简介：摘 要：实现城市空间的最大化利用,轨道交通通常应用地下隧道铺设的模式进行发展。盾构方法因具备掘进效率较高,空间占用较小,并对周围自然环境破坏较轻等优势,在现阶段的地铁工程中取得了广泛的应用。本文对于盾构隧道工程穿过铁路工程的风险分析以及评估实施了深入的研究,对于既有线路及隧道与原有线路之间的关系、盾构隧道工程穿过铁路工程的情况进行分析和研究,并分析了隧道穿过高铁线路的有关难点。

简介：摘要本文介绍了广州市轨道交通七号线大洲车辆段盾构井盾构环板安装的施工技术。说明了安装过程中需要注意的事项。

简介：摘要盾构施工技术越来越广泛应用在城市交通、下水道、地下电缆和河流通道隧道施工，保护方法具有适应性强、安全的特点，因此得到了进一步的开发、利用。盾构机的过站是现在隧道施工的重要组成部分，盾构机存在各种形式和方法，但过站的主要目的是希望盾构机能够快速、安全、顺利通过车站结构而不断掘进。

简介：摘要近些年来，随着我国经济的快速增长，我国的城市化进程也得到了很大的发展。为了缓解城市在交通方面的压力，现在我国的一些大城市中越来越多的开始运用地铁这项交通工具来缓解交通方面的紧张情况。地铁隧道施工过程中尤为重要的一个环节就是盾构的施工过程。盾构施工在施工过程中存在着一定的风险因素，因此我们要对这些风险因素引起足够的重视。对此，本文根据笔者多年在地铁方面的施工经验，对其地铁隧道工程盾构施工中出现风险的识别方法、风险的评估方法以及风险的预防控制等三个方面进行较为详尽的分析阐述，希望能对广大同行们起到借鉴参考作用。

简介：摘要地下工程测量是指建设和运营地表下面工程建筑物需要进行的测量工作，包括三个方面，分别为地下工程勘察设计、施工和运营各个阶段的测量工作。本文结合笔者多年从事地铁建设工作的相关经验，以盾构隧道测量技术为对象，分别从盾构隧道概述、贯通误差分配以及盾构隧道测量步骤这三个方面进行了探讨。文章简要概述了地铁盾构隧道工程测量技术相关内容，仅供参考。

简介：摘要：盾构施工是地铁工程中运用最广泛的技术之一，具有安全、可靠、快速和环保等优点，因此在城市轨道交通隧道施工中被广泛应用。本文将重点探讨地铁工程盾构施工中的关键要素和应用方法，以求为相关从业人员和施工人员提供一定的参考。

简介：摘要：在我国城市轨道交通建设中，隧道施工是最重要的，目前已广泛采用了盾构法。盾构机采用盾牌外壳，刀盘切割泥土，盾构机采用千斤顶推动，预制好的管片在挖掘表面组装成衬里，形成隧道施工方式。在地铁施工中，这一技术手段涉及范围很大，要求技术人员熟练掌握施工技术，并做好安全风险管理工作，以达到降低工程安全风险的目的。在此基础上，文章对盾构施工的基本概念进行了阐述，并对其优点和不足进行了分析，并提出了相应的防范措施，为该工程的施工提供了有益的参考。

简介：摘要通常情况下，采用盾构法施工是在施工条件较差、影响因素多的环境中，因此，盾构姿态不容易控制，本文分析盾构姿态控制的技术，提出了盾构姿态控制的技术方法。

简介：摘要：在城市的交通轨道和隧洞的建设过程当中，盾构机是其施工的主要设备。通常情况下，盾构机在完成一个区间之后，之后经过车站结构，方可进入下一区间开展挖掘工作。盾构机过站主要是通过过站小车以及一系列的推进设备，盾构机的盾体和台车便会顺着轨道，从一个出洞端到另一个洞门处，开展施工作业。在本文中，主要对地铁盾构施工中盾构机的过站技术进行分析。

