对路面交通所造成的影响，借此来获得良好的隧道施工效果，文章主要就浅埋暗挖地铁隧道施工技术进行了探究。

简介：摘要：地铁隧道工程中，隧道施工方法具有多种，其中TBM是一种暗挖法，对隧道施工发展至关重要，在施工中还需要科学选择TBM设备。本文通过分析TBM施工工艺，探讨了其在地铁隧道工程中的应用，介绍了TBM工作的优势，详细分析了TBM在隧道始发施工环节、掘进施工环节、接收施工环节等方面对TBM施工工艺进行探讨，旨在为地铁隧道工程的TBM施工提供参考和借鉴。

简介：摘要：地铁盾构施工虽然具有机械化程度高、掘进速度快、对周边环境影响面少等优点，但还是会引起地层的扰动，使地层和周边建筑物产生变形和沉降。为了能够保证地铁的稳定运行，通行的安全性，就要重视盾构施工阶段及在运营中的监测工作，做好全面的分析，明确引发沉降问题的主要因素，并且探寻问题的本质，开展针对性的优化工作，提高监测水平，保证施工质量，多角度分析沉降风险，能够通过监测工作，控制沉降，提高施工质量，进而保障地铁工程的顺利进行。基于此，本文主要分析了地铁隧道盾构施工的沉降监测。

简介：摘要：地铁隧道工程进行施工时，盾构法作为一种安全、高效的施工方式，被广泛采用。本文以实际工程为例，分析了在地铁隧道中采用地铁隧道盾构施工掘进技术，同时在此基础上，对盾构法所穿越的建筑物沉降控制进行了研究。

简介：摘要：本文选择就新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术的相关内容进行分析和研究，为了确保分析和研究的全面性，设计如下研究框架。首先，阐述该工程详细情况，了解现有隧道以及新建隧道带来的影响、施工期间可能存在风险等，增加对新工程建设带来影响的了解。其次，分析新建地铁隧道下穿既有地铁施工方案的设计，科学、规范设计施工方案，力求降低对既有线路影响基础上，高效开展新隧道建设工作。最后，探索新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术应用，了解各个技术的应用要点、方法，力求高效落实工程建设工作，确保施工建设安全性，为大众营造安全出行环境。

简介：摘要：如今轨道交通建设中地铁隧道施工存在着较大的不确定性。整个隧道施工过程中存在诸多未知因素，很有可能让项目风险程度变得更大，若要在地铁工程作业中将各种未知因素可能带来的危险降到最低，就需要根据工程制定相关的安全制度和风险预防措施，提前对风险进行识别。从某种层面上说，施工中存在的多种危险都需要进行及时的预防，这才是最为关键的地方，制定计划将各种危险元素提前排除，才能保证地铁隧道工程得以顺利施工。

简介：摘要：如今轨道交通建设中地铁隧道施工存在着较大的不确定性。整个隧道施工过程中存在诸多未知因素，很有可能让项目风险程度变得更大，若要在地铁工程作业中将各种未知因素可能带来的危险降到最低，就需要根据工程制定相关的安全制度和风险预防措施，提前对风险进行识别。从某种层面上说，施工中存在的多种危险都需要进行及时的预防，这才是最为关键的地方，制定计划将各种危险元素提前排除，才能保证地铁隧道工程得以顺利施工。

简介：摘要地铁区间隧道车站防水工程施工难度大，防排水施工的成功与否，直接影响到其工程质量和使用寿命，是地铁区间隧道施工的难点和重点。本文针对地铁工程的设计概况,对区间隧道的防水及特殊部位的施工防水处理作阐述。

简介：摘要：着社会经济的提升和科技水平的不断发展，目前，城市轨道交通在我国城市发展中也占据了重要地位，成为城市居民日常出行的主要交通工具之一。而盾构施工掘进技术作为地铁隧道的主要掘进工艺之一，在地铁建设中有着不可取代的地位。本文主要就地铁盾构隧道施工安全管理及成本控制进行了探讨。

