简介：中核集团在东华理工大学成立人才培养基地日前，中核集团在东华理工大学设立“中核集团人才培养基地”并举行了授牌仪式。此举有利于集团公司与东华理工大学进一步深化校企合作，形成互利双赢局面。集团公司将在海外人才引进、国际化人才培养、互派专家担任特聘教授、科研项目合作方面与东华理工大学展开务实合作：东华理工大学将在毕业生就业、学位建设、人才培养培训、核学科建设和教材建设方面与中核集团加强深度合作。

简介：在由国家科技部与联合国大学(直属联合国大会的专门学术自治机构)共同举办的国际技术创新高层研讨会上,科技部部长朱丽兰致欢迎词说,中国技术创新将在更加开放的环境中进行。

简介：庆化(集团)有限公司超额完成全年生产任务截止2001年12月31日,辽宁庆阳化工(集团)有限公司超额完成中国兵器工业集团公司下达的全年生产任务,工业总产值完成计划的103.8％,同比增长8.3％。为在“十五”计划开局之年企业的生产经营取得一个良好的开端,确保计划的顺利实施,2001年伊始,庆化便以“开好局、起好步”为发端,在全公司范围内展开了一场“为实现全年生产经营目标而拼搏”的深入持久的攻坚战。面对主要原材料资源紧张,梯恩梯、一硝基甲苯等主导产品市场销售不畅,产品价格大幅度下滑等突出困难,公司领导班子审时度势,科学决策,以市场为着眼点,积极采取多种应对措施,全力扭转不利局面。

简介：1月7日,国防科工委副主任张洪飚率领有关公司、局主要领导到金航数码公司考察指导工作。中航一集团副总经理胡问鸣、集团公司计划部、科技部、民品部等部门领导陪同考察。金航数码公司总经理周国强向领导汇报了公司的基本情况以及两年来的发展历程,重点介绍了金航数码公司目前已经形成的面向国防制造业的应用集成服务产品体系、适合制造业的一系列自主产品和具有安全特色的系统集成业务等三大核心业务,并针对推进国防制造业信息化、振兴国防制造业提出一些具体建议。

简介：长安汽车突破百万“八·一”前夕真情回报7月21日,长安汽车(集团)有限责任公司在重庆长安本部举行隆重的第100万辆长安汽车投放市场庆典仪式,吴邦国、迟浩田、邹家华、刘华清分别致信、题词表示祝贺,重庆市领导亲自为第100万辆长安汽车投放市场剪彩。浑身闪耀着金黄色光芒的第100万辆长安汽车的投放市场,标志着长安已经成为中国微车行业累计产量率先突破100万辆的企业。7月22日,长安公司在钓鱼台国宾馆隆重举行“和平利用军工技术,

简介：本文从武警院校五类信宿的信息交换分析中，解读了院校信息流动的含义，推出了信息效率变量、创新预测变量和创新效益变量等三个量化信息特征；解读了院校五类职能信宿的四种不同的信息态势，分析了正态信息交换、非正态信息交换、基本信息和延宕信息等内涵的实践意义；最后提出了具体的信息化重点建设预案。

简介：＂有一个道理不用讲,战士就该上战场……＂整齐的队伍伴着让人振奋的歌声,嘹亮的口号与红色足迹同行。空军某场站紧密结合驻训特点,以徒步行军的方式探访红色圣地——嘉兴南湖,围绕＂盛世之下常忧患,红船引领再起航＂开展现地教学活动,寻访革命足迹,聆听历史教训,深思使命责任,接受红色洗礼。笔者随队记录下了活动中的动人点滴。

简介：动态条件下，安全防范条件相对恶劣，预防工作必须坚持抓住常规常态的、关注条件伴生的、盯住外界威胁的安全管理重点，始终站位主动，抓好事关全局稳定的防范工作落实，才能保持部队正规有序、安全稳定。

简介：针对系统效能评估ADC模型不能反映战斗过程动态变化的问题，提出了作战系统动态效能评估理论和模型，给出了模型实现的迭代计算公式，举例说明了动态模型算法的运用。模型可以结合模拟对所运用的数据进行校正，也可与少量实装及实际作战演练数据相结合，对装备与战术结合作战运用的效能进行评估。该理论和方法对作战运用效能评估具有一定意义。

