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38 个结果
  • 简介:本文对数据库加密体系结构、层次结构以及数据库加密特点进行深入研究,并根据数据库技术的特点,分析了数据库加密对DBMS原功能的影响程度,最后对当前流行的字段加密和记录加密两种数据库加密方法进行了探讨.

  • 标签: 数据库 加密 算法 层次结构
  • 简介:在贯彻落实"增吨、压点、加密、提速"八字工作思路过程中,河唇车务段解放思想,顾全大局,实现了增运增收,取得了显著的成绩.实践使他们体会到,只要做好了强化大局意识、确保运输安全、努力增运增收、促进队伍稳定4方面的工作,"八字"工作思路就能得到贯彻和落实.

  • 标签: 加密 提速 工作思路 贯彻落实 解放思想 运输安全
  • 简介:油水分离是油库储油罐区内用于排水的重要设施。介绍了石油库油水分离的作用和设置不合理的4类油水分离,形同虚设,没有起到该起的作用。给出了设置合理的示意图,并指出要使油水分离充分发挥作用,必须规范油水分离的设置。

  • 标签: 设置 石油库 油水分离井 排积水作用 含油污水
  • 简介:商船三从7月中旬起与越南国营船公司BIENDON合作,在新加坡/越南间开设新航线“VSS”,两家公司共投入2艘610TEU船,提供周班运输。挂港顺序为新加坡、胡志明、海防、胡志明、新加坡。

  • 标签: 商船三井 新加坡 越南 航线 船公司 挂港
  • 简介:日本商船三宣布将于4月1日开始组建两个新业务部门,分别是干散货和能源运输,并以此作为公司重组干散货市场业务的一部分。商船三重组干散货部门,旨在实施结构改革最具效益化,船队组合得以优化,管理资源的利用更具有能效性。

  • 标签: 日本商船三井 干散货市场 公司重组 行业 业务部门 能源运输
  • 简介:采用密暗管整治隧道内排水不良施工是一种全新的施工方法。针对隧道内侧沟堵塞,排水不畅,道床翻浆冒泥严重并严重危及行车安全的病害情况,探索采用密暗管进行隧道病害整治,并按要求优化施工组织和施工工艺。这次隧道病害整治施工为采用密暗管法整治隧道内排水不良施工提供了实践依据。

  • 标签: 隧道 密井暗管 排水不良 优化 施工
  • 简介:日前,商船三(MOL)确认了其准备订购20000TEU集装箱船的计划,该船将是目前为止最大的集装箱船,这也意味着集装箱船名义载箱量首次突破两万箱。

  • 标签: 商船三井 集装箱船 载箱量
  • 简介:地铁长大区间中间风建筑体量大,多采用明挖法实施方案.文章结合某城市市域快线R2线长大区间中间风建设案例,研究了暗挖法建设中间风的关键技术.为降低工程自身风险及工程总造价,建筑功能布局宜遵循功能分区、布置紧凑原则,将设备、管理用房与活塞风道分别布置在具有一定安全净距的分离式小跨度洞室内,并采用分离式竖井方案.

  • 标签: 地铁 通风风井 暗挖法 技术方案
  • 简介:10月14日消息称,日本商船三联合台湾万海航运和新加坡太平船务开通了一条新的中国至中东固定周班航线(CMS),并配置6艘4250—6600TEU中型集装箱船。

  • 标签: 日本商船三井 航线 中东 中国 集装箱船 新加坡
  • 简介:随着城市轨道交通事业的快速发展,盾构法施工技术在地铁隧道建设中已得到广泛应用.在盾构机通过工作的时间选择上,通常分为“先后隧”和“先隧后”法.通常情况下,为满足工期要求,“先后隧”较为普遍;但在工作不能如期动工或进度不满足盾构正常通过条件时,常规的“先后隧”法将导致盾构机的停滞等待,从而制约项目总体工期目标的实现,“先隧后”能够充分发挥优势.同时,提出另外一种思路,在洞门埋深大、洞门处地质条件复杂,洞门凿除和盾构过站均存在较大施工风险,极易引起洞门涌水、涌砂的情况下,先施做部分主体结构,通过增加一定措施,满足盾构通过,提出“先半后隧”方案,即能很好地规避风险、保证工程安全,又能满足施工工期、节约工程成本的目的.

