简介:摘 要: 针对钻探作业过程中,造成钻孔弯曲的现象,分析了钻孔弯曲的原因。最后结合“预防为主,防纠结合”的方针,提出预防钻孔弯曲的五条措施。并在实际施工过程中得到了很好的应用,创造出了良好的社会、经济效益。
简介:摘要:本论文主要研究了钢渣抓斗斗齿在使用过程中出现的高温变形问题。对斗齿材料及热处理工艺、使用过程进行了分析。通过分析,发现工作过程中的高温导致的退火是斗齿变形的主要原因。提出了改进措施,并对实施效果进行了评估。
简介:摘要:本文基于 CNABS和 DWPI数据库,通过检索、筛选、统计和分析国内外有关管材有芯弯曲技术的专利申请,梳理了管材有芯弯曲技术发展脉络,对各个主要技术分支的申请进行统计分析,同时,对管材有芯弯曲技术领域的核心专利进行分析。
简介:摘要:新能源汽车充电电桩是使用新能源汽车的必要设施,而决定电桩使用性能的关键在于其充电电缆的质量。目前世界各国对电缆质量要求各不相同,我国对其也没有相关的国家标准,因此出现市面上的新能源汽车充电桩电缆质量有较大差异。多数存在质量问题的新能源汽车充电桩电缆,会出现线芯断裂、耐弯曲性能差、轮胎碾压后易损坏、外层电缆保护套出现裂缝等现象。针对上述问题,本文对耐弯曲抗碾压新能源汽车充电电缆开发这一研究项目进行论述,通过优化改善导体结构、使用先进的技术手段以及弯曲性能较强的保护套材料,来改善耐弯曲性能较差的现象。将电缆内线芯的布局合理规划,使其能够承受汽车轮胎碾压的压力。同时,选用具有环保性、阻燃性等综合性能较强的护套材料,缓解橡胶护套开裂的现象,以此来提升新能源汽车充电桩电缆的整体质量。
简介:摘要:随着人们对镁合金可弯曲阳极棒认识的逐步深入,可弯曲阳极棒的加工研究受到了世界各国的广泛关注。本文针对目前镁合金挤压可弯曲阳极棒加工精度差,成品率低,对镁合金可弯曲阳极的机械加工经过实验,找到了新的加工工艺,该工艺可以使镁合金可弯曲阳极棒实现快速装夹并提高成品率,为镁合金可弯曲阳极棒提供了新的加工方法。
简介:摘要:为了研究半柔性材料在不同温度下的断裂特性,通过半圆弯曲试验,以断裂能为宏观指标,分析了半柔性材料在25℃和-10℃两种温度下的断裂形态和断裂能变化规律。结果表明:半柔性材料在低温条件下发生脆性破坏,当温度较高时发生韧性破坏。橡胶粉的掺入可以显著增加半柔性材料在低温条件下的峰值荷载,极大地改善了半柔性材料的低温抗裂性。基于SBS/橡胶粉复合改性沥青的半柔性材料在低温条件下断裂能的增加主要是因为启裂断裂能的增加。此外,还分析了半柔性材料的抗裂机理,指出了基于SBS/橡胶粉复合改性沥青的半柔性材料的抗裂优势。
简介:摘要:桥梁一般都修建在顺直、河床稳定的河段,不宜在弯曲河道和河弯段建设桥梁,但有时受限于经济、地理位置等因素,不得已在弯曲河段建设桥梁,应当采取大跨度跨越航道的桥梁设计方案。对于难以避开此类河段的桥梁建设,在桥梁建成后,由于弯道水流的特殊性,容易出现严重的碍航问题。本文通过阐述弯曲河道桥区碍航的主要特点,提出了相应的整治原则和整治方案。对石龟山大桥桥区航道整治碍航成因进行分析,简述了该工程航道整治的方案措施。