简介：部署在华北油田饶阳凹陷蠡县斜坡同口地区G59构造岩性圈闭的G59井，在沙一下段2587～2681．4m井段抽汲试油，获日产18．72m^3的工业油流。该井的钻探成功，取得了蠡县斜坡岩性油藏勘探的新突破，展现了蠡县斜坡到淀南地区岩性油藏勘探的广阔前景。G59井是2004-2005年度华北油田在对同口地区重新进行三维采集、重新理顺该区断裂结构的基础上，结合沉积相分析，查清构造与储集层的配套叠置区，对该区进行新的地层对比及砂组划分后部署钻探的一口预探井。

简介：通过二连断陷盆地4个地层-岩性油藏成功勘探的典型实例,针对不同凹陷,深化地层岩性圈闭（油藏）“多元控砂—四元成藏—主元富集”成藏体系研究,不断构建新的地层岩性油藏成藏模式,油气勘探取得重大突破。先后在巴音都兰凹陷、乌里雅斯太凹陷、吉尔嘎朗图凹陷、赛汉塔拉凹陷等发现了4个3000万～5000万t级的地层岩性油藏石油储量区块,开辟了油气勘探的新局面。

简介：摘要: 研究区地层发育齐全,钻井资料揭示自上而下钻遇第四系平原组,新近系明化镇组、馆陶组,古近系东营组、沙河街组沙一段、沙二段、沙三段和沙四段地层。沙四段地层遭受剥蚀,与上覆地层形成角度不整合,各砂层组地层展布受角度不整合影响,地层、砂体剥蚀边界难以落实,通过地震解释的砂层组层面构造与剥蚀面构造进行交汇落实砂层组地层剥蚀边界,在砂层组顶底层面构造约束下结合井分层落实小层层面构造,再与剥蚀面构造进行交汇,实现精细落实各小层地质残留、展布特征,进而明确砂体的展布范围及井间对应关系,进一步实现各层构造特征的精细刻画,为后续剩余油挖潜奠定基础。

简介：本书系统地总结了松辽大型陆相坳陷湖盆地向斜区岩性油藏形成的地质背景,以大庆油田二十多年的勘探实践为基础,分析了岩性油藏的成因机制和发育类型,指出了岩性油藏的形成条件和分布规律,提出了坳陷早

简介：二连盆地地层岩性油藏勘探取得了重大突破，在多个面积只有1000-2000km^2的中小型断陷凹陷内发现了3000-5000万吨级的地层岩性油藏石油储量。勘探实践与地质研究表明，二连盆地具有“多元控砂-四元成藏-主元富集”地层岩性油藏形成、分布和富集的基本规律。

简介：本文通过对龙永煤田的煤质研究分析后，总结出童子岩组第一段、第三段地层煤灰成份特征，通过上述研究对龙永煤田童子岩组地层提供对比特征及依据，具有较好的指导和实际意义。

简介：对南水北调中线工程京石段地质勘察揭露的地层进行了总结，并与《华北区区域地层》及《河北省北京市天津市区域地质志》中的地层进行了对比和分析，结合施工阶段渠道开挖揭露的地层实际情况，对存在异议的地层进行了探讨，提出了新的见解。

简介：摘要本文研究了特低渗透油藏的富集规律、测井快速产能预测和富集区评价方法,优选了有利勘探开发目标。该研究对加快勘探开发进程、提高整体效益等方面具有参考价值。

简介：岩性油藏由于其储层分布广、变化大、隐蔽性强、埋藏深,开发难度大,因此,油藏的前期描述工作成为开发该类油藏的关键。通过运用区域地质综合分析技术、地震识别技术、精细油藏描述技术,在现河地区共发现沙三中亚段大小岩性砂体59个,并对其中Ⅰ类砂体进行滚动勘探开发,取得了较好的效果,并形成了一套隐蔽岩性油藏滚动勘探开发技术。