简介：本文以动态差异理论为依托，对美国的战略走向进行了分析。文章指出，未来一个阶段，美国将优先考虑采用不太激烈的措施挽回其衰退趋势，如果这些措施难以见效，其对外使用武力的强度则有加大的可能。

简介：在载荷识别研究中,时域内载荷识别在其逆传系统载荷识别的研究,目前一般停留在最小相位可逆系统上,基于时间序列模型的逆传系统法系统动态载荷识别理论,提出了一种新的研究方法,克服了传统载荷识别方法对结构的边界条件仅仅局限于可逆系统,并利用计算机仿真验证了该方法不但适用于可逆系统,而且对不可逆系统的载荷识别同样有效.

简介：为解决管理中的动态、非线性等复杂性问题,将系统动力学方法引进到科研项目管理中,依据系统动力学原理,对科研项目管理系统进行因果关系分析并建立了流图模型.实例仿真结果表明:系统动力学方法为科研项目管理的正确决策提供了科学依据.

简介：介绍了笔者在国防科技大学讲授研究生课《动态数据统计处理》的体会:①突出重点,因材施教,以点带面;②数学理论与物理概念并重,加强基础理论训练;③重视实践性教学,激励学员学以致用。

简介：为适应在脉冲密度大和接近陆地的复杂环境中运行，目前正在对雷达波段电子支援测量系统进行完善。鲁珀特·彭杰利和理查德·斯科特对正在进行的研制活动和产生的及时解决方法作了评估。

简介：从动态杨氏模量实验共振基频存在系统误差入手，认为产生这种误差的原因，是由理论上杆的自由横振动模型和实验上具有某种约束条件的小阻尼受迫振动模型之间差异造成的。

简介：利用信号传播过程中能量衰减的规律,测量了发射信号反射的回波信号与原发射信号的能量变化,设计了计行程硬目标侵彻弹丸的碰撞速度测量系统。经公式推导后得出能量衰减率与速度的关系表达式,由此确定出需要测量的量,并设计出对应的测距模块、信号接收模块和场强测量模块。最后通过处理器进行数据处理得到了弹丸碰撞初速度。

简介：针对采用RQV调速器、进气中冷器以及MPC排气系统的废气涡轮增压柴油机进行研究，提出了其动态工作的仿真模型。利用所提出的模型编程计算了柴油机油门突增和负荷突减2种典型工况下调速器齿条位移、柴油机转速、有效扭矩和有效比油耗的瞬时变化。结果表明：该废气涡轮增压柴油机动态仿真模型可用来详细研究该类柴油机的动态工作过程，能够为研究、设计及改进柴油机性能提供一种新的途径。

简介：针对传统方法无法对物体横向微小位移进行远距离测量的难题，分析现有测量手段的优缺点，结合一个实践案例．提出了一种传统光学仪器与现代数码产品和计算机智能识别技术相结合的新方法。

简介：为获得混响室加载状态下环境场强的最佳测试位置和降低混响室测试误差,以3维立方良导体作为一般受试设备,在单列平面波垂直入射下仿真计算了最接近环境场强测试位置的测试方向和相对距离,分析了受试设备电尺寸对测试点选取的影响。改变平面波入射角,计算斜入射情况下选取的位置场强与环境场强的相对误差,结果表明其满足实验要求。推广至以多列平面波叠加场分布的混响室,分析计算了所选测试位置的相对误差,结果表明:其能控制在3%以内,满足实验要求,可应用于实际环境场强测试。

简介：飞秒fs(1fs=10-15s)激光脉冲测量是飞秒激光技术中非常重要的研究内容,由于测量的复杂性,操作上一般是实际测量与数值模拟结合进行,因而非常注重测量的方法性,但在实际测量中,许多测量者只注重单一方法的使用,最终往往很难达到理想的结果.为此,在对自相关测量法原理作简要介绍的基础上,着重阐述了近年发展起来的基于其上的光学频率光栅开关法(FROG)和自参考光谱位相相干电场重建法(SPIDER)的原理,及其数值模拟分析方法,以给实际测量者提供一个较全面的方法参考选择.