简介：摘要： 在当今的社会和经济的促进下，摩托车行业的进步有较大的改善范围，而且在利用进程中的背面，相关摩托车相应设计的前轮和后轮的技术人员构成，并在发展后的最多其运用有限元法适当的设计工程，有效率的推动和构建摩托车前部的根本构造和后轮，以确保相应的研究过程中的摩托车声场模型和相应的平滑模型进一步的工作，且因此完善使用软件的 SYSNOISE修改。在我国内经济快速发展的推动下，摩托车行业具有创新的大范围空间，并在其运行的后的进程中，相应的专业人员，尤其是摩托车设计的构造创作的前轮和后轮，技术可以是摩托车设计各自的前轮和车辆特定情况下的后轮区域，并且还利用了有限元方式被设计为在之后的运行过程中对应的工程，以促进建设的前部和后部构造的基本结构，以确保对应的电动机的声场该模型和相应的分析软件，它能够确保适当的工程联系，推动并且提高了各自的前部和后部构造分析的品质，并促进利用各自的 SYSNOISE流模型。

简介：摘要：前端模块合装工序是指将机舱冷却、空调系统等分总成与车身相结合的过程。前端合装的好与坏直接影响汽车前围的商品性及生产产量、质量、效率等重要指标。主机厂家安装方式分为在线零件安装和线边分总成安装；按照安装方式可分为人工安装和机器人自动安装。主要探讨整体式总成静止机器人自动合装方式，为实现模块化安装提供工艺设计参考。

简介：摘要：现如今，我国的经济在快速发展，社会在不断进步，综合运用列车运维产生的实时数据和历史数据，提取智能诊断模型，对车载设备运行状态进行监控和预测，是建立高速动车组列车智能诊断和故障预测系统的思路和方法．目前关于轨道交通行业的列车PHM系统已经有实际应用，但是各个厂家采用的技术路线各有不同，基本都是运用人工智能等方法，实现故障预测、健康状态评估以及维修策略的决策与优化，以求延长高速动车组使用寿命、提高使用效率和降低运维成本。本文以列车牵引电机为研究对象，设计并实现了PHM系统车载单元及上位机软件。该研究对于提高高速列车运行安全的重要意义和有效性，在提高列车检修效率方面起到重要作用。

简介：摘要：随着我国综合国力的不断提高发展，信息技术在人们的实际生活中得到了广泛的普及，对于信息技术的开发也有了新的发展方向。Web前端开发是近几年发展出的一项新技术，是从网页制作演变出来的。早期的网页开发是应用Dreamweaver、Flash等方式来制作的，网页是静态呈现内容的，主要供人们预览信息。而如今互联网技术水平的提升，网页前端制作有了新的变化，不仅仅能够呈现单一的静态图片，让网页变得更加生动立体，还能够让人们在日常工作中得到更多的便利。Web技术的应用丰富了人们的体验，随着社会进入数字化时代，应用计算机已成为常态，构建模式更加丰富的网页成为人们不断发展的需求。

简介：

简介：摘 要 本文主要针对中低速磁浮列车且带有压力保护的空调机组而设计的空调平台，通过对压力保护系统、排水系统、空调密封等几个方面，对空调平台的设计理念进行阐述，保证气密性及空调机组安装顺畅。

简介：摘要：铁路作为我国重要的一种交通运输方式，其日常的稳定运行决定了我国国民生产、生活的正常运转。由于列车监控系统在铁路运输过程中具有很重要的作用，因此对自动列车监控系统的需求和控制安全性也逐渐提高。基于这种情况，我们对自动列车监控系统的控制原理以及监控模式进行一定的叙述。同时以LKJ2000型列车监控装置为例，分析其特点以及在运行过程中存在的问题，并基于这些问题提出一定的解决方法，有效避免故障现象的发生，从而保证自动列车监控系统的可靠性以及安全性。

简介：摘要：本文涉及到了一种中低速磁浮列车高压电路， 其特征在于针对 三编组 （ +Mc-M-Mc+ ） 中低速磁浮列车，使列车具备第三轨供电和车间电源供电快速转换及合理的辅助供电冗余功能。

简介：摘要 :在强电磁脉冲环境中，射频前端电路十分容易发生电路的损毁，并且还会造成其性能降低，这将会导致通信系统工作出现故障，严重的将导致通信系统彻底失效，这对通信系统产生了巨大的危害，所以现国内对于射频前端强电磁脉冲防护的研究十分的重视，为保护射频前端在强电磁脉冲环境中能更好的生存，本文将分析研究射频前端强电磁脉冲防护方法，从电磁脉冲防护技术和电磁脉冲防护材料的选择这两个方面进行阐述，对射频前端强电磁脉冲的防护进行研究，分析我国射频前端强电磁脉冲防护未来的发展趋势。