简介：馆陶组是整个济阳坳陷的主力含油层系，但内部各区块在馆陶组成藏机理不尽相同。陈家庄凸起东部馆陶组油藏是在超覆背景下成藏的岩性油藏，具有一定的代表性。凸起东段馆下段砂组砂体横向变化快，砂体构造高部位含油，含油高度低，平面上呈窄条带状分布，地震解释和资源评价有一定难度。对陈家庄凸起东段馆下段构造演化、地层、沉积、储层、成藏特点、油气分布特征等进行了综合研究，归纳出适应本区实际的定量描述方法，丰富了济阳坳陷馆下段成藏模式。

简介：柴西南地区剩余油气资源巨大,是岩性油藏勘探的重要领域,但由于岩性油藏勘探起步晚、其形成的地质背景和成藏关键因素研究不够深入,制约了岩性油藏勘探进展。近年来,围绕柴西南富烃生油凹陷,加强基础研究,整体认识,精细评价,深入系统开展岩性油藏形成的地质背景和岩性圈闭的识别等研究工作,充分利用柴西南大面积三维连片地震资料开展精细构造解释和精细储层预测,明确了扎哈泉为岩性油藏勘探的有利区带,圈定了有利相带和落实了优质砂体分布,并准确预测“甜点”分布区,发现和落实了柴达木盆地首个亿吨级岩性油藏规模储量区。通过扎哈泉岩性油藏勘探实践,探索形成一套适用于柴西南地区岩性油藏地震勘探评价思路和技术方法,对深化柴西南地区岩性油藏立体勘探具有指导作用。

简介：透镜体低渗透岩性油藏具有砂体分布零散、非均质性强等特点,开发过程中核部水淹严重,扇缘部水驱效果较差。为此,基于油藏工程方法与理论推导,确立了环形井网环距及采油井井距的计算方法并绘制了计算图版,同时,结合数值模拟方法,对透镜体低渗透岩性油藏有效开发的合理井网井距进行了研究。结果表明:基于相控剩余油条件下的核注翼采井网模式,可有效缓解正方形面积注水井网形式注水憋压的难题,进而降低注水难度,提高水驱效率;与正对井网相比,采用注采井数比为1∶2的核注翼采交错环形井网时,油水井流线分布较均匀,开发效果较好;对于3注6采与4注8采的环形井网,当环距为200m时,最优采油井井距分别为300m和250m。该研究成果为透镜体低渗透岩性油藏的持续高效开发提供了理论基础和借鉴。

简介：摘要本文以鄂尔多斯盆地姬源地区延长组长油层组为研究对象,建立了测井识别和定量评价低渗透油气储层的方法,分析了低渗透岩性油藏含油饱和度分布规律,探讨了测井快速产能预测和富集区评价方法,优选了有利勘探开发目标。

简介：在二连盆地不同凹陷地层岩性油藏成藏条件分析的基础上,认为地层岩性圈闭能否成藏,主要受4个因素的控制。在圈闭与油源具备的前提下,良好的油气运移通道是地层岩性油藏形成的基础;流体动力学特征决定了地层岩性油藏的分布区域;储层临界物性是油气充注的决定性因素;砂体的封闭性能则是地层岩性圈闭成藏的关键。上述4个因素良好配置,有利于地层岩性油藏的成藏。

简介：摘要区断注水开发后期，油田含水上升，地层压力下降；为了探索油藏合理地层压力恢复对策，本文应用不同的油藏工程方法从注采能力、合理采油速度、注采比与注水量、地层压力保持水平及与采收率的关系、压力恢复速度等六个方面进行了研究；确定了合理地层压力恢复技术对策；有效指导了油田开发调整。

简介：利用油田开发以来的地层测试和生产中的压力恢复曲线资料,表征和评价了近源、陡岸、快速沉积的冲积扇储层物性在断块间、平面、油组间的分布规律,主要受沉积微相控制,岩性边界达到测试井数的39.7%,除极个别井在断层附近有双重介质外,绝大多数反映出储层类型是均一介质,多层反映不明显.将储层按井划分为特高渗透、高渗透、低渗透和特低渗透等四级,其中以特低渗透为主体,占测试井数的56.6%;断块内部的断层多,构造复杂破碎.此研究为改善开发效果提供了依据.

