简介：摘要:随着人民的生活水平获得了全方位的改善，出行方式由最开始的步行、马车逐步替换成了汽车，汽车的发展前景非常可观。一般来说，评判汽车的安全程度主要取决于其骨架结构，而评判一辆汽车驾驶性能是否优良，则主要取决于汽车发动机的好坏。而发动机的老化、磨损以及人为操作不当等问题均对发动机性能带来影响，甚至还容易使车辆失控造成交通事故。本文提出目前汽车发动机日常维护及保养的主要应用技术。

简介：摘 要

简介：摘要:随着汽车工业快速发展，相关的环境问题也会随之凸显，产业化的节能减排已经成为了我国产业发展的必然要求，因此节能环保是汽车发动机的发展趋势之一，本文通过对发送机节能原理的研究，提出相关的节约发动机燃油消耗的措施，对于我国汽车节能提出了发展方向，对我国汽车的技术改良具有重要的意义。

简介：摘要：本文概述了涡桨发动机的技术优势及其发展历程，基于目前的技术发展情况，分析了涡桨发动机未来的发展趋势，指出研制出可靠性更高、全寿命期成本更低的涡桨发动机是未来的发展趋势。

简介：摘要：2008年，我国新能源汽车制造研究取得可喜成果，新能源乘用车销量大幅增长。目前，我国生产的新能源汽车越来越多，这些新能源汽车已经正式进入人们的生产生活。在新能源汽车的早期，混合动力是主要的车辆。目前电动汽车的市场地位越来越高，零排放的研究目标已经实现，对缓解能源压力和环境问题具有重要作用。在新能源汽车快速发展的今天，我们仍然需要把重点放在汽车维修技术上。掌握先进的维修技术，才能保证新能源汽车产业的长远发展，才能保证新能源汽车充分发挥价值。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，人们出行交通方式的改变，汽车保有量相对具有较大的提升，方便生活的同时也对社会造成一定的负面影响，交通拥堵、环境问题、能源问题等严重影响人们生活。新能源汽车利用清洁能源作为动力来源，实现零排放、零污染的要求，同时新能源汽车产生的噪音小，不再利用不可再生资源的优势，有利于环境的发展。文章将对新能源汽车的发展现状进行分析，同时说明新能源汽车发动机的维修技术要点。

简介：摘要:近几年来，城市化程度的不断加深，促使了一系列产业的快速发展，同时也使得城市内部的生活节奏不断加快，人们开始趋于一种快节奏的生活。而在这种生活中，车辆逐渐成为不可替代的交通工具之一，因为相较于其他的公共交通方式来说，私人车辆会具有更高的私密性和自由性。庞大的需求促使了汽车领域相关产业的快速发展，而电控发动机就是其中之一，电控发动机和传统的汽车发动机有着本质上的区别，由于是以电力为主要控制元素，所以整体的结构相当稳定、启动方式也极为简易，种种优势使得电控发动机逐渐成为当下汽车领域中的常规配置。但是，在漫长的发展过程中，我们发现，电控发动机点火系统由于独特的构成，常常会出现故障问题，一旦出现故障，就会诱导发动机功率降低和动力不足的情况，对此，为了避免这种情况的出现，就需要相应的实施一些必要的故障检修措施。

简介：摘要：现如今我国汽车行业呈飞速发展的趋势，汽车电控发动机系统功能愈加完善，不仅提高了汽车行驶状态下的安全性，更有效改善了汽车的整体性能。但是汽车电控发动机在实际运行过程中可能会出现一系列故障，对汽车的整体性能及安全性产生了不良影响。因此需要提高故障诊断水平，充分利用维修技术，保障汽车的整体性能。

简介：【摘要】现在社会经济的不断发展，生活水平也在提高，各种现代化的交通工具、设备、机械等都给人们的生活带来了许多方便，但是也随着进步而带来了新的问题，比如说由于能源的使用造成的污染现象严重，出现的能源危机以及城市交通堵塞的状况。这些日益增长的问题经过相关部门的研究和讨论，制定出相应的解决方法。新能源也就应运而生，许多行业已经开始了进行能源研究、开发和使用，而在汽车行业中出现了新能源汽车，不会像汽油和天然气产生大量尾气，具有零排放、污染小的特点，可以让城市交通问题有所缓解，降低城市环境的污染。

简介：摘要：从汽发动机维修工作的实际出发，以汽车发动机常见的过热、电气系统、缺缸等故障问题为切入，提供了汽车发动机常见故障识别、维修的措施和建议，为更好的进行汽车发动修工作提供了参考依据。

简介：摘要：塞斯纳(CESSNA)172R型号飞机，是目前市场上产量最大、性能最为优良的螺旋桨飞机。本文以塞斯纳(CESSNA)172R型号飞机发动机常见故障为主要研究对象，针对172R飞机发动机的故障问题进行多角度、广范围、全系统的论述和分析，结合笔者多年从事螺旋桨飞机领域的科研经验，提出一系列行之有效的应用建议和检测策略，助力从事相关领域的科研人员给予力所能及的帮助和支持。仅供参考。