简介：摘要：地铁是城市交通重要的组成部分，地铁交通具有显著的优势，成为人们出行首选的交通工具。随着我国城市不断的发展，地铁工程建设的质量和要求也逐渐的提升。盾构施工技术是地铁建设过程中常用的施工技术方法，在施工过程中盾构机过站是关键的施工技术环节，对施工安全、施工质量及效率都产生重要的影响。因此，要对地铁盾构施工过程中盾构机过站技术进行分析，为地铁建设提供可靠的理论支持。

简介：摘要：在城市的交通轨道和隧洞的建设过程当中，盾构机是其施工的主要设备。盾构施工技术越来越广泛应用在城市交通、下水道、地下电缆和河流通道隧道施工，保护方法具有适应性强、安全的特点，因此得到了进一步的开发、利用。盾构施工技术是地铁建设过程中常用的施工技术方法，在施工过程中盾构机过站是关键的施工技术环节，对施工安全、施工质量及效率都产生重要的影响。

简介：

简介：摘要目前，地铁盾构施工技术的应用领域愈加广泛，意味着在应用地铁盾构施工技术的过程中，需要进一步做好安全风险的管理工作，确保地铁施工所有区间的安全性。

简介：

简介：摘要地面沉降是我国普遍发生的工程地质问题，每年造成了巨大的直接和间接损失。因此，对于地面沉降的防治研究具有十分重要的意义。其中，地面沉降发展趋势的预测是地面沉降防治工作的重要内容。地面沉降通常是多种因素共同作用的结果，如何实现对沉降的精准监测一直是相关研究领域的难题和研究热点。本文通过对实际工程的相关研究进行总结，对地铁盾构地表沉降监测现状及方法进行了论述。

简介：摘要：随着城市建设的快速发展,我国在各大城市都开展了地铁建设,盾构法是地铁区间隧道施工中经常应用的工法工艺,盾构施工测量是保障地铁隧道贯通的关键之一。为了保障地铁盾构隧道的顺利贯通,成型隧道线型与设计轴线相符,盾构施工测量必须认真仔细,严格控制各项误差。基于此，文章就地铁盾构控制测量技术展开论述。

简介：摘要地铁盾构施工法作为一项基础的地铁施工方法逐渐得到了社会各界的重视。地铁盾构施工测量技术直接影响了地铁盾构施工质量，从而影响到地铁建造工程的适用性和实用性以及地铁建设项目的投资成果和经济效益。同时也在一定程度上影响着人民群众的生活质量以及社会的稳定。本文通过对地铁盾构施工测量技术的综合分析，为如何提高地铁施工建筑工程质量提出了合理的具有创造性的意见。

简介：2006年12月12日，“先行2号”盾构在沪制造安装完成并正式下线，这是国内首次批量生产且拥有完全自主知识产权的地铁盾构。这台盾构由上海隧道股份有限公司自行研制开发，拥有33项技术专利。

简介：摘要：在经济持续进步以及社会持续发展的背景下，广大群众生活质量不断提高，因此人们对于交通出行也有了全新的要求，为了提升交通效率，保障出行质量，全国各个地区都开始修建地铁，但是地铁线路基本上都处于地下环境之中，因此施工作业较为困难，也容易受到地质因素的影响，造成安全事故频频发生。因此，在盾构施工中，工作人员必须认识到容易产生的各类风险问题，并做好风险控制，切实提升施工成效，保障施工顺利有序。

简介：摘要：在地铁建设中，盾构机是一种常见的施工设备。盾构机的控制测量技术是保证施工质量和安全的重要环节，但不同的车站模式和隧道区间模式会对盾构控制测量技术产生不同的要求和挑战。因此，针对不同的模式，盾构控制测量技术应作出相应的改变以适应不同的要求。例如，在车站模式下，由于站台的限制，盾构机需要进行特殊的控制测量来确保施工的精度和稳定性；而在隧道区间模式下，盾构机需要更加精准的控制测量来避免隧道的偏差和变形。