简介：如果不包括中东的资源,相当一部分世界油气储量(甚至更多)都蕴藏在碳酸盐岩油藏中。碳酸盐岩油藏孔隙度通常低并且可能是裂缝性的。除了原油与混合润湿岩石特性外,这两个特性通常导致采收率低。当采取EOR策略时,注入流体很可能通过裂缝网络流动,波及不到岩石基质中的原油。裂缝网络渗透率高,但是其等效孔隙体积小,导致注入流体早期突破。有效地采取加密钻井方案和井波及策略(大部分是堵气和堵水)以便缓解注入流体早期突破并且提高采收率。但是,在大部分情况下,采收率还是达不到OOIP的40%～50%。自从20世纪70年代以来,在文献中报道了大量在碳酸盐岩油藏中实施的EOR油田项目。通过实施油田项目证明了其提高采收率的技术能力并且估算出了长期作业费用。采收率的提高直接增加了储量,延长了不同油藏的开采期限。但是,在当时油价环境下,技术效果与其经济可行性相差太大。尽管有希望获得较高的利润,但是在某些情况下,大量的前期投资给技术应用造成了难以克服的障碍。在其它情况下,高边际成本抵消了从提高的采收率中获得的所有效益。后一种情况特别符合基于化学和热方法的EOR工艺。像在下文中将看到的那样,在过去的30年期间,不断的技术进步降低了每桶增油的成本。...

简介：碳酸盐岩地区岩溶裂隙发育,破碎带、断层广泛分布,建造垂直换热孔难度大,热物性参数难获取,极大程度制约了地源热泵系统在该区的应用。针对铜仁奥体中心碳酸盐岩类地层,运用物探、钻探、现场热响应试验等综合手段,旨在探索地源热泵系统在碳酸盐岩地区的适宜性。主要成果有:利用物探方法对地质条件进行勘探,分析知,测区有6条断裂破碎带,无溶洞发育特征,西西南区域地层完整性好;测得岩土平均导热系数为2.85W/(m·℃),夏季、冬季地下平均换热量分别为72W/m、65W/m;弄清垂直地埋管布孔适宜深度为120m,水源井出水量在成孔直径152mm时可达50m3/h;对建设不同地源热泵形式进行适宜性分区,以期为地源热泵系统在碳酸盐岩地区的推广应用提供参考意见。

简介：摘要： 曲堤油田曲 9-21断块由于油藏纵向井段跨度大、砂体纵向叠加性差，造成区块储量难以有效动用，长期未能构建完善的注采井网，进而造成区块水驱控制、动用程度低，地层亏空严重。为此在精细油藏描述和剩余油分布研究基础上，综合运用复杂结构井和配套采油工艺技术，实现层系、井网的立体优化，层系重组，进而达到最大程度地提高水驱控制和动用程度目的，随着注水断块地层压力逐步恢复，并配套以高质量解堵引效，提高油井产能，实现了大幅度提高采收率和经济效益最大化 。

简介：摘要:长距离软硬岩交互地层掘进控制技术是指在软硬岩地层中通过对刀具、盾体等主要施工装备的选型和匹配，实现以盾构掘进为核心的隧道工程施工过程控制。采用该技术能够有效减少地表沉降、避免对环境的破坏、缩短隧道掘进时间，提高盾构掘进效率。近年来，随着城市建设的发展，隧道工程在地下空间开发利用中占据越来越重要的地位。针对复杂地层中长距离软硬岩交互地层的掘进控制技术，国内外学者进行了大量研究工作。为解决软硬岩交互地层中盾构机掘进控制的难题，以大连地铁项目为背景，通过理论分析、数值模拟和试验研究，对盾构机刀盘的掘进参数进行了优化研究。