简介：为了了解液桥的几何尺度和工质的物性参数对液桥自由表面形状的影响，采用二维数值方法对半浮区液桥自由表面形状进行了模拟，模拟范围为：液桥纵横比ξAr=0．5～1．5，邦德数Bo=0～0．8。结果表明：Bo为0时，自由表面不发生变形；随着Bo和纵横比ξAr的增大，表面变形增大；在液桥中间截面．自由界面半径维持不变。

简介：基于一体化过程模型开发平台IMMS，采用过程仿真和热力系统分析方法，以及模块化的建模思路，开发了一种新的凝汽器污垢在线监测系统。实践表明：该系统运行稳定，调试维护方便，通用性好，较好地实现了电厂凝汽器污垢的在线监测，为现场凝汽器的优化除垢提供了依据。

简介：用“准三维”数值模拟方法研究吹气发泡法制备泡沫铝的过程中,单个气泡在铝熔液搅拌流场中的运动与变形。液体流场采用多重参考系法进行三维模拟,对气泡运动的二维模拟则在三维流场中的一个通过搅拌轴的特征平面上进行。这样既能捕获气泡在搅拌流场中运动的基本特征,又能大大降低计算成本。应用流体体积分数（volumeoffluid,VOF）方法对气液两相之间的界面进行追踪。通过对不同表面张力气泡的计算,总结出流场中关于气泡运动路径和导致气泡变形直至破碎的三种主要机理。

简介：

简介：本文开发了一套柴油机状态监测仪，仪器由传感器、信号调理电路、单片机、外围电路、通讯电路、无线传输模块及智能显示模块组成。该系统能够实现对12路热电偶、1路压差、机油温度、密度、粘度及介电常数等信号进行采集和处理。处理后的数据可以通过智能显示模块、485总线及无线传输模块等方式实现显示和传输。系统可以方便的设置各监测参数的报警限值，当测试结果超过限值时，系统可以发出声光报警。通过试验对系统的功能进行了测试，结果表明系统功能完善、可靠性高，能够满足实际应用的需要。

简介：柴油机机油黏度实时在线监测是设备状态监测与故障诊断的重要发展方向，实际应用中，在线监测到的实时黏度需要通过机油的黏温曲线换算成标准100℃参考温度时的黏度。而且机油的黏温曲线随着油液的污染在动态变化。本文通过对不同污染度的机油黏温关系的试验，分析了机油污染对其黏温曲线的影响规律，并提出一种将实时黏度转换为标准100℃参考温度时的黏度的一种计算方法。

简介：重油柴油发电机组的工作情况复杂、燃烧状况多变。相对于轻油柴油发电机组来说，对重油柴油发电机组进行监测要采集更多、更全面、更实时的参数，特别是要额外监测重油柴油发电机组中供油单元共有回路的粘度、流量、温度、压力。为克服几种不同监测方案存在的相关问题，本文提出了一种新的重油柴油发电机组监测系统。

简介：基于污垢热阻在线监测系统测试数据,经过相应热阻序列自相关函数、偏相关函数的性质分析,一定精度预报模型的初步建立,以及对预报模型的识别、估计和检验,最终求得该热阻序列的标准模型.应用该模型进行预报分析,结果表明:在一定的预报期内,污垢监测系统的误差不超过6%,从而进一步论证了污垢热阻在线监测技术的可靠性及合理性,为该监测技术的工程应用提供了理论依据.

简介：基于MCS-51系列单片机开发了内燃机爆发压力监测系统，系统具备信号采集，峰值压力及压力升高率计算，液晶显示以及与上位机通信等功能。采用等间隔采样的方式，实现了对无转角信号的气缸爆发压力的采集，实验结果证明该系统能满足不同工况下内燃机爆发压力的监测要求，有较好的应用效果。

简介：性能参数监测与诊断技术作为内燃机状态监测与故障诊断方法的一种,具有外界干扰少、信息质量好、诊断范围广和可用性强等特点。本文对目前研究中的几种主要性能参数诊断技术的内容、特点和不足之处进行了评述,同时展望了其发展方向。