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  • 简介:摘要:高速公路是经济建设发展到一定阶段的产物,是社会进步、国家繁荣的重要标志。高速公路的迅速发展,促使经济资源逐步流向高速公路优势区域,特别是集聚到互通出入口方向,同时利用多个层次交通路网形成中心城区辐射经济。作为一项长期投资的基础设施建设项目,高速公路产生的影响具有长期性、潜在性,能够有效促进当地经济的发展。

  • 标签: 高速公路 区域经济 发展
  • 简介:摘要:随着计算机行业的快速发展,计算机网络技术作为一种信息技术模式 ,在社会生活以及经济发展过程中发挥着关键性的作用。为了实现计算机网络与区域经济发展之间的和谐发展 ,推动计算机网络技术在现实生活的中的高效应用 ,提升区域经济发展空间。

  • 标签: 计算机网络技术 区域经济发展 影响
  • 简介:摘要:近年来,我国道路建设发展迅速 , 为我国经济建设奠定基础。 高速公路大大加快了区域间产品的生产、消费、流通等过程,促进了城市经济的发展和繁荣。高速公路的迅猛发展,不仅有利于提高公路网的技术水平,优化交通运输结构,而且极大地缓解了交通运输“瓶颈”的制约,促进了经济发展和社会进步。

  • 标签: 高速公路 社会经济影响 区域划分
  • 简介:[摘要]:随着我国经济的飞快发展,我国的机械行业的经济效应也越来越明显,虽然外部形势复杂多变,面临的困难仍 然很多 , 但是机械行业保持了相对平稳的发展,我们以河南省为例,通过筛选影响机械行业经济活力的相关因素,建立了机械行业经济活力的影响因素模型; 其次通过灰色预测选择 2004 年为基点,分析了 2004 年实施的有关河南省机械行业经济活力的经济政策对河南省的机械行业的短期和长期影响;同时建立数学模型以熵权法衡量区域机械行业经济活力;最后根据先前的结论,从人口,地区和企业三个方面对河南省的机械行业发展提出了相应的建议。

  • 标签: []区域机械行业经济活力 灰色预测 熵权法
  • 简介:摘要区域相关城市规划、轨道、道路等交通规划,指导道路详细规划,指导城市道路工程设计,城市规划对于城市发展有着指导性的作用。城市区域路网规划中主要完成落实上层次城市规划以及轨道、公交、道路网等交通规划对各条道路的功能要求,优化整合规划范围内主要道路沿线相关规划和工程建设的关系,确定主要道路平面、横断面、沿线相交道路节点布设方案。选取某一定片区作为开展道路详细规划的示范片区,以更加集约地利用土地,落实以人为本的规划理念,支撑规划管理,指导道路方案设计。

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  • 简介:摘要:由于地铁车站建筑结构和功能的特殊性,一旦发生火灾,如果没有有效的消防及配套设施,容易造成巨大的损失和社会影响。随着我国轨道交通事业的发展及消防技术的不断进步,研究适合地铁车站的消防灭火系统具有积极意义。

  • 标签: 地铁车站公共区域 火灾应急处置
  • 作者: 冯京京
  • 学科: 建筑科学 > 建筑技术科学
  • 创建时间:2019-02-12
  • 出处:《中国建筑知识仓库》 2019年第02期
  • 机构:引言随着城市的发展,城市建筑越来越高,越来越复杂,基坑也朝着更深、更大的方向发展。伴随着城市的扩展,拟建建筑物周边环境也越发复杂。针对复杂地形区域,对小区建成后路面与周围原始路面交界处的处理变得愈发重要。目前国内的挡墙设计,多为根据土层参数,按规范设计计算的挡墙;部分设计是按照规范图集结合土层情况,选择合适的挡墙。在实际施工过程中,由于地形及地层条件的复杂性,有时简单的挡墙设计及计算已不满足现场的需要。结合当地实际经验,也可以为以后相同条件下的挡墙选型提供一定的参考。1、工程概况1.1工程概况南京某工地位于南京市雨花区。本工程±0.00相当于绝对标高为+18.45m(1985国家高程基准),本工程所涉及标高均为绝对标高。拟建一层地下室,拟建小区西侧,现有地面标高约+13.00,小区建成后覆土标高约+18.30,该区域拟设置挡墙。1.2工程地质条件①-1杂填土:杂色,松散,由建筑垃圾混少量粘性土组成,局部夹少量暗红色岩屑,粗颗粒含量较多,约20%~35%,局部为原建筑物残留地坪,密实度、均匀性较差,填龄不足3年。层厚0.2~3.6m。①-2素填土:灰色~灰黄,软~可塑,由粉质粘土混少量碎砖、碎石填积,局部夹植物根须,填龄大于10年。层顶埋深0.4~3.6m,层厚0.4~4.1m。①-3淤泥质素填土:灰色~黑色,流塑,有腥臭味,含腐殖物及较多碎石,主要分布于水塘及积水坑底部。层顶埋深0.0~3.6m,层厚0.4~2.1m。②-1粉质粘土:灰黄色,可塑,局部软塑。稍有光泽反应,无摇振反应,干强度中等,韧性中等。层顶埋深1.3~5.7m,层厚0.6~5.7m。②-2粉质粘土:灰色~黄灰色,软~可塑,稍有光泽反应,无振摇反应,干强度中等,韧性中等偏低。层顶埋深2.8~8.3m,层厚0.9~8.0m。②-2a粉质粘土:灰色,流塑,局部软塑,局部为淤泥质粉质粘土,稍有光泽反应,无振摇反应,干强度中等,韧性低。层顶埋深3.6~7.5m,层厚2.7~15.0m。③粉质粘土:黄褐~褐黄色,可~硬塑,有光泽反应,无振摇反应,干强度中等,韧性中等,局部为黏土,该层底部局部地段零星夹杂少量卵砾石。层顶埋深0.4~18.1m,层厚0.5~9.3m。⑤-1强风化泥岩:棕红色,岩石经强烈风化作用,结构大部分破坏,呈粘性土混少量砂状,局部底部夹有少量中风化岩碎块,属极软岩,岩体基本质量
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  • 简介:摘要:本文首先分析了地质灾害的区域性特征,指出地质灾害的灾种分布、形成条件、成灾制约因素都存在区域性规律。进而强调指出:区域地质背景分析、灾害成生规律分析、主控因素分析是区域地质灾害危险性评价的关键。最后,简要说明了区域地质灾害危险性评价基本思路及评价方法程序。