简介：摘要：随着前端开发变得越来越复杂，一些基于 MVC (Model-View-Controller)模型的前端框架大量涌现。本文对当前比较流行的 MVC框架 Ember.js进行了大致分析。简要介绍了 Ember.js的框架结构和一些核心的特性，方便前端开发者对 Ember.js框架有一个初步的了解。

简介：摘要：DAQ即数据采集，被现代设备广泛的用于各种物理量信号的采集，如电压幅值、电流大小、温度高低、压力大小、声音大小等。是各种电控系统的基础，好比人的眼睛、耳朵。数据采集是结合了计算机（数字处理）的检测软硬件产品来实现的。

简介：摘 要：从贯穿“碰撞能量规划 -材料选型 -元件设计 -部件设计 -整车设计”的高速列车车体耐撞性设计体系架构出发，详细介绍了设计研发过程中的车钩缓冲装置设计、防爬吸能装置设计、开闭机构设计、排障器设计、司机室及车体主结构设计的关键要点，并对高速列车车体耐撞性评估关键技术进行了阐述，展望了高速列车车体耐撞性设计及评估技术的未来发展方向。

简介：【摘要】随着轨道交通市场不断的扩大升级，列车进入高速时代，确保列车安全有效的运行，提高列车行驶的安全性，避免发生安全隐患成为列车日常所要关注的重点之一，列车在行驶过程中，提高定位的速度及精度，将解决技术问题的所在。

简介：【摘要】随着我国在轨道交通技术领域坚持自主创新的不断发展，我国建设了世界规模最大、品类最全、技术领先的轨道交通网络。目前我国轨道交通领域电车的占比飞速增加。考虑到一些特殊情况对电网实时供电的影响，通过储能的方式去应对紧急情况成了重要的备用应急措施。增加安全稳定的储能设备来避免极端情况造成的隐患，将解决技术问题的所在。

简介：摘要：列车广播系统是地铁列车最重要的子系统之一，是乘客在列车上获取出行信息的主要途径，早期的地铁列车多数是基于人工广播和静态标识的信息发布模式，现代化地铁建设已经普及了自动广播和动态信息发布方式，乘客可以在列车上轻松获取实时的出行信息。本文以西安地铁一号线为模型，介绍了地铁列车自动广播的信息更新机制，以及列车广播在运营中的一些典型故障。

简介：摘要：网页制作的范围相当广泛，其制作内容由三个方面组成，分别是图片处理、网页布局和数据库的建立。随着科学技术的发展，互联网也在不断发展，这种技术将大量的信息结合在一起，并且网络制作的形式和内容也变得多种多样，丰富多彩的样式和内容满足了客户的不同需求。从广义的角度来说，基于网站制作的Web前端开发技术为网站的建设提供极为关键的作用，从而使得网页不再是作为静态图画和文字的具有单一功能的载体，而是能够将其内容赋予生动形象，从而为用户提供更加舒适的浏览体验，从而进一步提高了网站的服务质量。本文将简单介绍Web前端开发技术的基本定义，并探讨了Web前端开发技术优化方向，希望能够为有关工作人员提供一定的参考价值。

简介：摘要：随着经济的发展和信息化技术的快速发展，职业教育越来越趋于大众化和普及化，“1+X证书制度”是职业教育建设的大力创新，也是完善高职教育的重大改革，高职院校实施“1+X”考证，关键点在于如何将“X”与自己专业相结合，实现学生毕业后能顺利拿到“1+X”证书，提高办学质量，提高就业率。本文以武汉职业技术学院计算机技术与软件工程学院Web前端为例，深入介绍了“1+X”的实施现状，学生考证的培养和取的的成果，为后续“X”证书的申报提供经验，结合“X”证书提高办学质量，为社会培养出优秀人才。

简介：摘要： 随着社会的不断发展和进步，我国的互联网的发展也有了很大的突破，人们的生活与互联网不可分割。而现今，与互联网相关的专业技术性人才较少，我国目前对 Web 前端编程人才的需要也在不断的增加，因此中职教师要加大对学生的培养，为互联网的发展提供人才。然而，现阶段的教学模式不适合学生的发展状况，教师应该及时改变教学策略，让学生主动加入到课堂中，提高学生的学习效率和教师的教学效率，努力为社会提供人才。

简介：摘 要：本文通过对汽车前照灯检修课的理实一体教学方法分析，从它的综合性和可操作性等方面出发，强调了这本堂课对于汽修专业同学的重要性，并通过从调动学生积极性、组织好课堂教学、利用好学校有限的硬件设施以及理实一体化教学模式等方面着手，提出了汽车前照灯检修理实一体教学方法。

简介：摘要：随着我国科学技术的高速发展，城市现代化建设的进程也在逐渐的推进当中，目前， 地铁已经成为了 我国重要的一种交通工具，为人们出行 带来了诸多便利。在地铁列车车辆空调控制系统进行合理化设计，能够保障地铁的平稳运行，使得人们可以更加舒适的乘坐地铁。为此本文主要针对地铁列车车辆空调控制系统研究与设计进行分析。