  • 标签: 井技术 技术方案 方案选
  • 简介:杭州地铁2号线钱塘江区间所处周边为高深埋、高水压环境,盾构施工中采用左、右线盾构独立进行冻结、水土回填,以及内掘进进出洞施工的土压平衡盾构穿越中间凤施工技术,安全顺利地完成盾构穿越中间风施工,有效地解决了盾构进出洞的风险问题。

  • 标签: 地铁 盾构直穿风井 施工技术
  • 简介:沈阳地铁2号线南延线起点区间盾构,其结构受力具有典型的空间特性,目前常用的平面框架模型在准确性及精度上给设计带来一定的偏差。文章建立了空间结构模型,对其进行整体受力计算分析,并对其框架梁、墙、柱等重要组成构件,在施工和使用阶段的受力特性进行深入对比和分析,提出了各结构构件在不同设计阶段的要点,对本区间盾构结构进行了更经济、合理的设计。

  • 标签: 地铁 盾构井 结构设计 空间模型 力学分析
  • 简介:日本公平交易委员会9月6日对国内多家航运业巨头展开调查,其中包括日本最大航运公司日本邮船及商船三、川崎汽船等,航运公司涉嫌共同操控着全球70%的汽车海运市场。据日本共同社报道,搜查的原因是根据《反垄断法》,这些航运公司涉嫌自2008年起联手垄断汽车海运价格。

  • 标签: 商船三井 价格 操控 《反垄断法》 日本邮船 航运公司
  • 简介:广东省长大公路工程有限公司第三分公司承建的广梧高速公路石牙山隧道竖井工程是广东省第1个隧道竖井工程,经过长时间的策划、筹备和各方面专家的评审,确定该竖井工程的导施工采用反钻机法施工,并选用了LM-300(ZFY1.4/300)型反钻机。由于充分的施工筹备和对反钻机工作性能的研究分析,总结出一套反钻机导的施工方法,确保了石牙山隧道导施工的偏斜率小于1%。

  • 标签: 竖井工程 反井钻机 导孔 导井
  • 简介:商船三近日表示,未来6年公司将投资50.5亿美元扩张LNG船队。在近日公布的一份商业计划中,商船三称,公司希望到2020年3月,将LNG船队数量扩大至120艘;目前,该公司旗下船队拥有66艘LNG船。

  • 标签: LNG船队 商船三井 商业计划
  • 简介:商船三6月调整亚洲/北美西岸航线PSX,增加挂靠盖梅港,在新集装箱码头投产前就提供往越南的直达运输。新挂港顺序为盖梅、香港、盐田、洛杉矶、奥克兰、东京、厦门、大铲湾、香港、盖梅。新码头将于2011年2月投产,面积约40公顷,岸壁水深14米,是越南第一个深水集装箱码头,年吞吐能力115万TEU,可靠泊7000TEU级船。

  • 标签: 商船三井 越南 航线 集装箱码头 直达运输
  • 简介:某燧道暗挖段工作基坑位于临海软弱地层,具有地质条件差、水位高、周边环境要求苛刻等不利条件.为确保超深基坑工程的安全,减小施工对周边环境的影响,施工对基坑开挖全过程进行了监测,得到了围护结构墙体竖向位移、基坑周边地表沉降、混凝土支撑轴力、测斜以及坑外水位的变化规律.通过分析监测数据,及时掌握基坑的安全状态,动态控制施工参数,确保了工程的顺利实施.

  • 标签: 深基坑 支撑轴力 沉降 水平位移 坑外水位
  • 简介:本文以沙子矿区建设发展规划为基础,采用弹性系数、线性回归、指数平滑法等方法及模型,预测本专用线近远期运量,结合其对通过接轨站的国有铁路运量的影响,预测接轨站货运分解量以及货物所经运输通道区段货流密度等,并对相关运输通道进行分析.

  • 标签: 沙井子 专用线 运量 运输通道
  • 简介:袋装砂增加软土层排水途径,软土中的孔隙水主要从水平向通过砂井径向排出,加快地基固结速度。“薄层轮加法”加载预压充分利用每次加载后的强度增长,根据沉降、位移等观测数据来确定填筑速率、填筑厚度和间歇时间。主要分析袋装砂结合“薄层轮加法”预压排水固结处理软基的效果及其施工监控。

  • 标签: 袋装砂井 软基处理 薄层轮加法 预压排水固结 施工监控 施工质量控制