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  • 简介:摘要:火电厂锅炉点火初期极易发生灭火事故,这不仅影响设备安全还大大推迟了整个机组启机进度,造成经济损失。本文根据生产实践中的经验分析了灭火原因并提出了防范措施。

  • 标签: 灭火 调整 安全。
  • 简介:摘要:自有军队,便有建军纪念,古今中外概莫如此,它对于总结军队历史经验、展示军队建设成就、树立军队形象、提振军心士气具有重要作用。1933年6月30日,中央革命军事委员会发布命令,为纪念南昌暴动与红军成立,决定“八一”为中国工农红军成立纪念日。建国初期,我国进入社会主义改革和建设的新的历史时期,这一时期的八一纪念活动在延续传统做法的同时,有了不少拓展和创新,再现了人民军队的光辉历史和丰功伟绩,展示了我军的发展成就和光荣传统,为推动我军建设、塑造我军形象、完成使命任务发挥了重要作用。

  • 标签: “八一” 建军节 “八一”纪念 纪念活动
  • 简介:摘 要: 随着城市轨道交通行业的蓬勃发展,新线建设、调试速度在逐步加快,乘务作为配合各模块调试的专业,坚守着调试安全的最后一道防线。如何在调试中做好 乘务专业 的安全管理,显得尤为重要。本文基于人、物、环境等影响因素,对调试全流程进行分析 并 提出相关安全风险卡控管理措施,以期提高乘务调试安全管理水平,促进新线调试工作稳步推进。

  • 标签: 运营 调试 乘务管理 安全风险
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  • 简介:摘要:伴随着工业化和城市化进程的逐步加快,促进了建筑行业的健康发展。建筑工程建设需要耗费大量的能源,对周边环境带来一定的破坏。随着人们逐渐重视环境问题,建筑行业发展过程中提出了建筑节能理念。在建筑工程项目建设过程中设计阶段是非常重要的环节。为了降低建筑能源消耗和环境污染问题,需要重视设计阶段的节能优化方法,本文对比做出详细论述。

  • 标签: 设计初期阶段 建筑节能 优化方法
  • 简介:摘要: 建筑业是我国大力发展的行业,在初期至兴盛时期,建筑行业所造成的能源消耗和环境污染都较为严重。如今,全球资源危机突显,人们也逐渐意识到这个问题的严重性,绿色建筑、保护环境得到了各国政府的普遍重视。设计初期的建筑节能方案,能够在一定程度上为绿色建筑奠定基础。

  • 标签: 设计初期 建筑节能 优化方法
  • 简介:摘要:在我国各方面不断迅猛发展的背景下,对于我国铁路工程的要求不断提高。 随着我国交通基础设施的不断完善,在复杂地质条件下修建隧道已经非常普遍,然而在复杂地质环境中修建隧道常遇到突水突泥、岩爆、高温热害、软岩大变形等灾害。

  • 标签: 铁路隧道 超前 初期支护 施工技术
  • 简介:摘要: 现阶段可持续发展战略不断在各个行业、领域中普及,建筑行业也不例外 。 建筑设计 也 逐渐提倡环保与节能 , 故设计人员应当重视起节能设计,经由对相关环保材料的应用与切实、有效的节能设计,以此为现代节能建筑打下基础。而通过节能设计的应用,通常还能够提高相关建筑企业的经济效益,从而促进建筑行业的发展。

  • 标签: 建筑节能 设计初期 优化方法
  • 简介:摘要:新中国成立初期,由于封建迷信的思想桎梏以及粗暴落后的接生方法导致民众母婴死亡率极高,严重影响人民生产生活。针对妇婴死亡率极高这一迫切局面提出将新法接生推广普及至全国。要将这一项工作作为当时国家一项重要的中心工作来开展。虽然新法接生在十九世纪晚期就已传入中国,但真正让这一技术落地生根造福大众却是在新中国成立初期。随着中华人民共和国史的发展,这一重要又“受人冷落”的历史得到学者的关注与研究,除了少数史学著述对新法接生工作做了梳理胪列,还有很多学者也有相关的论文研究。在此笔者仅将新中国成立初期新法接生相关研究进行梳理,有助于我们了解新中国成立初期妇幼卫生工作开展的真实情况,以求从中获得有关妇幼卫生保健工作的经验,从而促进新时代中国特色社会主义的发展。

  • 标签: 新中国成立初期 新法接生工作 研究综述
  • 简介:摘要:随着我国经济巨大的发展,我国在基础设施建设方面的投资占比越来越大,特别是高速铁路的建设,目前已经建设了极大数量的铁路隧道,但是值得注意的是,黄土隧道特殊的自然环境和土壤状况对于高速铁路的建设有着极大的影响,若是不能够根据实际情况对黄土隧道进行分析研究,会给施工带来极大的安全风险,因此对高速铁路黄土隧道支护受力特性上分析显得尤为必要,本文也将就高速铁路黄土隧道初期支护受力特性进行研究。

  • 标签: 高速铁路 黄土隧道 支护受力特性
  • 简介:摘要:根据某水电站坝址区环境温度及库水位、拱坝不同深度的温度传感器温度监测成果,研究了某混凝土双曲拱坝运行初期坝体温度场分布特征及发展变化规律。监测成果表明,某拱坝在封拱后的运行初期受环境温度及自身水化热影响有一定的回升,符合一般规律,目前仍处于缓慢温度回升阶段,尚未达到最高温升,后期需继续加强监测分析。

  • 标签: 运行初期 温度场 温度回升
  • 简介:摘要:在隧道工程施工过程中,因地质、地形、环境、施工方法等原因,容易发生初期支护变形过大,开裂、侵限或承载力下降问题,随着对变形机理认识的不断深入和处理技术的发展,变形处治也逐步形成了一套比较完整的方案和方法。本文通过对某铁路隧道变形处理施工总结,供同类问题时处理时借鉴。

  • 标签: 隧道 变形侵限 方案
  • 简介:摘要: 1782年,泰国曼谷王朝建立后,至今经历 238年,历任国王都尊崇佛教。曼谷王朝时期佛教的繁荣不亚于泰国历史上的任何时期。曼谷王朝拉玛一世即位后,极力恢复和发展中央集权的政治制度和社会结构,努力使国家获得统一和安定,生产得到逐步恢复和发展。同时注意扶植佛教发展。拉玛二世、拉玛三世、拉玛四世、拉玛五世在位期间均积极倡导佛教,对宗教特别重视,专门设立国家宗教事务厅,把宗教纳入中央政府的管辖范围之内,力图借用宗教的力量来帮助加强中央集权的统治,从拉玛一世到五世都在佛教问题上作出了不同的建树,都体现出了历任国王的智慧结晶。

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  • 简介:摘要:软岩隧道施工一直是隧道交通工程中的技术难点,由于软岩体质地松软、自稳性较差,在岩体自身重力和隧道施工扰动的共同作用下,本身出现围岩顶部沉降和失稳破坏的风险就比较大。如果施工技术和围岩控制措施不当,很容易发生围岩大变形,引发隧道塌方等事故灾害,严重威胁隧道内及地表人员、设备、建筑的安全,施工进度也会因此受到影响。软岩隧道大变形主要与施工区域岩体力学性质有关,为避免软岩隧道施工中出现围岩变形及相关灾害,需结合该施工区域水文地质条件,采取合理的施工和支护技术措施。本文首先分析了软岩隧道的受力特征及不同形式围岩变形破坏机理,并据此提出了相关施工技术和防范措施。

  • 标签: 公路隧道 应对措施 围岩大变形 变形特征 地应力
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