简介:摘要:笔者结合多年管道施工的焊接经验详细介绍了自保护药芯焊丝半自动焊断弧技术应用在长输管道热焊、填充焊、盖面焊中,该技术能有效控制焊接热输入,解决管道施工焊接中的烧穿、焊道成型超高、过窄、咬肉等缺陷,效果良好。为提高管道施工中的焊接质量,提供了可靠的操作技术参考。
简介:摘要本论文通过对《区间信号自动控制》,《车站信号自动控制》等书的学习。做出有关64D半自动闭塞的工作原理和故障分析,为将来面对各种故障有了更好的应急应对能力。
简介:摘要主要讲述了铝合金双丝自动焊、专机自动焊和搅拌摩擦焊的原理和特点,论述了铝合金焊焊接中出现的常见焊接缺陷的类型和原因,总结了影响缺陷产生的因素。
简介:摘要目前,在全球范围内,我国已位居X80钢管道建设长度第一位,X80管线钢相关技术也趋于成熟。钢级提高,对于合金含量较高的高钢级管材,采用半自动焊技术存在焊缝金属夏比冲击韧性离散的现象。而自动焊技术,可确保环焊缝焊接接头的强度、韧性等综合性能优良,且可显著提高焊接效率,降低劳动强度,提高管道的安全可靠性,在未来势必得到越来越多的应用。此外,近年来中国管道企业提出了“智慧管道”的建设理念,要求设计、采购、运输、施工、检测、防腐、运行、维护全过程的数据采集、传输、存储、分析等工作均满足智慧管道的建设要求,为云数据库提供数据基础,而手工焊和半自动焊不能满足该要求,必须采用自动焊技术,因而对自动焊装备提出了更高要求。
简介:摘要:目前许多城市积极建设轨道交通,城市轨道交通发展迅猛,相应的轨道车辆调车机与特殊工程车的需求日益增大。现在的地铁与城铁车辆多使用密接式车钩,而调车机多使用 JZ-7制动系统,为了调车机能更好的完成工作任务,在 JZ-7制动系统上加装密结式车钩的设计工作是必须开展的。本文介绍的就是结合天津地铁五号线调车机车的实际情况进行加装 CG-51A型半自动密结式车钩的项目,在保证原制动系统安全可靠的前提下,使调车机可以和地铁车辆通过车钩实现有效联动。
简介:摘要在钻井作业过程中,钻杆要承受弯、扭、压、拉等各种复杂的载荷,因此服役的安全性尤为重要。摩擦焊钻杆具有抗弯能力强、柔韧性好、耐磨等优点,因而应用非常广泛。摩擦焊钻杆接头与管体之间的焊接早期为电弧焊和闪光对焊,如今则逐步发展为连续驱动摩擦焊接及惯性摩擦焊接,而生产效率和焊缝质量也随焊接方法的改进而不断提高。目前,惯性摩擦焊是最流行的一种钻杆对焊方法。摩擦焊是通过摩擦热和压力使工件连接起来,因而在焊接完成以后的热处理中,如果处理工艺不当,容易导致管体局部的韧性及塑性变差。在某管厂G105钻杆焊区试样的冲击试验检测中,发现个别试样韧性极差,为了找到相关原因,对其进行了一系列分析和探讨,并提出了相关建议。