简介：摘要通过作者工作经验，并结合他人研究成果，较为全面的分析了几种超前地质预报方法的优缺点。旨在分析几种常用方法的基本原理，探究常用隧道超前地质预报方法的适用性，青岛地铁八号线出入线隧道应用情况表明，红外探水对探明地下水效果较好、孔内取像对距离掌子面较近范围内地质预测效果较好、地质雷达适用范围广且效果较好。

简介：摘要：随着社会的不断发展，交通问题已经成为了现代人无法忽视的通病，城市道路的扩张速度远远比不上汽车数量的增长速度，在此背景下，拥有便捷性和高效性的地铁成为了城市交通出行的可靠工具，它不仅出行快捷舒适，还很大程度上缓解了道路交通拥挤的压力。如今我国大力推进城市地铁建设，提高城市地铁规模和数量，用于应对城市人口不断增多导致的交通出行问题，因此，提高地铁建设施工技术，有利于提升地铁建设工程质量，促进我国地铁建设事业的发展，具有重要意义。在地铁建设工程施工过程中，需要多种施工技术相互协助，共同保证地铁建设过程施工的顺利进行，而在地铁建设工程施工过程中，由于城市地面上下环境情况复杂，地铁区间隧道施工所受因素较多，地铁区间隧道修建难度较大，这要求地铁施工团队掌握先进的地铁区间隧道暗挖施工技术。本文从实际情况出发，分析了城市地铁区间隧道暗挖施工技术及其施工注意事项，对暗挖隧道技术进行多角度的研究，期望为今后提升地铁建设工程施工质量提供有效建议和参考。

简介：摘要：在施工和运营阶段，准确地监测隧道的地基沉降量，并对其稳定性进行安全评估具有十分重要的工程意义。常规的地基沉降量监测方法易受气象、环境以及现场施工等外界因素的干扰，难以满足隧道监测区间长、数据采集和处理工作量大的工程技术要求。对既有地铁运营线路的隧道结构沉降进行监测是了解和掌握隧道结构变形、及时发现病害和判断其安全状况的必要方法和手段。文章结合地铁运营线路的隧道结构沉降监测实例，讨论了在不同工艺、不同埋深、不同水文地质条件下的隧道沉降情况，探讨了隧道结构监测的必要性，以指导后续隧道结构的养护维修。

简介：摘要：根据地铁隧道结构安全保护工程的有关实例，对不同类型的隧道结构形式、与基坑的空间位置关系、支护结构设计、施工方法的选取以及施工安全监控等方面进行了研究。通过分析，得出了隧道抵抗外部作业的抗干扰能力比较弱，而隧道周围地层是影响隧道结构应力和变形的重要因素，地铁隧道与深基坑之间的相对空间位置关系也决定了隧道及周围的地层防护作用程度。在基坑支护形式的设计施工和基坑的施工中，应充分考虑各种地质层对周围环境应力强度的影响，以适当控制隧道结构的整体受力和变形为先决条件，保证工程的安全性。

简介：摘要：城市化步伐不断加快，导致地铁建设在现代都市交通体系中变得日益重要，并逐步普及。然而，当进行地铁建设时，挖掘和建设活动无疑会对邻近的市政隧道产生一定影响。地铁施工涉及土壤研究、挖掘和隧道钻探等多个步骤，每个步骤都有可能对附近的市政隧道稳定性及安全带来直接或间接的影响。市政隧道构成了城市基础设施的核心，其安全稳定性对城市的顺畅运作和居民日常作息有着直接的影响。本文集中探讨了地铁施工对于市政隧道的影响，同时提出了保护措施，旨在确保地下空间的安全稳定。

简介：摘 要：在交通事业不断发展的过程会中，地铁交通逐渐成为当今社会交通运输的主要方式之一，但是由于地铁自身的速度相对较快且存在着大量的隐藏风险，因此在开展地铁隧道设计工作时，需全面且深入的分析地铁隧道工程中存在的风险。结合实际情况来看，现阶段针对隧道工程风险进行识别的体系主要以动态风险识别为主，静态为辅。