  • 标签: 区域地质灾害 危险性评价 区域地质背景 制约因素 评价方法
  • 简介:摘要我国是一个地域辽阔的国家,地下矿产资源较为丰富。近年来,随着我国经济技术的快速发展,社会对矿产资源的消耗量也在不断提高,由于固体矿产勘查区域找矿技术的落后,对地下固体矿产资源的勘查并不十分准确。为了解决我国长期以来找矿技术水平落后局面,本文探讨了目前固体矿产勘查中区域找矿技术的应用,以期为我国固体矿产勘查区域找矿技术提供一定的理论基础。

  • 标签: 地下矿产 固体勘查 区域找矿
  • 简介:摘要:钢水接受跨是钢水吊运的集中区域,其作业频繁、钢水吊运风险较大,从狭窄空间原因及吊运方法进行分析,找出解决这一问题的措施,进行安全本质化整改。

  • 标签: 行车 钢水 吊运 安全 本质化
  • 简介:摘要:电子信息产业作为高新技术产业,发展速度极快,促进了传统电子信息制造业的发展,也为我国提供了大量的工作岗位,对我国的经济贡献越来越大。并且其在转变经济发展方式上面也有很大的帮助,为我国在国际上的竞争力提供有力保障。我国各个区域在电子信息产业的发展各不相同,本文进行简单的研究 分析后发现各地区的电子信息产业还是有比较大的差异,东部和东北的总的竞争力较高,而中部和西部在电子信息产业方面还是发展不够成熟。根据这样的分析结论,对我国电子信息产业区域竞争力提高提供了有建设性的建议。

  • 标签: 电子信息产业 竞争力 比较
  • 简介:摘要:随着科学技术的快速发展,我国气象行业发展迅速。 区域自动气象站已成为我国综合气象观测系统的重要组成部分。区域站观测网,提供了区域性高时空分辨率的中小尺度灾害性天气、局部环境和区域气候等观测数据,加强当地的气象监测手段、提高气象服务能力,对地方政府服务形成支撑。

  • 标签: 区域自动气象站 常见故障与维修
  • 简介:摘要: 在新时期发展的背景下,旅游产业已经成为我国经济发展的“第三产业”,在我国国民生产、生活中所占据的地位越来越重。在此我们将以河北青龙山为例,对河北省区域旅游“文创产品”的开发进行探究。

  • 标签: 河北地区 区域旅游 文创产品 开发策略
  • 简介:摘要在建筑企业中,对建筑经济成本的管理与控制是一项重要任务,其有效性直接关系到企业的未来发展。目前,我国建筑企业市场经济经济成本管理过程中存在着协调性差、观念陈旧、管理体制不健全等问题。因此,建筑企业必须要提高对成本的管理意识,并积极采用相关的经济合同来制约建筑经济的成本,从而有效地降低工程造价成本,为企业创造利润,也保障了建筑企业的可持续发展。

  • 标签: 市场经济 建筑 经济成本管理
  • 简介:摘要 :自改革开放以来,我国的经济体系就处在不断的改革发展,现已进入到一个经济快速发展到转型的重要阶段,这是一个漫长且艰辛的过程。我国当前处于经济转型升级时期,经济转型升级成功与否对于我国未来经济发展起着重要的作用。本文研究了经济法在经济转型升级中的作用。

  • 标签: 经济法 经济转型 作用
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  • 简介:摘要:在设计核电厂的时候设计者最需要考虑的一个问题就是怎么解决高能管道破裂问题。因为从高能管道破口喷射出的物质会对四周的建筑物和设备产生非常严重的喷射冲击效果。本文通过分析核电厂高能管道破裂出现的原因,同时计算喷射流模型和喷射锥的计算方法,通过分析的结果总结出更多设计核电厂高能管道破裂防护的条件,希望能够为以后的设计人员提供一些帮助。

  • 标签: 核电厂 高能管道 破裂喷射 冲击
  • 简介:摘要区域性舾装工艺的应用改善了舾装操作流程,进一步提高了船舶机舱舾装作业的操作效率。为研究舾装工艺的创新规划,以船舶机舱区域性舾装工艺特点及原理为基础,重点对托盘管理、主机舾装、辅助性舾装工艺以及区域性舾装操作的注意事项等方面展开研究,旨在实现船舶机舱区域性舾装工艺的应用效果进一步提升。

  • 标签: 船舶 舾装工艺 规划