简介：摘要：掌鸠河引水线路—清水海引水线路连通工程为复杂地形地质条件下长距离引调水工程，吴家山泵站提水管根据地形地质条件采用明埋结合的布置形式，本文对泵站提水管回填管段的线路布置、结构设计、强度校核、抗浮、抗外压稳定计算等方面进行论述。

简介：摘要：两河口水电站初期1#、2#导流洞DN500型排水钢管需进行回填封堵，因DN500型排水钢管预埋在封堵体底部，且处于运行状态下，施工难度大、强度高、连续性强。通过制定专项技术措施，调整进回浆管顺序、逆向持续吹风打压等工艺顺利关闭逆止阀，经灌后参加各方联合检查，回填封堵效果良好，满足设计要求。工程实践证明，大口径排水钢管运行状态下，通过反向吹风打压工艺关闭逆止阀具有可行性，能有效确保施工质量，适用于大口径排水管运行状态下自下游向上游回填封堵施工，能有效解决无法从上游向下游封堵的工程技术难题。

简介：摘要：针对一栋建筑物，基础是建筑物最为重要的组成部分，所以，基础的持力层尤为重要，本文从回填土的回填质量及回填料选择上作为出发点，对回填土作为持力层的工艺进行研究，并就研究过程中发现的问题及解决措施做出总结。

简介：摘要：随着各类工程项目日渐增多，对工程施工质量提出更高要求。其中土方开挖与回填施工质量会直接影响整个工程建设质量。必须高度重视土方回填施工，加强质量控制，使得隐蔽工程可以及时发现，避免出现质量事故。对此，文章结合具体工程实例，阐述了目前工程常用的土方回填施工方法，而后全面分析了土方回填质量控制对策，以期提高各类工程土方回填施工质量，确保施工安全性。

简介：摘 要：当今国家一直推动建筑业全面向绿色低碳转型发展，建筑行业应全面梳理，从节能减排、降低碳排放、能源重复利用及提高人们对生活舒适性等方面进行研究，我国的石膏基砂浆研究及起步较晚、发展慢，其在地暖回填层中的运用正进入行业初期。基于此，本文阐述了石膏基回填找平砂浆在地暖回填系统中的应用与传统施工方法对比的优缺点、材料组成及配比、构造对比，并结合实际项目运用案例，论述了应用技术要求及施工管控要点，研究表明，该材料的使用可以大幅降低成本、节约工期，有效解决地暖回填施工中传统水泥砂浆的空鼓及开裂问题。

简介：摘要钢管混凝土作为一种介于钢结构和钢筋混凝土结构之间的钢—混凝土组合结构，近些年来得到了广泛的关注与应用。本文回顾了钢管混凝土的发展研究现状及目前存在的问题，提出了若干改进意见，以推广钢管混凝土的应用发展。

简介：灰熊山姆的铁匠铺今早刚开门，就来了一位顾客，他带来了一根钢管，想用它焊接一个等腰三角形的架子。山姆立即喊来徒弟维尼和托尼，向他俩交代了顾客的要求，然后让两人一起去完成这项任务。

简介：摘要本文对公路桥头跳车的成因进行了分析，提出了具体的防治和处理措施，并提出用土工格栅治理桥头跳车的方法是有效可行的,值得推广。

简介：摘要：随着城镇化的推进，建筑逐渐向郊区扩展，土方平衡愈显重要。山地地区的施工场地平整难度大，达到土方内平衡常需进行高回填，回填、强夯质量控制对后续工作的开展影响极大。本文简单分析高回填地基施工要点，以供参考。

简介：摘要：这里说的灰泥浆流动回填料不是混凝土，它是由普通水泥、水、沙土组成的流动性拌合物，其粘带性如同泥浆或灌浆，灌注后数小时便足以承受交通荷载而不致沉陷，通过工程实践，非常适用于狭隘的空间受限作业区域，如现有路面、房屋或者其他构筑物下面的洞穴、狭窄的沟槽、废弃的涵洞、隧道、贮罐墙体和污水管道等地下构筑物土方回填，通过在以往项目实践应用总结，以期对同类工程提供有用的参考和推广借鉴。

简介：

简介：摘要：在工业和民用建筑工程建设中，土石方的回填比受到普遍关注，而在实际工程中，土方的回填也是非常重要的，如果出现质量问题，将会导致巨大的经济损失。本文介绍了回填土的施工技术，并对回填土的施工技术进行了归纳，并对存在的问题及解决办法进行了归纳。

简介：

简介：【摘要】在大面积的回填碾压处理工程中，合理的设计参数能够确保安全的前提下，有效的节约成本，提高施工效率。简单的试验数据比对，可以有效的反映出各种情况下地基处理的效果。

简介：摘要：土方开挖及回填是建筑工程中最基本工序，由于土方回填后的工程质量不易被发现，近年来由土方回填引起的质量事故越来越多，这对国家财产或人民生命财产造成了严重损害。基于此，本文重点论述了土方回填的质量控制。

简介： 摘要 本文通过工程实例论证山区回填土的地基处理方案最优选择问题。文中对不同的地基处理方案进行分析，并结合实际的地质勘察详细报告，对本装置区的单体对比分析，最终得出结论强夯法最适合碎石回填区域地基处理。

简介：介绍了钢管混凝土结构的特点、研究现状及其工程应用。

简介：本文简述了汉中桥闸工程的组成部分，水闸和大桥的概况。对钢管混凝土拱桥钢管拱的钢管热煨弯工艺，以及火工弯管的质量检测作了阐述，并对试验数据进行了分析、论证。

简介：摘要广州白云国际机场北进场下穿隧道南段（交通中心段），受城轨、地铁站台、站厅施工影响较为严重，结构与地铁站台、城际线站台结构间距紧凑，且埋深比地铁站台、城际线站台结构浅，回填施工难度大。由于隧道对整体工程关系重大，采用了“先浅后深”的施工部署，为确保按计划落实隧道封顶节点，推进后续项目施工，保证两侧城轨、地铁与下穿隧道界面缝隙处及下穿隧道（交通中心段）顶部基坑回填的质量、工期及结构安全成为了工程建设的一大难题。根据下穿隧道的三个特殊部位的回填环境分析，从质量，工期和节省费用等方面考虑采取不同材料实施回填。

简介：摘要：钢管拱是一种在我国较为常见的施工方法，在桥梁建设中得到了广泛的应用。对于钢管拱吊装施工而言，其技术的应用水平以及质量的高低，将直接影响到桥梁结构的安全。因此，施工单位应当重视钢管拱吊装施工安全控制，通过制度、体系、人员、技术的额管理，保障钢管拱吊装施工安全。本文通过对钢管拱吊装施工技术、安全控制策略进行探究，为类似工程提供参考。