简介：摘要：发动机一旦进入工作状态，就需要通过外力转动发动机曲轴，推动活塞运动，让发动机能够自动的接入工作循环状态，想要做好汽车发动机故障检测与维修，就需要掌握常见的故障现象，在短时间内确定故障发生的主要部位，建立检测诊断的基本思路，选择合适的汽车发动机故障检测方法，迅速制定出故障维修方案，提高汽车发动机故障检测与维修效率。基于此，本文章对汽车构造中汽车发动机技术及其新进展进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：传统的检测是通过理论知识和故障系统检测方法进行诊断，模糊的诊断方法只能大致诊断发动机故障，针对大体诊断出来的故障进行维修，既繁琐又不能及时检测故障。随着计算机信息技术的不断发展，对于发动机的诊断也建立在了计算机信息技术基础之上，通过计算机数据对发动机故障进行诊断，利用数据检测和传统的维修技术相结合，减少了诊断时间，有利于更快、更准确的完成发动机故障诊断，并及时进行维修。

简介：摘要:近年来，随着我国经济社会的不断向好发展，人民生活水平得以稳步提升。作为主要的家庭代步工具，汽车越来越多地出现在我们的日常生活中。汽车行业的发展也给消费者带来了更加舒适安全的出行体验。发动机作为汽车的核心部件，在运转过程中容易产生大量的热，这些热量需要被冷却系统及时冷却，才能够最大程度保证行车安全。本文针对汽车发动机冷却系统故障检测以及维修的相关问题做了研究，以期能够为行业做出贡献。

简介：摘要:近年来，随着我国经济社会的不断向好发展，人民生活水平得以稳步提升。作为主要的家庭代步工具，汽车越来越多地出现在我们的日常生活中。汽车行业的发展也给消费者带来了更加舒适安全的出行体验。发动机作为汽车的核心部件，在运转过程中容易产生大量的热，这些热量需要被冷却系统及时冷却，才能够最大程度保证行车安全。本文针对汽车发动机冷却系统故障检测以及维修的相关问题做了研究，以期能够为行业做出贡献。

简介：摘要：目前，我国汽车电控发动机使用性能正在逐步完善，然而在实际使用中仍然存在一些故障，尤其针对电控发动机无法启动而言，已经严重影响汽车的正常使用，因而诊断并排除电控发动机无法启动故障尤其重要。本文首先阐述了汽车电控发动机无法启动的概述，其次分析出汽车电控发动机无法启动故障的主要成因，最终提出相应的故障 诊断与排除方法，具有一定参考应用价值。

简介：摘要：在发动机工作过程中，进、排气门按照配气相位有规律地间歇性地打开和关闭。在气门打开和关闭的时候，在气道口附件会形成一定的压力波。如果能够充分地利用这些压力波可以适当地提高发动机的进气和排气效率[1]。本文基于某款直喷增压发动机，介绍了排气歧管的设计方法，其中利用压力波的理论基础，通过计算得到排气歧管的管径为￠36mm，1、4缸的管长为170mm，2、4缸的管长为95mm；另一方面利用一维性能分析软件BOOST进行气体交换分析，通过分析检查各缸之间在既定的配气相位下不存在排气干涉现象；最后通过CFD分析工具进行稳态流场分析，其中1缸的压损最大，为16KPa，平均压损为14.25KPa，满足设计要求。

简介：摘 要：科技进步，新技术被广泛地运用于各个领域，特别是汽车工业。现在，许多汽车都会使用电子技术，比如GPS导航和感知技术，这些技术极大地改善了车辆的性能。传感器技术是一种新的汽车发动机技术，在实际应用中，它具有一定的优越性，同时也存在着许多不足之处，例如车辆出现故障频率较高，常规的维修方法难以对故障进行诊断等。因此，本文通过对汽车电控发动机的传感技术的研究，寻找出一种行之有效的监测方法，从而为汽车维修工作者提供一些有益的借鉴。

简介：摘要：从1990年以来，我国的发动机产业正在迅速的发展，销量与产量也在逐年上升。到90年代的中期，我国的发动机产量其总功率已达到2亿千瓦。而90年代后期我们的发动机产量的总功率也才2.1亿千瓦水平。但在21世纪进入了翻天覆地的变化，自从我们加入了WTO后，国外汽车厂商对中国发动机行业进行投资，发动机有了翻天覆地的变化。而时至今日，企业进行信息建设是我们需要去做的。

简介：摘要：随着汽车技术的进步，现代汽车上广泛使用了电子控制系统。这样，在汽车电控发动机系统的故障诊断与维修中，运用传统的方法很难有效的去检测出故障发生的主要部位。实际上汽车电控发动机系统故障的检测维修是一项比较复杂的维修作业项目。为此本文研究的重点就在于电子控制发动机系统的一般故障以及故障产生的原因，之后提出了电子控制发动机故障维修的具体方法以及诊断方法。